3 CARA SETTING THERMOSTAT KULKAS FREEZER SHOWCASE

SETEL ULANG THERMOSTAT KULKAS FREEZER SHOWCASE BARU ATAU BEKAS

Thermostat adalah suatu alat yg berfungsi buat mengatur suhu agar selalu permanen setabil sinkron yg pada harapkan. Thermostat poly yg digunakan ke sebuah lemari pendingin seperti kulkas, freezer, serta showcase.

Fungsi berdasarkan thermostat sendiri sangat penting buat lemari pendingin, lantaran berperan sebagai saklar automatic buat menyambung serta memutus arus listrik ( on / off ) mesin compresor sesuai suhu yang ditetapkan.
Termostat berasal menurut istilah Yunani termos “panas” dan statos “berdiri”. Termostat bekerja menggunakan cara beralih berdasarkan pemanasan atau pendingin suatu indera atau mengatur genre perpindahan panas fluida yg diperlukan, buat menjaga suhu yang sahih.
CARA MENYETING THERMOSTAT KULKAS FREEZER SHOWCASE
Menyetel thermostat selain memutar dalam setelan thermostat terdapat lagi setelan yang spesifik buat teknisi menambah setelan suhu, hal ini umumnya dilakukan pada waktu pergantian thermostat baru.

Mengapa demikian.......?
Pada pengantian thermostat baru umumnya kita mendapatkan thermostat yang tidak sinkron menggunakan suhu yg sesungguhnya, yaitu suhu dimana pada suatu pendingin diperlukan suhu dibawah 0°.

Penyetelan ulang dalam thermostat ini bermanfaat buat menyetel putaran suhu supaya sesuai menggunakan apa yang diharapkan

Pada gambar diatas merupakan contoh thermostat pada lemari pendingin.

Untuk mengetahui gimana cara menyetelan thermostat pada lemari pendingin sebagai berikut,

1. Menyetel Thermostat kurang dingin / tidak dingin

Menyetel thermostat yang kurang dingin padahal setelan suhu sudah maksimal yaitu menggunakan cara memutar baut ring suhu berlawanan arah jarum jam. Putarlah baut range blub dengan 1/2 putaran kemudian tunggu hasilnya, kalau masih belum pas, silahkan putar setengah bulat pulang arah berlawanan jarum jam.

2. Menyetel Thermostat yang terlalu dingin

Menyetel thermostat yang terlalu dingin hingga bunga es pada evaporator terlalu cepat tebal dengan cara kebalikan menggunakan cara diatas, yaitu menggunakan cara memutar arah jarum jam setengah bulat dalam baut range blub suhu. Tunggu hasilnya dahulu, jika belum pas sinkron menggunakan yg diharapkan yaitu mesin compressor tidak mau tewas ketika suhu tercapai. Silahkan putar pulang searah jarum jam sebanyak setengah bulat.

3. Menyetel Thermostat buat memperpanjang usang waktu  compressor hayati balik .

Cara menyetel thermostat agar compresor tidak cepat hayati pulang menggunakan cara memutar baut diferential yang letaknya pada dekat pin soket thermostat. Waktu jarak compresor hayati pulang normalnya kurang lebih 10 mnt hingga 15 menit. Hal ini buat menaruh saat agar tekanan gas refrigrant balik seimbang agar mesin compresor pada saat hayati kerjanya tidak terlalu berat.

Demikian semoga berguna bagi anda yang binggung cara menyetel thermostat kulkas, freezer atau Showcase baru / bekas yg tidak sinkron menggunakan suhu yang dibutuhkan.
INGAT.....!!! Penempatan letak pengatur suhu ( thermostat ) yang salah akan menghipnotis taraf keberhasilan dalam penyetelan thermostat.
Selamat mencoba, semoga sukses.

6 LANGKAH CARA MERUBAH PCB ELEKTRIK KULKAS TIMER DEFROST

Apa mampu kulkas menggunakan modul elektrik PCB pada rubah memakai defrost timer ?

Hal ini acapkali dipertanyakan dalam banyak orang yg ingin merubah kelistrikan kulkas dengan modul PCB elektrik ke model menggunakan TIMER DEFROST KULKAS dua PINTU ( NO FROST ) sebagai pengatur saat proses pencairan bunga es.

Merubah sistem kelistrikan pada kulkas nofrost elektro sistem ke sistem timer karena sulitnya menerima modul pcb elektrik atau karena porto merubah timer defrost lebih murah, menganti modul pcb elektrik ke timer defrost menjadi solusinya.

Apa saja yg harus dipersiapkan buat merubah kulkas modul PCB elektrik ke kulkas defrost timer ?

