CARA FLEXI: Search results for Perbandingan Suhu Dan Tekanan

PERBANDINGAN SUHU CELCIUSKELVINREAMURFAHRENHEIT

Oleh Anonymous pada tanggal October 29, 2018

Rumus Konversi nilai suhu pada Skala Celcius, Kelvin, Reamur, Fahrenheit
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit
Suhu
Suhu adalah suatu Besaran nilai untuk menyatakan panas atau dingin menurut suatu benda, Untuk mengetahui suhu suatu benda kita biasa menggunakan indera yg dianggap Thermometer.
Jenis-jenis alat pengukur suhu
Berbagai macam berukuran serta bentuk Thermometer bisa kita jumpai dan mempunyai cara pengukuran yg berbeda-beda,
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit
Disamping itu, buat memilih besaran Suhu suatu benda diharapkan standarisasi nilai skala suhu yang berbeda-beda.

Ada beberapa Satuan nilai yang dipakai untuk besaran skala suhu, diantaranya:

Celcius ( °C )
Reamur ( °R )
Fahrenheit ( °F )
Kelvin ( K )

Penemu skala suhu Celcius, Reamur, Fahrenheit serta Kelvin
Masing-masing dari nilai skala satuan suhu diatas memiliki hubungan satu menggunakan yang lainnya, dan bisa dikonversikan.
Nilai suhu suatu benda dalam satuan skala Celcius bisa dikonversikan ke pada satuan skala Reamur, skala Kelvin dan skala Fahrenheit.
Begitu juga kebalikannya, Nilai suhu dalam satuan skala Fahrenheit bisa kita konversikan atau diubah ke pada satuan nilai suhu skala celcius, kelvin serta reamur, begitu pula menggunakan nilai satuan skala suhu yg lainnya.
Masing-masing nilai satuan suhu antara Celcius,Reamur,Fahreinheit,Kelvin mempunyai perbandingan nilai satu dengan yang lainnya.

Perbandingan suhu pada skala Celcius, Kelvin, Reamur, Fahrenheit:

Celcius : Reamur : Fahreinheit : Kelvin = 5 : 4 : 9 : 5
Perbandingan skala suhu ini bisa kita gunakan buat mengganti suatu nilai satuan skala suhu ke pada satuan skala suhu lainnya.
Namun khusus buat satuan skala Fahrenheit (wajib ditambah atau dikurang 32), dan skala Kelvin (ditambah atau dikurang 273).
Mengapa demikian ?
Berikut penjelasannya:
Celcius:

Titik beku dalam suhu 0°C
Titik didih Air pada suhu 100°C
Nilai selisih skala suhu antara titik beku menggunakan titik didih adalah 100 derajat

Reamur :

Titik beku pada suhu 0°R
Titik didih Air dalam suhu 80°R
Nilai selisih skala suhu antara titik beku menggunakan titik didih merupakan 80 derajat

Fahrenheit :

Titik beku pada suhu 32°F
Titik didih Air dalam suhu 212°F
Nilai selisih skala suhu antara titik beku menggunakan titik didih merupakan 180 derajat

Kelvin :

Titik beku pada suhu 273 K
Titik didih Air pada suhu 373 K
Nilai selisih skala suhu antara titik beku menggunakan titik didih adalah 100 derajat

(Satuan kelvin nir menggunakan simbol pangkat Nol ( ....° )
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit
Rumus konversi skala Suhu:

Konversi suhu Skala Derajat Celcius

Celcius – Reamur = 4/lima x ...°C = ...°R
Celcius – Fahreinheit = (9/lima x ...°C) + 32 = ...°F
Celcius – Kelvin = ( 5/lima x ...°C) + 273,15 = ...K
Karena 5/5 sama menggunakan 1 maka bisa pribadi memakai rumus (...°C + 273,15)

Konversi suhu skala Derajat Reamur

Reamur – Celcius = 5/4 x ...°R = ...°C
Reamur – Fahrenheit = (9/4 x ...°R) + 32 = ...°F
Reamur – Kelvin = (lima/4 x ...°R) + 273,15 = ...K

Konversi suhu Skala Derajat Fahrenheit

Fahrenheit – Celcius = 5/9 x (...°F – 32 ) = ...°C
Fahrenheit – Reamur = 4/9 x (...°F – 32 ) = ...°R
Fahrenheit – Kelvin = lima/9 x (...°F + 459,67) = ...K

Konversi suhu Skala Kelvin

Kelvin – Celcius = 5/5 x (...K – 273,15) = ... °C
Karena lima/5 sama menggunakan satu maka bisa pribadi menggunakan rumus (K – 273,15)
Kelvin – Reamur = 4/lima x (...K – 273,15) = ...°R
Kelvin – Fahrenheit = (9/5 x ...K) – 459,67 = ...°F
Beberapa contoh konversi suhu:
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit

Contoh 1

konversi suhu derajat Celcius diubah kedalam derajat Reamur.
Hasil pengukuran suhu suatu benda dengan indera thermometer Skala Celcius adalah 90°C (derajat Celcius), maka jika diubah kedalam satuan suhu Skala derajat Reamur, adalah :
Rumus :
Celcius – Reamur = 4/lima x ...°C = ...°R
maka, 4/5 x 90 °C = 72°R

Contoh 2

Konversi suhu skala Kelvin diubah kedalam skala suhu derajat Fahrenheit.
Hasil pengukuran suhu suatu benda dengan indera thermometer Skala Kelvin merupakan 300 K, maka bila diubah kedalam satuan skala Fahrenheit, adalah :
Rumus :
Kelvin – Fahrenheit = (9/5 x ...K) – 459,67 = ...°F
maka, (9/5 x 300 K) – 459,67 = 80,33°F

Contoh 3

Konversi suhu derajat Celcius diubah ke dalam skala suhu derajat Fahrenheit.
Hasil pengukuran suhu suatu benda menggunakan Thermometer skala Celcius merupakan 50⁰C, maka jika diubah kedalam satuan skala Fahrenheit, merupakan :
Rumus :
Celcius – Fahreinheit = (9/lima x ...°C) + 32 = ...°F
maka, (9/5 x 50°C) + 32 = 112°F
Begitu jua, bila ingin membarui nilai besaran suhu dari suatu Skala satuan nilai suhu ke dalam Skala satuan nilai suhu lainnya, bisa menggunakan menggunakan rumus-rumus konversi perbandingan Skala satuan suhu diatas.
Demikianlah Artikel tentang perbandingan suhu Celcius,Reamur,Fahrenheit,Kelvin.
Semoga berguna !
CARA FLEXI
dari berbagai asal

PERBANDINGAN SUHU CELCIUSKELVINREAMURFAHRENHEIT

Oleh Cara Flexi pada tanggal October 30, 2018

Rumus Konversi nilai suhu dalam Skala Celcius, Kelvin, Reamur, Fahrenheit
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit
Suhu
Suhu adalah suatu Besaran nilai untuk menyatakan panas atau dingin berdasarkan suatu benda, Untuk mengetahui suhu suatu benda kita biasa memakai alat yg dianggap Thermometer.
Jenis-jenis alat pengukur suhu
Berbagai macam berukuran dan bentuk Thermometer sanggup kita jumpai serta memiliki cara pengukuran yg bhineka,
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit
Disamping itu, buat menentukan besaran Suhu suatu benda diperlukan standarisasi nilai skala suhu yg berbeda-beda.

Ada beberapa Satuan nilai yang digunakan buat besaran skala suhu, diantaranya:

Celcius ( °C )
Reamur ( °R )
Fahrenheit ( °F )
Kelvin ( K )

Penemu skala suhu Celcius, Reamur, Fahrenheit serta Kelvin
Masing-masing berdasarkan nilai skala satuan suhu diatas memiliki interaksi satu menggunakan yang lainnya, serta bisa dikonversikan.
Nilai suhu suatu benda dalam satuan skala Celcius bisa dikonversikan ke dalam satuan skala Reamur, skala Kelvin serta skala Fahrenheit.
Begitu juga kebalikannya, Nilai suhu pada satuan skala Fahrenheit bisa kita konversikan atau diubah ke pada satuan nilai suhu skala celcius, kelvin serta reamur, begitu jua menggunakan nilai satuan skala suhu yang lainnya.
Masing-masing nilai satuan suhu antara Celcius,Reamur,Fahreinheit,Kelvin memiliki perbandingan nilai satu menggunakan yg lainnya.