Untuk merubah kelistrikan kulkas modul PCB elektrik ke manual defrost timer, bahan yg perlu di persiapkan merupakan :

1. DEFROST TIMER

2. DEFROST THERMO / BIMETAL

3. THERMOSTAT FREEZER / CHILLER

Gunakan thermostat freezer, buat penempatan didalam ruang freezer atau gunakan thermostat chiller buat penempatan diruang pintu bawah ( chiller ) atau bisa juga menggunakan thermostat yg masih cantik dan lakukan setting thermostat buat menempatkan disemua ruangan, caranya mampu lihat postingan

CARA SETTING THERMOSTAT KULKAS FREEZER SHOWCASE

Untuk heater serta thermo fuse sanggup menggunakan bawaan kulkas tersebut, asalkan menggunakan arus listrik 220 volt.
Langkah penggantian modul PCB kulkas ke motor defrost timer
Dalam kesempatan ini aku akan merubah modul PCB elektrik kulkas ke defros timer 1-tiga, jadi pakai defrost timer 1-3 buat merubahnya.
Timer defrost 1-3 merupakan arus listrik motor timer defros terletak pada pin nomer 1 dan tiga, jika Anda galat memakai timer 1-4 letak pin arus listrik motor timer ada pada pin 1 dan 4
Langkah pertama
Lepaskan kabel dari modul PCB Elektrik yang menuju ke overload compressor, pasang ke pin 4 dalam defrost timer.
Langkah kedua
Lepaskan kabel menurut modul PCB yang menuju ke heater, lalu pasang ke pin 1 defrost timer.
Langkah ketiga
Buka cassing epilog evaporator dan cari kabel heater yg menuju pin 1 defrost timer, kemudian potong serta gabungkan ketiga kabel dengan defrost thermo / bimetal.

Langkah keempat
Kabel defrost thermo / bimetal satunya pasang ke pin 2, buat kabel thermo fuse satunya sambung ke line listrik yg menuju PTC Relay motor compressor.
Langkah ke lima
Untuk motor blower kipas abaikan kabel yg menuju ke switch pintu, potong kabel yg satunya dan gabungkan kabel overload ke pin 4.
Langkah ke enam
Memasang thermostat menggunakan cara menempatkan ke pengaturan suhu bawaan, buat kabel thermostat hubungkan pangkas sambung kabel yang menuju overload dan ke pin 4 menjadi saklar suhu. Memasang pengaturan suhu ( thermostat ) sangat krusial karena menjadi pengatur suhu ruang serta buat mengurangi kerja mesin compressor. Saya seringkali menemukan kasus mengganti modul PCB Elektrik ke timer defrost tanpa menggunakan thermostat serta terjadi penyumbatan bunga es pada jalur udara pendinginan pada waktu beberapa minggu dan hal ini pula dapat berbengaruh terhadap umur mesin compressor lantaran harus kerja sinkron timer bukan sesuai suhu.
Nah kini coba hidupkan kulkas tersebut, dan jreeeeeeng kulkas nyala dengan normal menggunakan defrost timer sebagai pengatur pencairan bunga es.
Mudahkan merubah modul PCB elektrik ke manual defrost timer,,,,.
Selamat mencoba, semoga sukses

CARA MENDETEKSI KERUSAKAN PADA KULKAS 2 PINTU

CARA CEPAT PERBAIKI KULKAS DUA PINTU

Langkah pertama pada memperbaiki kulkas dua pintu
Dalam memperbaiki kerusakan kulkas dua pintu, sobat wajib tahu keluhan apa yang terjadi pada kulkas tersebut

Tidak dingin....?

Kurang dingin.....?

Apa lantaran nir sanggup beku.....?

Atau lantaran kulkas bagian bawah ( Chiller ) tidak dingin sedangkan permukaan ( freezer ) normal

Dalam kesempatan kali ini saya akan membahas misteri cara memperbaiki kerusakan dalam kulkas 2 pintu secara cepat serta kentara.

Untuk type Modul PCB, lihat disini....

CARA MENDETEKSI KERUSAKAN PADA THERMISTOR KULKAS

loh jika misteri kenapa pada beritahu ya....? Heheheee....

Tapi sobat niscaya pingin pula memahami misteri itu kan.....

CARA PERBAIKI KULKAS dua PINTU TIDAK DINGIN SAMA SEKALI

1. Cek kabel kulkas sebelum eksekusi kerusakan, apakah kabel pada keadaan baik yaitu tidak tanggal atau nir putus.

2. Cek arus listrik dari stop kontak, apakah listrik baik-baik saja, cek voltase listrik apa tidak terjadi drop atau barang kali lupa belum beli pulsa listrik, heheheeee...

Bila ternyata lantaran kerusakan ada pada listrik sobat, coba dibenerin dulu sebelum melakukan langkah selanjutnya.

3. Hidupkan kulkas lalu cek pada Compresor kulkas, apakah compresor bekerja atau tidak. Jika compresor nir bekerja silahkan cari letak timer kulkas putar sedikit dalam timer kulkas lawan arah jarum jam
Letak timer kulkas kebanyakan berada di belakang kulkas sebelah kiri

Ada sebagian merek yg meletakkan timer defrost di ruang pintu bawah

Bla timer sehabis di putar sedikit kemudian compresor hayati, kemungkinan kerusakan terdapat pada THERMO FUSE atau DEFROST HEATER KULKAS

Tapi apabila tetap tidak mau hayati padahal overload maupun PTC Relay pada keadaan baik serta compressor panas dan macet sanggup mencoba memperbaikinya dengan cara misalnya pada postingan blog lainya, yaitu :

8 LANGKAH PERBAIKI COMPRESSOR MACET / PANAS

4. Cek fuse dan heater dengan membuka Cover epilog blower kipas serta evaporator yg terletak di pada pintu kulkas sebelah atas.

Bila anda mengecek menggunakan multimeter terdapat tinggal cek satu persatu THERMO FUSE dan DEFROST HEATER.

Bagaimana cara cek Thermo fuse dan Defrost heater tanpa memakai indera multimeter....?

Itu hal yang relatif gampang, sobat tinggal menggabungkan ke 2 kabel THERMO DEFROST / BIMETAL lalu putar timer menuju ke proses defros ( pencairan bunga es ) jika fuse dan heater dalam keadaan baik, maka heater akan panas, akan tetapi bila heater tidak panas kemungkinan rusak. Ganti fuse serta heater baru.

Cek kerusakan heater kulkas, sobat pula sanggup dengan cara memberi langsung tegangan 220 volt, akan tetapi sebelumnya cek dulu menurut segi fisik aoakah pada keadaan untuh atau sudah pecah.

Sampai sini sobat niscaya sudah memahami, penyebab kulkas 2 pintu nir bisa dingin. 

Bila HEATER dan FUSE dalam keadaan baik, kemungkinan kerusakan disebabkan lantaran kebocoran gas freon atau kebuntuan di filter / pipa kapiler, buat mengetahui cara perbaiki kulkas buntu atau bocor silahkan sobat kunjungi postingan

CARA PERBAIKI KULKAS FREEZER SHOWCASE GAS FREON BUNTU

Cara memperbaiki kebocoran gas freon kulkas 1 satu pintu tetapi mampu jua buat kulkas dua pintu

CARA MEMPERBAIKI KEBOCORAN GAS FREON ( REFRIGRANT ) KULKAS FREEZER

CARA PERBAIKI KULKAS 2 PINTU KURANG DINGIN TIDAK SAMPAI BEKU

Perbaiki kulkas 2 pintu yg kurang dingin terdapat poly penyebabnya

Sebab pertama merupakan oli dari mesin compresor naik ke dalam evaporator

Penyebab kedua lantaran tekanan compresi  pada compresor sudah berkurang

penyebab ketiga lantaran karet pintu telah nir rapat

Dan yang keempat lantaran terjadi kebuntuan saluran air buang pada proses pencairan bunga es

Untuk memastikan penyebab kerusakan kulkas 2 pintu yg kurang dingin, aku akan bahas tentang cara mencari kerusakan dalam kulkas 2 pintu.

Silahkan sobat simak baik-baik, bila samar-samar sobat pembaca ataupun yang mencari solusi kerusakan dalam kulkas 2 pintu sanggup bertanya pada kolom komentar dibawah postingan ini.

CARA MENCARI KERUSAKAN PADA KULKAS 2 PINTU YANG KURANG DINGIN DENGAN CEPAT

Memperbaiki kerusakan pada kulkas 2 pintu wajib jeli pada menebak setiap kerusakan, karena sanggup jadi kerusakan yang sama akan tetapi komponen yang rusak mampu berbeda-beda. Alhasil jika tebakan salah mampu menyebabkan kita mampu membeli komponen yang galat dan akhirnya porto service bertambah.

Untuk pertama kali pengecekan, kita harus memahami apasih keluhannya.....

Untuk pengecekan kulkas dua pintu yang kurang dingin / dingin tapi tidak sanggup buat buat es, maka yg wajib anda cek adalah evaporatornya terlebih dahulu, bila bunga es nir merata maka bisa jadi kerusakan dalam sistem refrigrant, baik bocor halus, oli naik ke evaporator, penyempitan pipa jalur refrigrant (buntu) atau karena tekanan kompresi pada compresor sudah berkurang.

Bila kerusakan ini disebabkan karena bertumpuknya bunga es dalam evaporator, maka sanggup dipastikan kerusakan dalam sistem defrost atau sistem pencairan bunga es.

"Kulkas 2 pintu kurang dingin dampak penumpukan bunga es dalam evaporator dikarenakan sistem defros bermasalah."

Untuk memperbaiki kerusakan kulkas 2 pintu kurang dingin karena penumpukan bunga es, merupakan menjadi berikut.

1. BUKA PENUTUP EVAPORATOR

Membuka penutup evaporator dalam kulkas 2 pintu yg terjadi karena penumpukan bunga es agak merepotkan, buat itu sobat harus mencairkan bunga es terlebih dahulu menggunakan memakai hair dryer, apabila tidak ada hair dryer maka mampu sobat buat menguyur dengan air hangat atau ditunggu sampai mencair sambil minum kopi dan gorengan hehehee.

2. MENGGABUNGKAN KEDUA KABEL PADA BIMETAL / DEFROS THERMO

Maksud menurut menggabungkan kedua kabel bimetal / defros thermo adalah buat mengetahui apakah heater (pemanas) serta Fuse (pengaman suhu panas) berfungsi dengan baik atau tidak dan selanjutnya memutar timer ke setelan defros.