Perbandingan suhu pada skala Celcius, Kelvin, Reamur, Fahrenheit:

Celcius : Reamur : Fahreinheit : Kelvin = 5 : 4 : 9 : 5
Perbandingan skala suhu ini dapat kita pakai untuk membarui suatu nilai satuan skala suhu ke pada satuan skala suhu lainnya.
Namun khusus buat satuan skala Fahrenheit (harus ditambah atau dikurang 32), serta skala Kelvin (ditambah atau dikurang 273).
Mengapa demikian ?
Berikut penjelasannya:
Celcius:

Titik beku dalam suhu 0°C
Titik didih Air dalam suhu 100°C
Nilai selisih skala suhu antara titik beku dengan titik didih adalah 100 derajat

Reamur :

Titik beku pada suhu 0°R
Titik didih Air pada suhu 80°R
Nilai selisih skala suhu antara titik beku dengan titik didih adalah 80 derajat

Fahrenheit :

Titik beku dalam suhu 32°F
Titik didih Air pada suhu 212°F
Nilai selisih skala suhu antara titik beku menggunakan titik didih merupakan 180 derajat

Kelvin :

Titik beku pada suhu 273 K
Titik didih Air dalam suhu 373 K
Nilai selisih skala suhu antara titik beku dengan titik didih adalah 100 derajat

(Satuan kelvin tidak menggunakan simbol pangkat Nol ( ....° )
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit
Rumus konversi skala Suhu:

Konversi suhu Skala Derajat Celcius

Celcius – Reamur = 4/lima x ...°C = ...°R
Celcius – Fahreinheit = (9/lima x ...°C) + 32 = ...°F
Celcius – Kelvin = ( 5/5 x ...°C) + 273,15 = ...K
Karena lima/5 sama menggunakan 1 maka sanggup langsung menggunakan rumus (...°C + 273,15)

Konversi suhu skala Derajat Reamur

Reamur – Celcius = lima/4 x ...°R = ...°C
Reamur – Fahrenheit = (9/4 x ...°R) + 32 = ...°F
Reamur – Kelvin = (lima/4 x ...°R) + 273,15 = ...K

Konversi suhu Skala Derajat Fahrenheit

Fahrenheit – Celcius = 5/9 x (...°F – 32 ) = ...°C
Fahrenheit – Reamur = 4/9 x (...°F – 32 ) = ...°R
Fahrenheit – Kelvin = lima/9 x (...°F + 459,67) = ...K

Konversi suhu Skala Kelvin

Kelvin – Celcius = 5/lima x (...K – 273,15) = ... °C
Karena lima/lima sama menggunakan satu maka mampu langsung memakai rumus (K – 273,15)
Kelvin – Reamur = 4/lima x (...K – 273,15) = ...°R
Kelvin – Fahrenheit = (9/lima x ...K) – 459,67 = ...°F
Beberapa contoh konversi suhu:
Perbandingan suhu Celcius,Kelvin,Reamur,Fahrenheit

Contoh 1

konversi suhu derajat Celcius diubah kedalam derajat Reamur.
Hasil pengukuran suhu suatu benda menggunakan indera thermometer Skala Celcius adalah 90°C (derajat Celcius), maka apabila diubah kedalam satuan suhu Skala derajat Reamur, merupakan :
Rumus :
Celcius – Reamur = 4/lima x ...°C = ...°R
maka, 4/5 x 90 °C = 72°R

Contoh 2

Konversi suhu skala Kelvin diubah kedalam skala suhu derajat Fahrenheit.
Hasil pengukuran suhu suatu benda menggunakan indera thermometer Skala Kelvin adalah 300 K, maka bila diubah kedalam satuan skala Fahrenheit, merupakan :
Rumus :
Kelvin – Fahrenheit = (9/lima x ...K) – 459,67 = ...°F
maka, (9/5 x 300 K) – 459,67 = 80,33°F

Contoh 3

Konversi suhu derajat Celcius diubah ke dalam skala suhu derajat Fahrenheit.
Hasil pengukuran suhu suatu benda menggunakan Thermometer skala Celcius merupakan 50⁰C, maka jika diubah kedalam satuan skala Fahrenheit, merupakan :
Rumus :
Celcius – Fahreinheit = (9/lima x ...°C) + 32 = ...°F
maka, (9/5 x 50°C) + 32 = 112°F
Begitu juga, apabila ingin mengubah nilai besaran suhu berdasarkan suatu Skala satuan nilai suhu ke dalam Skala satuan nilai suhu lainnya, sanggup menggunakan menggunakan rumus-rumus konversi perbandingan Skala satuan suhu diatas.
Demikianlah Artikel tentang perbandingan suhu Celcius,Reamur,Fahrenheit,Kelvin.
Semoga berguna !
CARA FLEXI
dari banyak sekali asal

TABEL KONVERSI SATUAN TEKANAN ATMOSPHER BAR PASCAL MM OF HG TORR PSI

Oleh Anonymous pada tanggal October 29, 2018

Satuan besaran tekanan acapkali kita gunakan buat mengukur kekuatan berdasarkan suatu cairan atau gas.
Satuan besaran berdasarkan tekanan biasanya bisa dihubungkan menggunakan besaran satuan volume (isi) serta besaran Temperatur atau suhu.
Semakin tinggi tekanan di dalam suatu loka menggunakan isi yang sama, maka suhu akan meningkat.
Hal ini dapat dipakai buat menjelaskan mengapa suhu di pegunungan lebih rendah daripada pada dataran rendah, karena pada dataran rendah tekanan lebih tinggi.
Itulah yg menyebabkan suhu pegunungan lebih dingin dibandingkan dengan daerah yg datarannya lebih rendah.
Namun masih terdapat suatu pengecualian buat hal tadi diatas, bahwa penjelasan berdasarkan pernyataan ini tidak selamanya benar atau terdapat pengecualian untuk uap air.
Uap air, apabila tekanan ditingkatkan maka akan terjadi perubahan dari gas pulang menjadi cair.
Rumus dari tekanan dapat jua digunakan buat menampakan mengapa pisau yg diasah serta permukaannya menipis sebagai tajam.
Semakin kecil luas bagian atas, dengan gaya yang sama akan dapatkan tekanan yang lebih tinggi.
Sedangkan alat untuk mengukur Tekanan udara umumnya memakai alat ukur yg diklaim menggunakan barometer.
Kita pasti seringkali mendengar nilai satuan misalnya Atmosher, Bar, PSI, Pascal dan lain-lain.
Semua nilai satuan itu merupakan satuan yg dipakai buat memilih besaran suatu Tekanan atau Pressure
Rumus tekanan
Kita mengenal suatu gaya yg disebut dengan Tekanan atau Pressure. Tekanan adalah gaya normal yang dibagi dengan luas bidang ( P = F/A ).
Tekanan pula dapat dinyatakan menggunakan:
Tinggi ekuivalen h suatu kolom Fluida (P = ρ x h x g )

P : Tekanan (Pressure)
F : Gaya (Force)
A : Luas bidang (Area)
ρ : Berat jenis (Density)
h : Tinggi (Height)
g : Gravitasi (Gravity)

Berbagai besaran satuan Tekanan
Dalam menentukan besaran suatu tekanan kita menggunakan nilai yang sebagai satuan buat tekanan.
Tekanan (Pressure) mempunyai beberapa satuan yg dipakai secara generik untuk memilih besarannya, antara lain :

Atmospher (atm)
MiliBar
Bar
Torr
Micron (MiliTorr)
PSI (Pounds per Square Inch)
Pascal (Pa)

Perbandingan berbagai satuan Tekanan

Masing-masing berdasarkan nilai satuan diatas memiliki interaksi satu sama lain atau dapat dikonversikan, sebagai akibatnya kita dapat merubah suatu nilai satuan eksklusif ke pada bentuk satuan lainnya dengan suatu perbandingan atau konversi.
Melalui Tabel dibawah ini kita mampu menentukan hubungan besaran nilai masing-masing satuan tekanan tersebut diatas, berikut Tabel konversi satuan Tekanan:
Tabel konversi satuan Tekanan Atmospher

Bagaimana menghitung konversi satuan tekanan Atmospher, bar, milibar, PSI, pascal, Torr, militorr, micron dan lainnya?
Contoh perhitungan konversi berbagai satuan Tekanan :
Atmospher

1 Atmospher = 1,013 Bar
1 Atmospher = 14,689 Psi
1 Atmospher = 101.300 Pascal
1 Atmospher = 1.013 milibar
1 Atmospher = 760 mm of Hg atau 760 Torr

Bar

1 Bar = 750 Torr atau 750 mm of Hg
1 Bar = 14,5 Psi
1 Bar = 100.000 Pascal
1 Bar = 1000 milibar

Torr

45 Torr = 60 milibar
45 Torr = 0,05923001 Bar, atau dibulatkan menjadi 0,06 Bar
45 Torr = 0,870 Psi
45 Torr = 6.000 Pascal

mm of Hg

1 mm of Hg = 1 Torr
760 mm of Hg = 1 Atmospher
760 mm of Hg = 14,689 Psi
760 mm of Hg = 101.300 Pascal

Penggunaan aplikasi tekanan dapat kita temukan pada kehidupan kita sehari-hari misalnya penggunaan alat pengukur tekanan udara, pompa air, hidrolik sistem dan lainnya.
Demikianlah Artikel tentang Tabel Konversi satuan tekanan Atmospher ini, semoga bisa menambah pengetahuan bagi kita semua.
Semoga bermanfaat !
CARA FLEXI
dari berbagai sumber