Tunggu lebih kurang  5 mnt dan cek apakah heater panas atau nir, apabila panas berarti heater dan fuse dalam keadaan baik. Untuk model heater pipa yg berada berdampingan menggunakan pipa evaporator, lama panas membutuhkan waktu lebih lama , paling cepat sampai 15 menit.

3. CEK PADA TIMER KULKAS

Pengecekan dalam timer kulkas buat kerusakan kulkas yg kurang dingin sangat penting, lantaran fungsi timer merupakan mengatur waktu buat proses pendinginan atau proses defros (pencairan bunga es). Untuk proses pencairan bunga es bekerja setiap 7 jam sekali.

Bila ada kerusakan timer kulkas waktu pendinginan, maka proses pencairan bunga es tidak bisa dilakukan, sedangkan apabila kerusakan timer kulkas pada saat proses pencairan bunga es, maka kulkas tidak bisa melakukan proses pendinginan lantaran arus listrik ke heater nir bisa berpindah ke mesin compressor.

Cara pengecekan timer kulkas
Pengecekan timer kulkas menggunakan cepat bisa anda lakukan dengan cara :

1. Memegang motor timer kulkas, bila terdapat getaran motor kemungkinan motor timer masih baik
2. Melihat putaran roda gigi buat perpindahan ketika defros serta ketika pendinginan, apakah berputar atau tidak dengan cara melihat pada pinggir timer terdapat plastik transparan yang berfungsi buat melihat roda gigi. Jika roda gigi nir berputar maka roda gigi timer rusak.
3. Untuk model timer tanpa kaca transparan, Sobat harus mencicipi ada getaran atau tidak, jika ada tunggu kurang lebih 30 mnt - 45 mnt, timer yg mengagumkan akan berpindah ke proses pendinginan, yaitu mesin compressor balik bekerja bersama motor kipas blower

Untuk memastikan rusak atau tidaknya sebuah timer kulkas, Sobat wajib tabah waktu mode pencairan menunggu hingga proses pendinginan "compresor dan kipas blower keadaan hidup," 

Bila timer defrost sudah dipastikan berpindah sendirinya ke proses pendinginan "mesin compresor dan motor blower kipas hidup," maka timer kulkas dinyatakan baik.

4. CEK BIMETAL / DEFROS THERMO

Untuk mengetahui kerusakan pada bimetal / defrost thermo harus menggunakan multimeter, karena pada ketika suhu normal defrost thermo, kedua kabel apabila diukur akan memutus serta bila suhu dingin akan terhubung. Untuk mengetahui rusak atau tidak nya bimetal / defrost thermo wajib didinginkan dalam suhu dibawah 13° Celcius. Entah itu menggunakan es direndam pada wadah atau dimasukkan pada freezer yang dingin beku.

gimana cara cek thermo defrost / bimetal klu kulkas nir dingin ?

Untuk itu jika sobat ingin mengetahui kerusakan pada kulkas dua pintu, defrost thermo di cek selesainya seluruh dinyatakan baik. Cek thermo dwfros atau bimetal pula sanggup dicermati dari fisiknya, bila didalam plastik tebal masih ada air, maka usahakan ganti yang baru. Namun terkadang evaporator terjadi penumpukan bunga es penuh akibat terjadi kebuntuan jalur pembuangan air ke penampungan, karena jalur pipa air pembuangan buntu mengakibatkan tergenangnya defrost heater kulkas dan nir bisa berfungsi maksimal .

Demikian cara memperbaiki kerusakan kulkas dua pintu kurang dingin, semoga postingan ini dapat membantu anda pada memperbaiki kasus kulkas dua pintu.

CARA PERBAIKI KULKAS 1 PINTU DENGAN ALAT OBENG

5 CARA CEPAT DAN AKURAT MEMPERBAIKI KULKAS

Hanya Pakai Obeng

Apa mampu memperbaiki alat pendingin kulkas 1 pintu hanya dengan obeng....?

Disini kami mencoba memberikan solusi bagi sobat yg binggung cara memperbaiki kulkas sendiri karena biaya / dana service kulkas nir terdapat, walaupun dengan obeng bisa anda kerjakan menggunakan trik ini.

Cara kerja kulkas sanggup sobat lihat dalam tayangan youtube ini dia :

INGAT......!!! Baca baik-baik dan jika samar-samar silahkan Sobat bertanya melalui kolom komentar ya.....karena herbi listrik yang mampu membahayakan keselamatan anda.

Sebelum Sobat memperbaiki silahkan buat teh panas kental serta anggun biar ngak ngantuk heheheee.

Langkah pertama yang wajib Sobat lakukan

1. Cek semua kabel kulkas, apakah ada yg lepas dalam sambungan atau putus karena digigit tikus. Bila kabel utuh dan tidak terdapat yg putus karena digigit tikus lakukan langkah selanjutnya.
2. Hubungkan kulkas anda dengan listrik sambil ditinjau apakah lampu kulkas hayati atau mangkat . Bila lampu mati bersamaan dengan kulkas anda rusak / rusaknya kulkas bersamaan dengan lampu tewas, mampu dipastikan listrik tidak hingga ke kulkas anda. Cek dalam genre listrik, barang kali putus, atau anda mampu coba dengan indera listrik lainnya seperti charger handphone, kipas angin, blender pada loka tersebut. Bila sudah dipastikan listrik baik-baik saja, langkah selanjutnya
3. Periksa pada compressor kulkas Sobat, apakah terdapat getaran serta bunyi berdasarkan compressor tadi.