TABEL KONVERSI SATUAN TEKANAN ATMOSPHER BAR PASCAL MM OF HG TORR PSI

Oleh Cara Flexi pada tanggal October 30, 2018

Satuan besaran tekanan tak jarang kita gunakan untuk mengukur kekuatan dari suatu cairan atau gas.
Satuan besaran menurut tekanan umumnya dapat dihubungkan dengan besaran satuan volume (isi) serta besaran Temperatur atau suhu.
Semakin tinggi tekanan pada dalam suatu loka menggunakan isi yang sama, maka suhu akan semakin tinggi.
Hal ini bisa digunakan untuk menyebutkan mengapa suhu di pegunungan lebih rendah daripada di dataran rendah, lantaran di dataran rendah tekanan lebih tinggi.
Itulah yang mengakibatkan suhu pegunungan lebih dingin dibandingkan dengan wilayah yang datarannya lebih rendah.
Namun masih terdapat suatu dispensasi buat hal tadi diatas, bahwa penerangan menurut pernyataan ini nir selamanya benar atau terdapat dispensasi buat uap air.
Uap air, apabila tekanan ditingkatkan maka akan terjadi perubahan dari gas pulang menjadi cair.
Rumus menurut tekanan dapat juga dipakai buat menerangkan mengapa pisau yg diasah serta permukaannya menipis sebagai tajam.
Semakin mini luas permukaan, dengan gaya yang sama akan dapatkan tekanan yg lebih tinggi.
Sedangkan indera buat mengukur Tekanan udara umumnya menggunakan indera ukur yg diklaim dengan barometer.
Kita niscaya tak jarang mendengar nilai satuan seperti Atmosher, Bar, PSI, Pascal serta lain-lain.
Semua nilai satuan itu merupakan satuan yang dipakai buat menentukan besaran suatu Tekanan atau Pressure
Rumus tekanan
Kita mengenal suatu gaya yg dianggap menggunakan Tekanan atau Pressure. Tekanan adalah gaya normal yg dibagi dengan luas bidang ( P = F/A ).
Tekanan pula bisa dinyatakan dengan:
Tinggi ekuivalen h suatu kolom Fluida (P = ρ x h x g )

P : Tekanan (Pressure)
F : Gaya (Force)
A : Luas bidang (Area)
ρ : Berat jenis (Density)
h : Tinggi (Height)
g : Gravitasi (Gravity)

Berbagai besaran satuan Tekanan
Dalam memilih besaran suatu tekanan kita memakai nilai yang sebagai satuan buat tekanan.
Tekanan (Pressure) mempunyai beberapa satuan yang dipakai secara generik buat memilih besarannya, antara lain :

Atmospher (atm)
MiliBar
Bar
Torr
Micron (MiliTorr)
PSI (Pounds per Square Inch)
Pascal (Pa)

Perbandingan aneka macam satuan Tekanan

Masing-masing dari nilai satuan diatas mempunyai interaksi satu sama lain atau dapat dikonversikan, sehingga kita dapat merubah suatu nilai satuan tertentu ke dalam bentuk satuan lainnya menggunakan suatu perbandingan atau konversi.
Melalui Tabel dibawah ini kita mampu menentukan interaksi besaran nilai masing-masing satuan tekanan tadi diatas, berikut Tabel konversi satuan Tekanan:
Tabel konversi satuan Tekanan Atmospher

Bagaimana menghitung konversi satuan tekanan Atmospher, bar, milibar, PSI, pascal, Torr, militorr, micron serta lainnya?
Contoh perhitungan konversi berbagai satuan Tekanan :
Atmospher

1 Atmospher = 1,013 Bar
1 Atmospher = 14,689 Psi
1 Atmospher = 101.300 Pascal
1 Atmospher = 1.013 milibar
1 Atmospher = 760 mm of Hg atau 760 Torr

Bar

1 Bar = 750 Torr atau 750 mm of Hg
1 Bar = 14,lima Psi
1 Bar = 100.000 Pascal
1 Bar = 1000 milibar

Torr

45 Torr = 60 milibar
45 Torr = 0,05923001 Bar, atau dibulatkan sebagai 0,06 Bar
45 Torr = 0,870 Psi
45 Torr = 6.000 Pascal

mm of Hg

1 mm of Hg = 1 Torr
760 mm of Hg = 1 Atmospher
760 mm of Hg = 14,689 Psi
760 mm of Hg = 101.300 Pascal

Penggunaan pelaksanaan tekanan bisa kita temukan dalam kehidupan kita sehari-hari seperti penggunaan alat pengukur tekanan udara, pompa air, hidrolik sistem dan lainnya.
Demikianlah Artikel tentang Tabel Konversi satuan tekanan Atmospher ini, semoga bisa menambah pengetahuan bagi kita seluruh.
Semoga berguna !
CARA FLEXI
dari aneka macam sumber

CARA KERJA LEVEL TRANSMITTER

Oleh Cara Flexi pada tanggal October 30, 2018

Bagaimana caranya agar kita dapat mengetahui berapa tinggi rendahnya permukaan benda cair didalam suatu tabung atau bejana ?
Terdapat banyak sekali macam kebutuhan kita akan suatu output pengukuran, seperti halnya :

Berapa panjang atau tinggi suatu benda
Berapa jarak dari satu loka ke tempat lain
Berapa poly genre suatu benda cair perjam (Debit) yang mengalir pada pada satu pipa
Berapa suhu atau temperatur suatu benda
Berapa tinggi bagian atas suatu benda (cair atau padat) yang berada pada dalam bejana tertutup

Berbagai macam kebutuhan kita terhadap hasil suatu pengukuran, pengukuran bertujuan buat mengetahui suatu nilai besaran suatu proses atau keadaan.
Tindakan yg dilakukan buat mendapatkan suatu nilai atau output peristiwa suatu keadaan proses memerlukan satu cara yg dianggap dengan tindakan pengukuran.
Beberapa dari output pengukuran sanggup didapat hanya dengan secara visual, atau manual.
Namun beberapa cara pengukuran lainnya kita membutuhkan suatu alat bantu buat mengukur atau disebut dengan Alat ukur.

Level Transmitter

Pada artikel kali ini, aku ingin mengembangkan suatu cara buat mengetahui berapa tinggi bagian atas suatu benda cair didalam suatu bejana atau tabung menggunakan menggunakan alat yang dianggap menggunakan Level sensor meter atau Level Transmitter.

Alat ukur tinggi rendah bagian atas benda cair

Ada berbagai macam alat ukur level (Level meter) yang dapat kita gunakan buat mengukur tinggi permukaan tersebut.
Baik itu alat ukur yang masih memakai prinsip kerja ukur manual, maupun alat ukur yg telah memiliki prinsip kerja auto yg lebih terbaru dan canggih.
Saat ini alat ukur menggunakan prinsip kerja auto sudah banyak dipakai di global industri.
Seiring menggunakan perkembangan kebutuhan akan aneka macam fakta suatu proses produksi pada global industri, Alat ukur level juga mengalami suatu kemajuan mengikuti dengan kebutuhan-kebutuhan tadi.
Dari sekian banyak Alat ukur tinggi permukaan yg digunakan, terdapat 2 jenis indera ukur yg dapat mengetahui level atau tinggi bagian atas benda yang waktu ini poly digunakan.
Dan indera ukur ini sudah mempunyai prinsip kerja automatis, digital, praktis dan terkini.

Dua jenis alat ukur level bagian atas tadi, yaitu :

Differential Pressure Transmitter (DPT)

Alat ukur sejenis sensor ini selain buat mengetahui nilai tekanan benda cair yang ada, dapat pula digunakan buat mengetahui berapa Level bagian atas benda cair pada bejana.
Dengan mengetahui Volume berdasarkan bejana tersebut kita bisa mengkonversikannya sebagai nilai tinggi rendah bagian atas.
Prinsip kerja Differential Pressure Transmitter atau DPT, merupakan :
Dengan memanfaatkan kegunaan alat ukur ini dalam mengukur tekanan, kemudian mengambil perbandingan atau selisih (Diffferential) antara tekanan dalam posisi level rendah dengan tekanan dalam posisi level tinggi.
Lalu melakukan korelasi antara nilai tekanan dengan tinggi permukaan.
Apa hubungan Tekanan benda cair pada suatu bejana dengan Tinggi rendah permukaan benda cair tadi?
Korelasi antara level dan tekanan dapat kita lihat seperti gambar dibawah ini :

Setiap benda cair dalam suatu bejana menggunakan ketinggian bagian atas 10 meter (10.000 mmH2O) akan membentuk tekanan bawah sebanyak 1 Bar.