Ingat....!!! Jangan dipegang listriknya, pegang body mesin compressornya aja.

Letak mesin compressor terdapat di bawah sebelah belakang, bentuknya hampir bulat tidak mengecewakan besar

Seperti ini..tergantung merk

Bila nir ada getaran maupun suara, selanjutnya anda cabut colokan menurut sumber genre listrik.

4. Periksa dalam thermostat / pengatur suhu kulkas, umumnya pada kulkas 1 pintu terjadi kerusakan dalam thermostat akibat terlalu lama dimatikan atau karena usia penggunaan.
Kerusakan pada pengatur suhu sering di jumpai lantaran waktu mematikan kulkas pada jangka ketika lama , kondisi ruang pendinginan masih dingin dan lembab menciptakan thermostat berkarat

Silahkan copot cassing penutup thermostat, menggunakan cara buka baut-baut pengancing. Hati-hati dalam membuka, karena bahan ini terbuat menurut plastik yang gampang pecah. Kurang lebih isinya seperti gambar diatas.

Sesudah anda membuka cassing epilog thermostat, selanjutnya anda lihat dalam thermostat masih ada dua soket kabel, selanjutnya tanggal serta sambungkan kabel menurut ke 2 soket thermostat secara pribadi, dan ad interim isolasi pada sambungan supaya tidak lepas atau mengenai body kulkas.

Langkah selanjutnya adalah hubungkan balik ke arus listrik, jika compressor terdengar suara serta pada pipa evaporator dingin ( rak freezer ), berarti kerusakan terdapat pada thermostat tadi....beli di toko spertpart kulkas di kota anda.

Bila compressor kulkas tetap tidak nyala segera kembalikan thermostat dan tutup balik cassingnya. Selanjutnya merupakan....

5. Cek pada overload dan PTC relay

Letak menurut overload serta PTC relay melekat disebelah kiri mesin compressor dan tertutup sang plastik pelindung, silahkan copot pengancing yang terbuat berdasarkan logam yg melingkar pada epilog.

Bila telah pada buka maka anda akan melihat kedua benda yang satu overload serta satunya merupakan PTC Relay.

OVERLOAD bekerja jika terjadi kerusakan pada kumparan compressor atau pada PTC Relay, jadi bila pada saat kulkas dihidupkan dan compressor atau PTC Relay terjadi kerusakan, maka OVERLOAD dalam beberapa dtk akan bunyi TIK pertanda overload memutuskan arus listrik ke compressor dan apabila di pegang akan terasa panas ( ingat....!!! Bila mau pegang overload wajib keadaan kulkas nir menancap ke arus listrik ). Jika ini terjadi, maka overload tidak rusak.

Selanjutnya tinggal cek pada PTC Relay dan Compressor

Kita akan cek dulu keliru satu maka kita akan memahami, mana yang rusak.

Untuk mudahnya lantaran alat pengecekan cuma sebuah obeng, maka kita pilih buat cek PTC Relay nya aja.

Bila terdapat multitester niscaya akan lebih mudah, tinggal ukur kedua pin yg menancap pada compressor maka kita telah memahami, jika terhubung berarti PTC Relay keadaan baik, kebalikannya apabila nir terhubung kedua pin, maka PTC Relay keadaan rusak.

Kerusakan PTC Relay biasa terjadi karena heater keramik pecah, aduk rata serta dengarkan apakah ada misalnya pecahan didalamnya atau nir.

Untuk mengetahui PTC Relay rusak atau tidak, maka bubut PTC Relay dari kabel. Hubungkan kabel dalam kedua pin compressor, sedangkan pin satunya buat overload.

Langkah selanjutnya hidupkan kulkas cuma sekitar 5 dtk jangan lebih ( ingat....!!! ) sambil dihidupkan kemudian dengar terdapat bunyi dari compressor atau nir, apabila ada suara jreenngggg berarti PTC Relay rusak ( Ganti baru ).

Bila nir terdapat bunyi maka Compressor kulkas rusak.

Mudah bukan cara memperbaiki kulkas 1 pintu tanpa alat lengkap, hanya sebuah obeng kita telah bisa cek kerusakan pada kulkas.

Untuk mempermudah pada memperbaiki seluruh alat pendingin refrigerator, mampu Anda perlengkap alat-alat service misalnya postingan ini

11 ALAT KERJA TEKNISI PENDINGIN REFRIGERATOR

Tapi itu hanya pemugaran mengenai kelistrikan kulkas 1 pintu, bila kelistrikan kulkas tidak rusak, tapi tidak dingin, berarti terdapat kebocoran dalam gas freon.