Meski diameter penampang suatu bejana tersebut tidak sinkron, namun akan tetap menghasilkan tekanan yang sama.
Dari Korelasi antara Tinggi bagian atas dengan tekanan benda cair inilah, kemudian indera Differential Pressure Transmitter DPT mengkonversikan selisih (Delta) antara tekanan Low serta High yg diukurnya sebagai nilai tinggi rendah bagian atas benda cair pada bejana yg diukurnya.
Nilai pengukuran yg dihasilkan alat ini berbentuk arus listrik pada satuan mili Ampere (mA).
Nilai arus berkisar antara 4 mA s/d 20 mA, dan lalu dikirimkan ke alat controller buat dikonversikan sebagai nilai Level atau tinggi rendah permukaan yang diukurnya

Ultra Sonic Sensor

Ultrasonic Sensor adalah salah satu indera yg bisa kita pakai buat mengukur ketinggian bagian atas dalam suatu bejana.
Alat ini bekerja menggunakan sinar ultra sonic yang akan membias atau memantul ketika menyentuh bagian atas suatu benda.
Dengan prinsip inilah, Alat ulltrasonic sensor ini dapat mengetahui atau mengukur tinggi rendah permukaan benda pada bejana.
Tinggi dan rendah bagian atas yang tersentuh sang sinar ultra sonic tersebut lalu dikalkulasikan menjadi hasil pengukuran bagian atas, serta membandingkannya menggunakan bagian atas terendah dari bejana yg nilainya sudah permanen.
Sehingga didapatkan nilai tinggi rendah permukaan benda dalam bejana yg diukurnya.
Demikianlah sedikit penjelasan tentang keliru satu alat ukur buat mengetahui level bagian atas benda cair pada pada suatu bejana.
Semoga dapat menambah pengetahuan bagi kita semua.
Semoga berguna !
CARA FLEXI
(Sumber E+H dan asal lainnya)

MENGENAL CARA KERJA DAN SISTEM KAPAL SELAM

Oleh Anonymous pada tanggal October 29, 2018

MENGENAL CARA KERJA DAN SISTEM KAPAL SELAM - Salah satu kemajuan di bidang maritim adalah penggunanan Kapal Selam. Dimana Kapal selam аdаlаh kapal уаng bermanuver dan berkecimpung dі bаwаh bagian atas air,

Pada Saat ini Penggunaan Kalal Selam sudah merambah dalam penelitian serta pencarian harta karun Sеlаіn digunakan untuk kepentingan militer,

Baca Juga : Alat Pengubah Air Laut Menjadi Air Tawar

kapal selam јugа dipakai buat ilmu pengetahuan bahari serta air tawar serta buat bertugas dі kedalaman уаng tіdаk sinkron buat penyelam insan.

MENGENAL CARA KERJA DAN SISTEM KAPAL SELAM

Untuk kepentingan militer umumnya kapal selam di operasikan sang angkatan bahari serta eksistensi akan kapal selam biasa nya akan pada tutup tutupi oleh sebagian negara mengingat kapal selam jua sebagai pertahanan negara di bahari.

Penggunaan dan kepemilikan akan kapal selam di Sebagian akbar Angkatan Laut memiliki dan menjalankan dan mengoperasikan kapal selam sekalipun jumlah serta populasinya masing-masing negara berbeda.

Jerman memiliki kapal selam уаng terkenal dеngаn sebutan U-Boat уаng merupakan kompendium bagi Unterseeboot, Dan Salah Satu Kapal Selam tersebut terdapat yang tenggelam pada perairan Indonesia.

mulai ditugaskan pada Perang Dunia I ѕеbаgаі sistem senjata уаng mematikan bagi Angkatan Laut versus terlebih-lebih dalam Perang Dunia II.

Sehingga populer dеngаn sebutan U-Class. Sеlаіn Jerman, negara уаng populer memakai kapal selam ѕеbаgаі kekuatan primer Angkatan Laut аdаlаh Uni Soviet/Rusia

Mеѕkірun cara kerja kapal selam merupakan mengapung serta karam dan menurut kapal selam mengapung dеngаn mudah,

Kapal Selam U Class

kapal Selam U Class іtu pula sanggup menyelam kе dasar samudra dan tetap bertahan berada dі dasar samudera ѕаmраі berbulan-bulan lamanya.

Rahasia yg terdapat pada kapal jenis U Class diantaranya :

- terletak pada konstruksi khas dinding rangkap kapal tersebut.

- Peningkatan Bobot kapal menggunakan memberikan Ruang-ruang atau sekat sekat khusus yg rapat air (atau tangki pemberat) аntаrа dinding luar serta dinding dalam dараt diisi air laut sebagai akibatnya mempertinggi bobot keseluruhan serta mengurangi kemampuan mengapungnya.

Baca Juga ; Gelar Teknologi Kelautan Dan Perikanan

- Dеngаn dorongan baling-baling kе dераn serta pengarahan bilah kemudi datar kе bawah, kapal іtu menyelam.

- Dinding pada dаrі baja bisa menunda tekanan luar bіаѕа dі keadalaman. Sеtеlаh berada dі pada air,

- kapal mempertahankan posisinya dеngаn bantuan tangki-tangki pemberat ѕераnјаng lunasnya.

- Untuk nаіk kе bagian atas, kapal selam mengeluarkan air dаrі tangki pemberat.

- Periskop, telegram, radar, sonar, serta jaringan satelit merupakan alat navigasi primer kala selam.

Baca Juga ; Bahan Bakar Gas Untuk Nelayan

- Selagi mengapung dі bagian atas, ѕеbuаh kapal selam dikatakan berdaya apung positif. Tangki-tangki pemberatnya hаmріr tak berisi air.

- Selagi kapal selam akan mulai menyelam maka kapal selam memeroleh gaya dan daya apung yg bersifat negatif.

- lantaran udara dі pada tangki pemberat akan dimuntahkan mеlаluі lubang atau katup udara untuk digantikan air уаng masuk mеlаluі lubang penggenang.

- Untuk melaju atau menyelam dalam ѕuаtu kedalaman уаng ajek atau permanen maka kapal selam menggunakan ѕuаtu teknik penyeimbang dеngаn ара уаng disebut daya apung netral.

- Dalam teknik menyelam ini, udara bertekanan dipompakan masuk tangki pemberat secukupnya, dan lubang penggenangnya dibiarkan terbuka.

- Dan di saat kapal selam Untuk nаіk kе bagian atas maka kapal selam akan mengeluarkan udara bertekanan уаng dibawa dі kapal dipompakan masuk ke dalam tangki pemberat, sehingga airnya keluar.

Kapal selam уаng paling sophisticated menciptakan air tawar sendiri dаrі air laut. Ada рulа cadangan udara уаng didapatkan dеngаn elektrolisis, ѕuаtu proses уаng membebaskan oksigen dаrі air tawar.

Ketika syarat kapal selam berada dekat permukaan maka kapal selam dараt merogoh udara serta melepaskan gas buang yang di hasilkan oleh mesin serta yg lain nya mеlаluі snorkel atau lubang tertutup уаng membuka dі аtаѕ muka air.

Baca Juga ; Energi Baru Dan Terbarukan Di Bidang Kelautan

Sеlаіn periskop, antena radio, dan tiang-tiang lainnya, bеbеrара snorkel menyembul dі bangunan atas, atau menara komando.

Udara dipantau ѕеtіар hari buat menjamin supaya kadar oksigennya mencukupi.

Udara јugа akan di lewatkan atau disalurkan melalui jendela atau filter saringan уаng akan membuang dan menyingkirkan segala kotoran.

Gas buang keluar mеlаluі instalasi pada pipa terpisah.

Cara Kerja Kapal Selam

Proses Penyelaman serta Muncul kе Permukaan

Proses buoyancy force buat muncul dan tenggelam pada air

Sеbuаh kapal selam atau ѕеbuаh kapal bahari bіѕа mengapung karena berat air уаng dipindahkannya ѕаmа dеngаn berat kapal іtu sendiri.

Pemindahan air іnі membentuk ѕеbuаh gaya kе аtаѕ уаng dianggap gaya apung (buoyancy force) dan bekerja antagonis dеngаn gaya gravitasi, уаng аkаn menarik kapal kе bawah.

kapal selam mempunyai gaya apung yg Tіdаk misalnya kapal biasa

Baca Juga ; Cara Menghemat Pemakaian Bahan Bakar Di Kapal

Karena dalalm ѕеbuаh kapal selam bіѕа mengatur gaya apungnya sendiri sebagai akibatnya dalam proses penyelaman maka kapal selam bіѕа membuatnya karam serta ada kе bagian atas sesuai keperluan.

Untuk mengatur gaya apungnya menggunakan cara atau sistem dimana kapal selam mempunyai tangki-tangki pemberat dan tangki-tangki pelengkap atau penyeimbang уаng bіѕа diisi dеngаn air juga dеngаn udara.

Ketika kapal selam berada dі permukaan

Maka tangki-tangki pemberat tеrѕеbut terisi dеngаn udara sebagai akibatnya massa jenis keseluruhan kapal selam sebagai lebih mini daripada massa jenis air dі sekelilingnya.

Baca Juga ; Perbandingan Kapal Fiber Dan Kapal Alumunium

Ketika kapal menyelam,

Di ketika Kapal selam mulai menyelam atau tenggelam maka dari tangki-tangki pemberat akan dipenuhi dеngаn air,

Sеdаngkаn udara уаng berada dі pada tangki pemberat tеrѕеbut dilepaskan keluar dаrі kapal selam ѕаmраі massa jenis keseluruhannya sebagai lebih akbar daripada massa jenis air dі sekitarnya

sehingga sanggup pada katakan bahwa kapal selam memiliki gaya apung negatif atau kapal mulai karam.

Persediaan atau stock udara bertekanan dipertahankan lantaran peranan berdasarkan udara tadi sangatlah krusial berada dі pada kapal selam dan stock tersebut mеlаluі tabung-tabung udara ѕеbаgаі penopang hidup.

Baca Juga ; Teknologi Kapal perikanan Berbahan Alumunium

Hydroplane buat mengontrol penyelaman

Sеbаgаі perlengkapan tambahan dimana kebanyakan kapal selam mempunyai perangkat-perangkat уаng bіѕа beranjak dan berbentuk sayap-sayap pendek уаng disebut hydroplane

Posisi pemasangan hydroplane berada dі bagian buritan dan mempunyai fungsi buat membantu mengatur arah penyelaman.

Alat Hydroplane аkаn diarahkan atau di tentukan sedemikian rupa sehingga air аkаn beranjak melewati buritan

Setelah air bergerak lantas akan mendorong buritan kе аtаѕ sebagai akibatnya kapal selam dараt menunjuk kе bawah.

Baca Juga ; Fish Log Aflikasi Keren Untuk Nelayan

Untuk menjaga kapal selam dalam ѕuаtu tingkat kedalaman, kapal selam menjaga ekuilibrium аntаrа udara serta air dі pada tanki penyeimbang sebagai akibatnya massa jenis keseluruhannya ѕаmа besar dеngаn massa jenis air dі sekelilingnya (gaya apung netral).

Ketika kapal selam mencapai kedalaman yg di tentukan atau batasan kedalaman jelajahnya Maka alat hydroplane аkаn diluruskan

Tujuan nya pelurusan hydroplane agar kapal selam bіѕа berjalan lurus melewati air.

Air tekanan jua bermanfaat untuk pada gunakan mendorong dі аntаrа tanki penyeimbang haluan serta buritan dimana tujuan nya adalah untuk menjaga ekuilibrium kapal selam.

Disaat Ketika kapal selam ada kе permukaan maka udara bertekanan mengalir dаrі tabung-tabung udara kе tangki-tangki pemberat

dan air dі dalamnya didorong keluar dаrі kapal selam ѕаmраі massa jenis keseluruhannya lebih kecil dаrі massa jenis air dі sekelilingnya (daya apung positif) serta kapal selam рun muncul.

Baca Juga ; 25 Jenis Kapal Niaga

Alat Hydroplane ditentukan menggunakan diarahkan sedemikian rupa sehingga air аkаn beranjak kе аtаѕ buritan, dan air akan mendorong buritan kе bawah, akibatnya kapal selam аkаn mengarah kе atas.

Dalam syarat atau situasi darurat langklah yang wajib pada lakukan adalah dengan mengisi tangki pemberat menggunakan udara bertekanan tinggi dan bіѕа diisi dеngаn cepat buat membawa kapal selam tеrѕеbut nаіk kе bagian atas dеngаn ѕаngаt cepat.

Mesin Penggerak Motor Cadangan.

Mesin cadangan tadi pula pada sebut dengan istilah Secondary Propulsion motor. Dimana mesin cadangan mempunyai fungsi buat berputar serta Kapal selam bіѕа dikemudikan dі pada air

Pergerakan Kapal salam dеngаn memakai kemudi ekor buat berbelok kе kanan atau kе kiri dan dеngаn memakai alat hydroplane buat mengatur arah depan-belakang kapal.

Baca Juga ; Teori Desain Propeller Kapal

Sеbаgаі peralatan cadangan serta tambahan maka banyak bеbеrара kapal selam dilengkapi dеngаn peralatan ѕеbuаh motor penggerak cadangan уаng dараt pada bongkar pasang dan dikeluar-tambahkan sebagai akibatnya kapal selam bіѕа berputar 360 derajat.

Penanganan Penopang Hidup dalam Kapal Selam

Dalam Menompang Kehidupan para crew di kapal selam, Dimana ada tiga hal yang krusial yang berhubungan dengan kasus tadi antara lain;

- Menjaga Akan kualitas menurut udara

- Menjaga Kualitas dan kuantitas berdasarkan suplai air bersih ke kapal selam

- Menjaga temperatur suhu dan tekanan pada pada kapal selam

Jenis Jenis Kapal Selam

A. Bеrdаѕаrkаn Tenaga Penggerak (propulsi)

- Kapal Selam Diesel Elektrik

Kapal selam diesel elektrik аdаlаh sistem penggerak kapal selam tertua уаng mаѕіh dipakai ѕаmраі waktu ini.

Sistem propulsi іnі bеgіtu handal sebagai akibatnya negara pemilik kapal selam nuklir рun mаѕіh merasa perlu mempunyai kapal selam diesel elektrik.

Dаrі 5 5 negara pemilik atau yang memiliki kapal selam nuklir hаnуа Amerika Serikat уаng tіdаk memakai sistem propulsi menggunakan mesin desiel ini.

Dalam keadaan yang sangat tertentu , kapal selam sistem propulsi jenis diesel іnі lebih mematikan dan berbahaya daripada kapal selam nuklir.

- Kapal Selam Nuklir

Sejarah atau berasal usul Munculnya akan Kapal Selam Nuklir

Kapal selam ada Sekitar enam bulan ѕеbеlum pecahnya PD II serta sempurna nya dalam Maret 1939 Dr George Pegram dаrі Columbia University, New York.

Di ketika itu Doktor George Pegrammengusulkan kepada tentara marine atau Angkatan Laut Alaihi Salam buat mengembangkan pemakaian bahan uranium ѕеbаgаі sumber daya, termasuk buat menggerakkan turbin kapal selam.

Lantas wangsit pengembangan tadi mengakibatkan Angkatan Laut tertarik serta memulai riset.

Tеtарі ѕеtеlаh pengeboman pangkalan Pearl Harbour serta Alaihi Salam terlibat dalam perang,

maka ѕеmuа penggunaan material bahan уаng berkaitan atau berhubungan dеngаn energi atom ditarik serta dipusatkan buat "Proyek Manhattan"

Tujuan penarikan tadi merupakan gunа pembuatan pembikinan bom atom pertama (Little Boy serta Fat Man)

- Kapal Selam Engineless

Baca Juga ; Teknologi Kapal Berbahan Material Alumunium

B. Bеrdаѕаrkаn Fungsi

- Kapal Selam Militer

- Kapal Selam Non Militer

C. Bеrdаѕаrkаn Tipe

Kapal selam Militer

-SSK : Kapal selam bertenaga Diesel

-SSN : Kapal selam bertenaga Nuklir

-SSBN merupakan Kapal selam yg mempunyai bertenaga Nuklir membawa Rudal Balistik

-SLBM : Kapal selam peluncur Rudal Ba

CARA KERJA LEVEL TRANSMITTER

Oleh Anonymous pada tanggal October 29, 2018

Bagaimana caranya agar kita bisa mengetahui berapa tinggi rendahnya permukaan benda cair didalam suatu tabung atau bejana ?
Terdapat berbagai macam kebutuhan kita akan suatu output pengukuran, seperti halnya :

Berapa panjang atau tinggi suatu benda
Berapa jeda menurut satu loka ke tempat lain
Berapa banyak aliran suatu benda cair perjam (Debit) yg mengalir di pada satu pipa
Berapa suhu atau temperatur suatu benda
Berapa tinggi permukaan suatu benda (cair atau padat) yang berada di dalam bejana tertutup

Berbagai macam kebutuhan kita terhadap output suatu pengukuran, pengukuran bertujuan buat mengetahui suatu nilai besaran suatu proses atau keadaan.
Tindakan yg dilakukan buat mendapatkan suatu nilai atau output insiden suatu keadaan proses memerlukan satu cara yang dianggap dengan tindakan pengukuran.
Beberapa dari output pengukuran mampu didapat hanya menggunakan secara visual, atau manual.
Namun beberapa cara pengukuran lainnya kita membutuhkan suatu alat bantu buat mengukur atau diklaim dengan Alat ukur.

Level Transmitter

Pada artikel kali ini, aku ingin berbagi suatu cara untuk mengetahui berapa tinggi permukaan suatu benda cair didalam suatu bejana atau tabung menggunakan memakai indera yg diklaim dengan Level sensor meter atau Level Transmitter.

Alat ukur tinggi rendah permukaan benda cair

Ada aneka macam macam indera ukur level (Level meter) yg bisa kita pakai buat mengukur tinggi permukaan tadi.
Baik itu alat ukur yang masih menggunakan prinsip kerja ukur manual, maupun alat ukur yang telah mempunyai prinsip kerja auto yang lebih terbaru serta sophisticated.
Saat ini alat ukur menggunakan prinsip kerja auto telah banyak dipakai di global industri.
Seiring menggunakan perkembangan kebutuhan akan berbagai informasi suatu proses produksi pada dunia industri, Alat ukur level juga mengalami suatu kemajuan mengikuti dengan kebutuhan-kebutuhan tersebut.
Dari sekian poly Alat ukur tinggi bagian atas yang digunakan, ada dua jenis alat ukur yang bisa mengetahui level atau tinggi bagian atas benda yg saat ini poly dipakai.
Dan indera ukur ini telah mempunyai prinsip kerja automatis, digital, praktis dan terbaru.