Untuk cara memperbaiki kebocoran gas, maka sobat wajib menghubungi Bengkel service, karena perbaikannya seperti postingan ini

CARA MEMPERBAIKI KEBOCORAN GAS FREON ( REFRIGRANT ) KULKAS FREEZER

Demikian sedikit mengembangkan ilmu mengenai CARA PERBAIKI KULKAS 1 PINTU DENGAN ALAT SEDERHANA yaitu hanya menggunakan sebuah obeng.

Untuk memeriksa cara mendeteksi kerusakan pada kulkas dua pintu sanggup Sobat lihat di postingan ini

CARA MENDETEKSI KERUSAKAN PADA KULKAS dua PINTU

TIMER DEFROST KULKAS 2 DUA PINTU NO FROST

CARA KERJA TIMER DEFROST LEMARI PENDINGIN KULKAS 2 DUA PINTU DAN JENIS TIMER

Pengertian

Timer defrost kulkas adalah motor penggerak yg dilengkapi dengan roda gigi buat memindahkan switch hubungan yang berfungsi buat menentukan saat proses pendinginan, yaitu dengan mengaktifkan mesin compressor buat bekerja dan saat proses pencairan bunga es ( defrost ) buat mengaktifkan heater memanaskan suhu agar bunga es pada pipa serta ruang evaporator mencair.
Apakah fungsi mencairkan bunga es?
Proses pencairan bunga es ( defrost ) pada evaporator setiap sekitar 7 jam sekali menggunakan cara timer memindah arus listrik dari mesin compressor pada pindah ke heater defrost supaya heater bekerja buat mencairkan bunga es.
Fungsi mencairkan bunga es merupakan menghilangkan penumpukan es atau bunga es yang terlalu tebal pada evaporator supaya tidak menganggu jalur peredaran perputaran udara berdasarkan ruang evaporator menyebar ke ruang pendinginan freezer serta chiller.

Contoh gambar evaporator yg tertutup bunga es, menganggu aliran udara menurut bawah keatas melewati sirip evaporator.
MACAM-MACAM TIMER DEFROST KULKAS
Timer defrost menurut typenya terbagi menjadi 2, yaitu :

Timer 1-3

Timer 1-4

PERBEDAAN TIMER DEFROST KULKAS 1-3 DAN TIMER DEFROST KULKAS 1-4
Disebut timer 1-tiga lantaran letak pin arus listrik ke motor timer terletak di pin soket nomer 1 serta tiga, sedangkan buat timer defrost 1-4 terletak dalam pin soket nomer 1 serta 4.
CIRI-CIRI TIMER DEFROST 1-tiga & 1-4
Ciri timer defrost kulkas sanggup anda lihat dalam nomer seri timer.
Untuk timer defrost 1-3 akhiran nomer seri merupakan nomer gasal.
Contoh :
TMDF7022D1
TMDF702DH1
Untuk timer defrost kulkas 1-4 pada akhir seri masih ada nomer genap
Contoh :
TMDF702ZH2
TMDE807KF2
Untuk mengetahui detail, apakah itu timer 1-3 atau timer 1-4 bisa diukur menggunakam multimeter dengan mencari pin yang ada nilai kendala ( kumparan motor ) pada pin 1-3 atau di pin 1-4

CARA MEMPERBAIKI KEBOCORAN GAS FREON REFRIGRANT KULKAS FREEZER

PERBAIKAN EVAPORATOR BOCOR

Alat Kerja Perbaikan kulkas bocor

1. Las
2. Flering Sweging
3. Tang jepit
4. Cutter pipa
5. Manifol
6. Mesin Vakum

Bahan yang dipakai pada memperbaiki kebocoran :

1. Gas freon ( refrigrant ) sesuai dengan compressor
2. Oli sesuai jenis compressor
3. Bahan pembersih pipa, R11 / Methil / Thinner
4. Bahan pendorong cairan pembersih, Nitrogen / R32
5. Pentil Pengisian
6. Filter
7. Perak buat las pipa tembaga
8. Aluplatinum buat las almunium
9. Kuningan buat las tembaga-besi
10. Pipa Kapiler

Langkah memperbaiki kebocoran kulkas
Cara perbaiki bocor ketusuk keluar gas dan oli pada jalur pipa evaporator, diharapkan kesabaran dan ketelitian kerja.
Perbaiki termin demi tahap buat output maksimal , yaitu :

FLUSHING SISTEM PIPA REFRIGRANT

PENAMBALAN KEBOCORAN EVAPORATOR

VAKUM SISTEM

PENGISIAN GAS FREON LEMARI PENDINGIN

FLUSHING SISTEM PIPA REFRIGRANT
Tujuan melakukan flushing sistem merupakan membersihkan seluruh jenis kotoran dari jalur pipa gas freon ( refrigrant ) baik air, oli atau kotoran lainnya.
CARA FLUSHING PIPA KONDENSOR
Potong atau lepas pipa discharge ( pipa tekan ) berdasarkan compressor bersama pipa kondensor yg menempel di filter.
Sambung pipa discharge dengan pipa pengisian, lalu sambung ke R11 lalu semprotkan dengan cara tabung dibalik agar yang keluar berupa cairan yg berfungsi membersihkan pipa.
Ujung kondensor lainnya dibuka tutup dengan tangan sampai cairan R11 keluar menurut pipa, lakukan sampai bersih.
Copot pipa pengisian, ganti dengan nitrogen atau R32 / R22 sebagai pendorong sisa cairan R11.
Bila menggunakan cairan pembersih methil / thinner, tambahkan cairan dan berikan pendorong nitrogen / R32 /R22 sembari buka tutup ujung satunya hingga higienis berdasarkan kotoran serta cairan pembersih.
CARA FLUSHING EVAPORATOR
Potong pipa kapiler yang melekat dalam filter dan cobot pipa pulang ( suction ) yang terhubung ke compressor, sabung pipa kapiler dengan pipa pengisian mengunakan las.
Isi cairan pembersih lalu dorong menggunakan nitrogen / R32 sambil buka tutup dalam pipa balik ke Compressor ( pipa suction ), jika lubang kebocoran relatif akbar, tutup dengan jari.
Lakukan hingga oli beserta air hingga keluar hingga higienis secara berulang ulang.
Bila air dan oli sudah nir terdapat, dorong serta buka tutup hingga yg keluar berupa uap.
PENAMBALAN KEBOCORAN EVAPORATOR
Penambalan kebocoran gas freon pada evaporator menggunakan banyak sekali cara, yaitu :
DENGAN PENGELASAN PIPA EVAPORATOR
Sesudah dipastikan pipa evaporator bersih dari oli serta air, sebelum melakukan pengelasan bersihkan cat disekeliling kebocoran jalur gas freon dengan menggosok memakai amplas / ambril hingga cat pada evaporator sepenuhnya hilang supaya las aluplatinum sanggup melekat menggunakan mudah.

Aluplatinum merupakan bahan buat las alumunium evaporator, mudah digunakan lantaran didalamnya sudah berisi flag obat las.

Las dalam evaporator yg bocor perlu latihan spesifik karena apabila api las terlalu panas sanggup berakibat lubang bocor pada evaporator semakin melebar, serta apabila api las kurang panas maka las nir akan kuat melekat.
CARA MENAMBAL KEBOCORAN EVAPORATOR DENGAN LEM HIJAU / LEM BAKAR
Menambal kebocoran gas di evaporator menggunakan lem hijau / lem bakar bisa dilakukan dengan memanaskan lubang kebocoran lalu oleskan lem hijau untuk menutup lubang, tapi sebelumnya harus higienis dari cat dan oli serta kotoran lainnya.

MENAMBAL KEBOCORAN EVAPORATOR KULKAS FREEZER DI EVAPORATOR DENGAN LEM BESI
Selain memakai lem hijau, anda bisa menggunakan lem besi / PLASTIC STEEL dengan cara mencampur lem rona putih serta hitam 1:1 lalu oleskan pada lubang evaporator sampai kemarau serta keras sinkron petunjuk cara menggunakan lem tersebut.
Sesudah melakukan pengelasan atau penambalan dalam evaporator bocor, selanjutnya memasang sistem pemipaan yang tadi pada copot.
Ganti filter dengan yang baru supaya penyaringan kotoran sempurna.
Ganti pipa kapiler apabila terjadi kebuntuan.

Las pipa pentil pengisian gas freon

Las pipa pentil yg berfungsi buat mengisi gas freon.

VAKUM SISTEM
Sesudah tahap flushing sistem, penambalan kebocoran evaporator dan menyambung pipa pulang misalnya semula, langkah selanjutnya merupakan vakum sistem.
Vakum sistem berfungsi buat mengeluarkan udara berdasarkan sistem, yaitu udara yg berada didalam compressor dan didalam pipa.
Mengapa vakum sistem perlu dilakukan ?
Karena udara yg berada pada dalam mampu berubah sebagai air, air yang ikut peredaran akan menyebabkan buntu lantaran bisa sebagai es yg menghalangi jalur gas freon.

Perlu Sobat ketahui, apabila air banyak yg masuk ke lubang kebocoran, dianjurkan untuk mengganti oli pada mesin compressor, karena air yg masuk ke mesin compressor mampu berakibat mesin compressor macet.

Pasang manifol serta sambung selang ke pipa pengisian, ujung satunya sambung ke mesin vakum.

Hidupkan vakum hingga keadaan vakum dan tutup manifolt lalu matikan vakum.

Bila jarum tidak berubah permanen dalam keadaan vakum, berarti sudah nir ada lagi kebocoran.

PENGISIAN GAS FREON LEMARI PENDINGIN ( REFRIGERATOR )
Setelah sistem pada keadaan vakum, langkah selanjutnya merupakan mengisi gas freon sampai tekanan 40 psi, sisihkan sebentar kemudian hidupkan compressor serta tunggu....

Cek apakah evaporator sudah mulai dingin, kondensor mulai panas.....

Bila evaporator mulai dingin, kondensor mulai panas, berarti proses pengisian berjalan lancar.

Tambahkan gas freon dikit demi sedikit serta tunggu, isi balik hingga tekanan menunjukkan 10 psi serta evaporator ada bunga es merata.