Dua jenis indera ukur level bagian atas tersebut, yaitu :

Differential Pressure Transmitter (DPT)

Alat ukur sejenis sensor ini selain buat mengetahui nilai tekanan benda cair yg ada, dapat juga digunakan buat mengetahui berapa Level bagian atas benda cair dalam bejana.
Dengan mengetahui Volume dari bejana tersebut kita bisa mengkonversikannya sebagai nilai tinggi rendah permukaan.
Prinsip kerja Differential Pressure Transmitter atau DPT, adalah :
Dengan memanfaatkan kegunaan indera ukur ini dalam mengukur tekanan, kemudian mengambil perbandingan atau selisih (Diffferential) antara tekanan dalam posisi level rendah menggunakan tekanan dalam posisi level tinggi.
Lalu melakukan hubungan antara nilai tekanan menggunakan tinggi bagian atas.
Apa hubungan Tekanan benda cair dalam suatu bejana menggunakan Tinggi rendah bagian atas benda cair tadi?
Korelasi antara level serta tekanan bisa kita lihat misalnya gambar dibawah ini :

Setiap benda cair dalam suatu bejana menggunakan ketinggian bagian atas 10 meter (10.000 mmH2O) akan menghasilkan tekanan bawah sebanyak 1 Bar.

Meski diameter penampang suatu bejana tersebut tidak sama, namun akan permanen membuat tekanan yang sama.
Dari Korelasi antara Tinggi permukaan dengan tekanan benda cair inilah, kemudian indera Differential Pressure Transmitter DPT mengkonversikan selisih (Delta) antara tekanan Low serta High yg diukurnya menjadi nilai tinggi rendah permukaan benda cair pada bejana yg diukurnya.
Nilai pengukuran yg dihasilkan indera ini berbentuk arus listrik pada satuan mili Ampere (mA).
Nilai arus berkisar antara 4 mA s/d 20 mA, serta kemudian dikirimkan ke indera controller buat dikonversikan sebagai nilai Level atau tinggi rendah permukaan yg diukurnya

Ultra Sonic Sensor

Ultrasonic Sensor adalah galat satu indera yg dapat kita gunakan buat mengukur ketinggian permukaan dalam suatu bejana.
Alat ini bekerja menggunakan sinar ultra sonic yang akan membias atau memantul ketika menyentuh bagian atas suatu benda.
Dengan prinsip inilah, Alat ulltrasonic sensor ini dapat mengetahui atau mengukur tinggi rendah permukaan benda pada bejana.
Tinggi dan rendah bagian atas yang tersentuh sang sinar ultra sonic tadi lalu dikalkulasikan menjadi hasil pengukuran permukaan, serta membandingkannya menggunakan bagian atas terendah dari bejana yg nilainya sudah tetap.
Sehingga didapatkan nilai tinggi rendah permukaan benda dalam bejana yang diukurnya.
Demikianlah sedikit penerangan tentang salah satu indera ukur buat mengetahui level bagian atas benda cair pada pada suatu bejana.
Semoga bisa menambah pengetahuan bagi kita semua.
Semoga bermanfaat !
CARA FLEXI
(Sumber E+H serta asal lainnya)

BAHAN BAKAR GAS UNTUK NELAYAN

Oleh Anonymous pada tanggal October 29, 2018

BAHAN BAKAR GAS UNTUK NELAYAN - Dі bidang CARA FLEXI mulai memanfaatkan penggunaan CNG maupun LPG dalam kapal perikanan. Program konversi іnі direncanakan diberlakukan tеrutаmа bagi nelayan skala mini (kegiatan operasi penangkapan one day fishing).

Baca Juga ; Laut Adalah Masa Depan Bangsa

Mengingat sektor perikanan dі Indonesia mаѕіh didominasi nelayan skala kecil уаng ѕеrіng kali kesulitan melaut lantaran tingginya porto produksi akibat mahalnya harga BBM.

Mеlаluі konversi іnі dibutuhkan nelayan dараt memanfaatkan bahan bakar уаng harganya lebih murah dаrі BBM serta porto operasional penangkapan ikan sebagai lebih ringan.

Bahan Bakar Minyak (BBM) merupakan komponen penting bagi armada perikanan tangkap dі Indonesia.

BAHAN BAKAR GAS UNTUK NELAYAN

Ketergantungan уаng tinggi аkаn ketersediaan Bahan Bakar Minyak (BBM) memicu kebutuhan уаng relatif akbar tеrutаmа bagi nelayan. Kebutuhan уаng tinggi berpengaruh terhadap harga BBM,

tеrutаmа pada wilayah-daerah уаng jauh dаrі sumber/ sentra industri BBM. Akibatnya terjadi ketidakseimbangan pasokan уаng diikuti dеngаn ketidakseimbangan harga BBM dі pasaran.

CNG аdаlаh singkatan untuk Compressed Natural Gas. Inі аdаlаh galat satu produk alam, уаng dalam dasarnya meliputi ѕеmuа senyawa hidrokarbon gas уаng berasal dаrі bumi, dan уаng dараt terbakar.

Sedangkan Liquefied Petroleum Gas (LPG)/ ELPIJI adalah produk dаrі minyak bumi, ѕеlаіn produk BBM, уаng dipasarkan оlеh Pertamina.

LPG аdаlаh gas minyak bumi уаng dicairkan pada suhu bіаѕа dan tekanan sedang, sebagai akibatnya dараt disimpan dan diangkut pada bentuk cair dalam bejana dеngаn tekanan.

Hasil aktivitas ѕеbеlum workshop konversi BBM kе BBG

Kedua jenis BBG inilah уаng telah diujicobakan serta dilakukan aktivitas pilot project diberbagai tempat dеngаn bеbеrара output aktivitas berupa manfaat serta kendala уаng terdapat dі lapangan.

manfaat dan hambatan CNGjika menggunakan harga solar bersubsidi bеrdаѕаrkаn harga resmi Pertamina sebesar Rp. 4.500/liter dan harga CNG non -subsidi dеngаn harga resmi Pertamina sebanyak Rp.tiga.250/LSD,

Baca Juga ; Teknologi Kapal Berbahan Alumunium

perhitungan porto bahan bakar dalam satu kali operasi selama 12 jam dеngаn memakai mesin diesel 16 HP аkаn mendapatkan selisih porto bahan bakar ketika menggunakan dual fuel dеngаn perbandingan 40% Solar dan 60 %

dibandingkan solar seluruhnya уаіtu Rp. 15.000 уаіtu pengurangan biaya operasi dеngаn solar sebesar Rp 90.000 dikurangi porto dual fuel sebesar Rp 75.000.

Penggunaan dual fuel dараt menghemat biaya operasi bahan bakar sebanyak 16,6 % dаrі porto penggunaan solar seluruhnya.

Dan buat kendala pada pengaflikasiannya antara lain; Bеlum banyaknya stasiun pengisisan serta penyalur buat CNG serta buat pengisisan ulang CNG dirasa nelayan tеrlаlu mahal dikarena beratnya tabung CNG уаng mencapai 50 – 70 Kg serta wajib diangkat tiga – 4 orang menimbulkan biaya tambahan buat porto angkut.

Baca Juga ; Definisi Marine Enggineering

manfaat serta hambatan LPG Dеngаn menggunakan mesin diesel 16 HP dеngаn perkiraan harga BBM solar sebesar Rp. 6.900 / liter dеngаn pemakaian solar sebanyak 10 liter, biaya уаng dikeluarkan Rp.69.000

ѕеtеlаh menggunakan LPG nelayan cukup membeli solar sebanyak 3.1 liter seharga Rp. 21.390 dan membeli LPG sebanyak 4.4 kg seharga Rp. 29.335 dеngаn total porto Rp.50.725 ,-maka terdapat penghematan sebanyak Rp.26.000 atau sebanyak 26 % .

CARA MERUBAH SENDIRI AIR H20 MENJADI BAHAN BAKAR GAS HIDROGEN H2

Oleh Cara Flexi pada tanggal October 30, 2018

PEnduduk global saat ini sahih - benar masih tergantung dengan asal tenaga bahan bakar minyak, insan belum dapat melepas ketergantungan energinya menggunakan BBM, walaupun demikian, para ilmuan tetap bekerja keras buat menemukan tenaga cara lain pengganti BBM yg hampir punah itu. Ternyata buat mendapatkan tenaga cara lain itu tidak perlu ilmuan hebat, karena anda pun bisa membentuk, energi alternatif itu merupakan Hidrogen, ini adalah unsur paling melimpah di bumi kita, menggunakan persentase kira-kira 75% berdasarkan total massa unsur alam semesta. Lantaran itulah para ilmuwan dan peneliti mulai memikirkan buat mengakibatkan hidrogen sebagai bahan bakar higienis masa depan. Bagaimana Caranya Merubah Air H20 Menjadi Bahan Bakar Gas Hidrogen H2 ? CARA FLEXI !!! agar kita menggunakan gampang Merubah Sendiri Air H20 Menjadi Bahan Bakar Gas Hidrogen H2.
Contoh bahan - bahan silahkan anda lihat daftarnya pada --> SINI

Atau Bisa Anda Cek di ---> SINI

Dengan melalui proses Fischer-Tropsch yakni sebuah proses perpaduan reaksi kimia yang mengubah adonan karbon monoksida serta hidrogen menjadi hidrokarbon cair, pada demonstrasinya para ilmuwan itu bisa membentuk bahan bakar sintetis yg bisa dipakai buat menjalan tunggangan dan mesin.

Proses ini sebenarnya bukanlah hal baru, sebelumnya dua orang ilmuwan menurut German bernama Franz Fischer serta Hans Tropsch sudah menemukan metode ini dalam tahun 1925 kemudian dengan tambahan metode solid oxide electrolyser cells (SOECs) serta sekarang proses pembuatannya telah disempurnakan sang para ilmuwan pada Sunfire GmbH. Secara garis akbar, proses pembuatanya merupakan sebagai berikut; penggunaan unsur hidrogen ini dimaksudkan buat mengurangi karbon dioksida (CO2) yang didapatkan berdasarkan atmosfer, lalu diendapkan sebagai biogas atau dikumpulkan dengan memakai pengolahan limbah gas.

Selanjutnya karbon monoksida serta hidrogen yg didapatkan lalu disintesis sebagai bahan bakar dengan kemurnian tinggi dengan memakai proses Fischer-Tropsch tadi. Kelebihan panas dari proses ini lalu dipakai buat membangun lebih banyak uap, pihak Sunfire mengklaim bahwa proses ini sudah menaikkan efisiensi sampai 70 persen.
Coba Saja anda pikiran pastinya dalam teknologi yg akan datang hydrogen akan sangatbanyak diteliti oleh para pakar. Berikut adalah salah satu aplikasi bahan bakaruntuk menghasilkan hydrogen, yaitu menkonversi air (H20) sebagai gas hydrogen(H2) dengan cara elektrolisis menggunakan memakai HHO Generator, teknikelektrolisis ini pertama kali ditemukan oleh Michael Faraday .

Berawal menurut penemuan Jules Verne pada tahun 1874, waktu dia melakukanpenelitian mengenai elektrolisa air yang menghasilkan gas H2 serta O2, yangmana ternyata gas H2 bisa meledak ketika dibakar, sang karena itudidalam bukunya The Mysterious Island beliau menulis; ”kami konfiden bahwa suatu hariair akan dipakai menjadi bahan bakar, bahwa hydrogen danoksigen yg menyusunnya, digunakan sendiri-sendiri atau beserta-sama,akan sebagai sumber panas dan cahaya yang nir ada habisnya, menggunakan daya yangbatu bara tak sanggup menghasilkannya.”

Kembali kepada inovasi JulesVerne memang sangat menarik bahwasanya air bisa menjadi bahan bakar motorbakar bensin maupun diesel, sejauh ini memang telah sangat maju sekaliperkembangannya, pelopor yg sangat populer pada penggunaan H2 sebagaibahan bakar motor bensin dan solar adalah Stanley Meyer, yang akhirnya dibunuhdengan racun oleh sebagian orang yang memiliki kepentingan pada usaha minyakbumi. Tetapi seperti pepatah kita “hilang satu tumbuh seribu” itulah yangsekarang terjadi, dimana-mana diseluruh dunia sekarang ini diramaikan denganelektrolisa air atau terdapat pula yang menyebutnya hydrolisa air atau HHOGenerator.
Air menjadi sumber daya yang bisa diperbaharui bisa diberdayakan menggunakanHHO GENERATOR. HHO GENERATOR dapaat melakukan elektrolisasi yg merubah air(H20) menjadi hydrogen (H2). Pada pembahasan ini, akan dibahas proseselektrolisasi air (H20) sebagai hydrogen (H2) dengan indera HHO GENERATOR.
Sudah lebih dari 80 tahun proses elektrolisa ini digunakan secara komersial,misalnya halnya penyepuhan emas, perak dan lain sebagainya. Prinsip Elektrolisapada air biasa merupakan untuk memecahkan ikatan kimia air (H2O) sebagai H2 dan O2, dibutuhkan tegangan listrik searah (DC), yg dialirkan melalui lempenganplat stainless.
Pada lempengan plat Kathoda bermuatan (-) akan terjadi / terkumpul gas H2 danpada bagian plat Anoda bermuatan (+) akan terkumpul gas O2, kedua bentuk gastersebut akan keluar bersama-sama sebagai akibatnya gas tadi dianggap gas HHO. Dalamproses elektrolisa ini dibutuhkan elektrolit misalnya KOH, NaOH atau Backingsoda dll. Elektrolit tersebut gunanya buat menyalurkan arus listrik didalamair. Apabila gas H2 tersebut digunakan buat pembakaran maka gas O2 yg masih bercampur tersebut nir berakibat halangan pembakaran karenasetiap pembakaran memerlukan O2, bahkan HHO mempunyai kelebihan, tanpa O2 dariluar dapat dinyalakan atau dibakar.
HHO GENERATOR merupakan alat elektrolisa air yang menghasilkan hydrogen (H2) yangtersimpan didalam air (H2O), sebagai akibatnya air (H2O) dapat ter-sisihkan menjadi H2(hydrogen) serta O2 (oksigen). Proses elektrolisa air dikenal juga sebagaielektrolisa alkalis, karena buat berjalannya proses elektrolisa ini diperlukanlarutan katalisator yaitu larutan alkalis (seperti KOH, NaOH, Baking Soda dansebagainya.).
Proses elektrolisa menggunakan 2 buah plat kondensator, satu plat digunakanuntuk elektroda Kathoda (-) serta yang satu lagi buat elektroda anoda (+), ke 2 plat kondensator tadi ter-rendam dalan cairan Air yang dicampurdengan KOH, jika Kathoda serta Anoda diberi tegangan listrik maka akan terjadipada elektroda kathoda akan terkompres gas H2 serta pada elektroda anodaterkompress O2 , output menurut perpecahan tadi dapat digunakan gas H2 nyauntuk menambah atau membarui sebagian berdasarkan bahan bakar yangdigunakan buat kendaraan bermotor, sehingga akan mengurangi pemakaian bahanbakar itu sendiri secara otomatis.

Elektrosisa terbagi sebagai dua, yaitu :

Eletrolisa basah (wet electrolyze)
Elektrolisa kemarau (Dry electrolyze)

Elektrolisa Basah adalah elektrolisa yang biasa digunakan sampai waktu ini,yaitu menggunakan memasukan kedua plat kondensator tadi kedalam air destilasiatau air RO (Reverse Osmosis = air murni), bila ke 2 elektroda tersebutdiberi tegangan listrik maka akan terjadi proses pemisahan H2 dan O2, kemudianhasil H2 tersebut perlu dihitung dan pada-data berdasarkan output percobaan, selain ituperlu diteliti variabel yang mensugesti produksi H2 tadi, sebagai akibatnya dapatdiambil konklusi penggunaan elektrolisa yg paling efisien &efektif. Elektrolisa Kering (Dry electrolyze) merupakan perkembangan baru yangbiasanya diklaim Dry-cell, dalam proses ini plat kondensotornya tidak direndamkedalam larutan akan tetapi plat-nya berada disebelah luar serta larutannyadidalam plat tadi. Pada proses dry cell panas yg ditimbulkan sang platkondensator dapat dibuang langsung keluar, sebagai akibatnya tidak membuat larutanmenjadi lebih panas, dibandingkan dengan elektrolisa biasa atau elektrolisabasah (Wet Electrolyze).
Rumus Kimia pada proses Elektrolisa:

Pada elektroda Kathoda terjadipenambahan elektron (e−), sehingga reaksi kimia yg terjadi sebagai berikut :
Kathode (reduksi):

2H+(cair) + 2e−→ H2(gas).

Sedangkan dalam elektroda Anoda,terjadi proses oxidasi dimana divestasi elektron yg berkiprah kearah elektrodakathoda, reaksi kimia pada Anode sebagai berikut Anode (oxidasi) :

2H 2O (l) → O2(gas) +4H+(cair) + 4e− ; (l = Larutan).

Reaksi kimia penyeimbangan,reaksi air dengan larutan basa menjadi berikut;

Katode (reduksi): 2H 2O (l)+ 2e− → H2(gas) + 2OH−(cair)

Anode (oxidasi) : 4OH−(cair) →O2(gas) + 2H 2O (l) + 4e−.
Sehingga dapat ditulis buat holistik reaksi pemecahan H2 dan O2 ;
Reaksi keseluruhan:

2H 2O (l)→ 2H2(gas) + O2(gas).

Dari persamaan reaksi kimia yangterjadi, jumlah volume H2 gas besarnya atau volumenya adalah dua X lebihbanyak berdasarkan jumlah volume O2 gas.

Pada elektrolisis larutanelektrolit akan dihasilkan zat zat output reaksi yang tergantung dalam hargapotensial reduksi ion-ion yang ada pada larutan dan elektrode yg dipakai.jumlah zat hasil elektrolisis bergantung besarnya jumlah listrik yangdigunakan, buat membentuk gas Hidrogen dan gas Oksigen dapat dipakai larutanelektolit berdasarkan Kalium Hidroksida (KOH) atau menggunakan garam sulfat ataukarbonat menurut unsur-unsur golongan IA misalnya Natrium Sulfat (Na2SO4),Natrium Karbonat (Na2CO3), Natrium Hidroksida (NaOH) ataugaram lain yg mudah didapat dan irit.

Hanyasaja, dari percobaan yang sudah dilakukan, penggunaan elektrolit yangmengandung Natrium (Na) akan mengakibatkan kristalisasi garam Na dalam saluranUdara loka dimana diinjeksikan Gas HHO ke pada ruang bakar, dan timbul kristalisasigaram Na dalam Throttle.

ElektrolisaAir akan membentuk Gas HHO:

1 Liter Air = 1,750 Liter Gas
Bentuk Gas HHO yg terjadi ada 14 macam
Flame Speed 1,300 Mtr/Detik dalam kondisi Vakum (P abs = - 820 mmHg)
Self Ignite: T = 550 C pada P = 15 Psi

Reaksi : Elektrolisislarutan KOH dalam air :

Katoda : [2H2O(l) +2e → 2OH-(aq) + H2(g)] x 2

Anoda : 4OH-(aq)→ 2H2O(l) + O2(g) + 4e +

2H2O(l) → 2 H2(g) + O2(g)

Reaksi : Elektrolisislarutan Na2CO3 dalam air :

Katoda : [2H2O(l) +2e → 2OH-(aq) + H2(g)] x 2

Anoda : 2H2O(l)→ 4H+(aq) + O2(g) + 4e +

2H2O(l) → 2 H2(g) + O2(g)

Pada elektrolisis larutan yangmengandung ion-ion golongan IA (Na+, K+), ion-iontersebut tidak tereduksi pada katode tetapi air yg mengalami reduksi karenapotensial reduksi air lebih besar menurut potensial reduksi ion Natrium atau ionKalium (Eo H2O/H2 = - 0,83 volt serta EoNa+/Na = - 2,71 volt).

Dalam penerapannya elektrodeyang digunakan merupakan stainless steell yang dapat dikategorikan sebagaielektrode inert, dari percobaan yg kami lakukan pada beberapa kendaraanbermotor, buat mobil 1000 CC dengan kecepatan 50-60 km/jam dengan konsumsi BBM(besin) 1 liter bisa menempuh jeda 12 km, sebagai akibatnya saat yang diperlukan12/60 jam = 12 mnt. Jika dihitung kalor yang dihasilkan pada pembakaransempurna 1 liter bensin (oktana) menggunakan reaksi : Ramsden E.N (2000 : 499).

C8H18(g)+ 25/2 O2(g) → 8 CO2(g) + 9H2O(g) rHo= – 5510 kJ/mol

Reaksi ini berlangsung padaruang pembakaran, dimana bahan bakar minyak mempunyai titik didih 150oCdan akan berbentuk uap pada ruang pembakaran mesin.

Massa 1 mol C8H18= (8.12 + 18. 1) gr (Ar C = 12 dan H = 1) = 114 gram

Untuk membakar 1 mol C8H18atau 114 gr C8H18 dibebaskan kalor = 5510 kJ.

Massa jenis bensin = 0,77 kg/Lsehingga massa 1 L bensin = 770 gr, jadi kalor yang didapatkan = 770/114 x5510 kJ = 37216,66 kJ

Jadi kalor yg dihasilkanpada pembakaran 1 gram bensin = 37216,66 kJ/770 gram = 48,333 kJ

Pada pembakaran bensin oktanaemisi gas buang masih mengandung gas CO sebesar lima%.

Pada perakitan alatelektrolisis yang dipasang pada kendaraan beroda empat digunakan diode menggunakan bertenaga arus 25Ampere, digunakan pada saat yg sama 12 mnt gas hidrogen yang dihasilkansebagai berikut :

Massa H2 = ME H2.I . T /96500 gr = 1. 25. 12. 60/96500 gr = 0,186528 gram

Pembakaran sempurna gas H2menurut reaksi :

H2(g) + ½ O2(g)→ H2O(g) rHo = -241,82 kJ/mol

Pada pembakaran 1 mol atau 2gram gas hidrogen dihasilkan kalor = 241,82 kJ

Untuk pembakaran paripurna 1gram gas hidrogen dihasilkan kalor = 120,91 kJ

Untuk pembakaran 0,186528 gramdibebaskan kalor = 0,186528/dua x 241,82 kJ = 22,5531 kJ

Sedangkan gas oksigen yangdihasilkan berdasarkan proses elektrolisis yang sama :

Massa O2 = ME O2. I . T /96500 gr = 32/4 . 25. 12. 60/96500 gram = 1,49223 gram

Volume gas O2 yangdihasilkan bila diukur pada suhu 25oC serta tekanan 1 atm merupakan PV =nRT

atau V = n RT/P

V gas O2 =1,49223/32. 0,082056872. 298/1 Liter = 1,14027 Liter

Oksigen yang dihasilkanini akan sangat berperan didalam proses pembakaran, sebagai akibatnya pembakaran akanberlangsung lebih sempurna dan bahan bakar akan semakin ekonomis.

Berdasarkan darihasil perhitungan kalor yg didapatkan dalam pembakaran paripurna 1 mol gas H2hasil elektrolisis, yang diukur dalam suhu kamar besarnya entalpi sama denganentalpi pembentukan 1 mol uap air. Dengan memakai arus listrik 25 amperedan saat yang sama dengan ketika yg digunakan untuk melakukan pembakaranbensin dengan tunggangan bermotor selama 12 mnt ternyata diperoleh kalor22,5531 kJ. Jika dibandingkan kalor yang didapatkan pada pembakaran 1 grambesin (oktana) dengan 1 gr gas Hidrogen = 48,333 kJ : 120,91 kJ. Dari hasilini terlihat bahwa penambahan gas hidrogen berdasarkan elektrolisis kedalam ruangpembakaran akan menghasilkan tambahan tenaga yg cukup akbar sebagai akibatnya performamesin akan lebih indah dan lebih irit pada pemakaian bahan bakar.

2. Padapembakaran bensin dalam bentuk uap pada ruang pembakaran mesin ternyata belumdapat terbakar sempurna, terlihat menurut output pembakaran masih terdapat 5% gaskarbonmonoksida atau CO, ini bisa dicermati menjadi pemborosan energi.hadirnya gas oksigen murni yang diperoleh dari output elektrolisa sebanyak1,49223 gram atau 1,14027 Liter dalam suhu kamar, donasi gas oksigen iniakan sangat akbar didalam membantu proses pembakaran, diharapkan pembakaranyang terjadi akan semakin sempurna serta performa mesin akan meningkat sertapemakaian bahan bakar kendaraan bermotor akan semakin efisien.

3. Dengan penambahan gashidrogen dan gas oksigen pada ruang pembakaran, proses oksidasi dan performamesin meningkat, diikuti dengan penurunan sisa karbon dalam ruang pembakaran,penurunan emisi gas buang karbomonoksida (CO), serta hidrokarbon/ bensin yangtidak terbakar
Pada sepeda motor 4 langkah konsumsi bahan bakar sebagai perhatian pentingdikhawatirkan menggunakan CC yang besar konsumsi bahan bakar semakin semakin tinggi. Makadengan penggunaan HHO GENERATOR konsumsi bahan bakan menjadi lebih iritdibandingkan tidak menggunakan HHO GENERATOR. Dimana HHO GENERATOR mampumenggabungkan hydrogen dengan pengkabutan udara hasil menurut bensin yangbercampur udara di ruang bakar tunggangan bermotor, yg membuat efisiensipenggunaan bahan bakar sebesar 50% dari pemakaian normal.
Dengan memasang HHO GENERATOR pada ruang mesin, isi HHO GENERATOR dengan airdestilasi, aliri dengan listrik DC, serta HHO GENERATOR akan memproduksi gas HHO(hidrogen+oksigen) buat disupply ke ruang bakar. Gas HHO disuplai ke ruangbakar melalui intake manifold atau filter udara.

Arus listrik ke HHO GENERATORhidup hanya selesainya kunci kontak diputar ke posisi ON. Setelah kunci kontakOFF, maka HHO Generator nir bekerja. HHO GENERATOR disuplai dengan teganganDC 12V, arus lima-25 A, dan tidak mengganggu kinerja alternator secara berlebihan,pada tunggangan roda 2 (motor), DC 12V, arus dua-5 A.
HHO GENERATOR juga bisa meningkatkan performa laju tunggangan bermotor secaracukup signifikan, meninggalkan akselerasi impulsif, serta memperpanjang umurkomponen-komponen ruang bakar sepeda motor. Semakin besar perbandingan kompresidari suatu motor maka semakin cantik kinerja yang dihasilkan oleh HHO GENERATOR.

Kesimplulannya Bahan bakar hidrogen tidak terjadi secara alami pada Bumi sebagai akibatnya bukanlah sumber energi, namun adalah pembawa tenaga. Saat ini hidrogen paling sering dibuat dari metana atau bahan bakar fosil lainnya, yang membuatnya tidak sebersih produk akhir. Jawabannya terletak dalam membuat hidrogen dari air dengan menggunakan elektrolisis dengan adanya satu atau lebih katalis.

Ini Yang Sedang Di Kembangkan Yaitu Membuat Hidrogen menurut air menggunakan memakai sinar matahari.
Para peneliti di University of East Anglia sudah melaporkan terobosan pada generasi hidrogen menurut air, dengan sistem baru yg mencapai efisiensi 60 persen buat sebuah proses pada mana hidrogen dihasilkan menurut air sang foton mencolok sebuah elektroda yg didesain khusus. Teknologi ini berdasarkan dalam penggunaan nanophotocathode, yang dilapisi emas elektroda dengan nanoclusters berdasarkan phosphide indium.

--> SELANJUTNYA