Bila bunga es sudah merata, isi gas freon 10 psi, maka proses pengisian sudah selesai.

Pencet pipa pengisian, kemudian pangkas dan dibuntu menggunakan las.

Demikian cara perbaiki kebocoran gas freon di evaporator.

CARA AMAN MEMPERBAIKI COMPRESSOR MACET / PANAS

MEMPERBAIKI KOMPRESOR KULKAS FREEZER SHOWCASE MACET / NGEJEM

Apasih penyebab compressor macet / ngejem / gagal start ?

Compressor pendingin refrigerator merupakan sebuah indera pumpa gas refrigrant yang berfungsi untuk menyirkulasi gas freon, merubah menurut bentuk gas dan mengembun di ruang pipa kondensor dengan cara memampatkan dan selanjutnya berubah wujud menjadi cair bertekanan tinggi melalui pipa kapiler.

Gambar mesin compressor dengan contoh terbuka.

Gas freon ( refrigrant ) mengalir ke pipa kapiler menggunakan tekanan tinggi, karena pipa kapiler memiliki berukuran tidak mengecewakan panjang sinkron dengan ukurannya, maka tekanan gas cair berkurang serta menyembur ke ruang pipa evaporator.

Gas freon yg berada pada ruang evaporator dan bertekanan rendah mengalami evaporasi, yaitu perubahan wujud berdasarkan zat cair menguap sebagai gas.

Perubahan gas berdasarkan cair menguap berakibat ruang pipa evaporator dingin, hal ini dikarenakan udara / ruang evaporator diambil energi panasnya sang proses penguapan.
Sebagai model :
Bensin / alkohol waktu diteteskan pada tangan akan terasa dingin, hal ini dikarenakan energi panas diambil sang bensin / alkohol menggunakan cara perubahan zat cair menjadi uap.

Gas freon yg menguap selanjutnya pulang ke mesin compressor.

Dari kerja compressor yg begitu berat maka kemungkinan mampu terjadi kerusakan.

Macam kerusakan pada mesin compressor

1. Kawat kumparan kebakar / short.

2. Tekanan berkurang karena putaran menurun atau lantaran piston ngeplos.

3. Compressor macet.

Pada kesempatan kali ini saya akan mengungkapkan kenapa compressor mampu macet ? Apa penyebab compressor macet ?

PENYEBAB COMPRESSOR MACET
Berikut ini hal yg mungkin bisa Anda ketahui pemicu terjadinya kerusakan.
OVERLOAD / OVERHEAD MENYEBABKAN COMPRESSOR MACET

Penyebab terjadinya ;

Panas berlebih ( OVERLOAD ) sanggup terjadi dikarenakan kerja compressor terlalu berat akibat penggunaan dengan beban bahan kuliner, sayuran atau minuman terlalu banyak. 

Menutup pintu nir kedap atau karet pintu yg telah rusak bisa berakibat mesin compressor bekerja terlalu berat karena udara dingin keluar dan menciptakan umur pendek.

Meletakkan lemari pendingin terlalu dekat dinding tembok atau barang lain yang berhimpitan menyebabkan mesin compressor panas tinggi karena kondensor tidak bisa membuang energi panas menggunakan paripurna, hal ini juga akan mengganggu proses pendinginan. 

Kebuntuan gas freon ( refrigrant ) yg mengakibatkan kerja mesin cukup berat. 

Kebocoran gas yang mengakibatkan hidup terus menerus karena pengatur suhu ( thermostat ) nir memutus arus ke mesin compressor.

LISTRIK DROP / VOLTASE MENURUN TIDAK SETABIL BISA MENYEBABKAN COMPRESSOR MACET
Penyebab terjadinya ;

Voltase listrik nir stabil bisa berpengaruh menggunakan compressor macet / ngejem, lantaran terjadi gagal start.

KEMASUKAN AIR DARI KEBOCORAN PIPA EVAPORATOR MENJADI PENYEBAB MESIN COMPRESSOR RUSAK

Air es yg mencair lantaran rusak masuk ke lubang kebocoran tersedot masuk ke mesin compressor bercampur menggunakan oli membuahkan zat oksidasi dan menimbulkan stagnasi dan kumparan short.

Sebelum melakukan langkah perbaikan mesin compressor yang ngejem dan panas, aku sarankan sebaiknya mengubah compressor baru, karena pasti ada keliru satu yg cacat / hampir rusak, entah itu kumparan / lilitan, atau piston yang telah lecet atau barit.
Namun karena harga buat membeli mesin compressor baru tidak mengecewakan tinggi, maka saya beritahukan solusi mengatasi kerusakan dalam mesin compressor secara aman supaya sanggup dipakai usang.
CARA MENGATASI / PERBAIKI COMPRESSOR MACET DENGAN AMAN
Agar mampu digunakan pulang pada jangka ketika relatif lama , maka sanggup Anda coba langkah berikut :

1. Buang oli yang berada didalam compressor melalui pipa hisap.
2. Belah compressor secara melingkar dibawah bekas las orisinil pabrik. Untuk membelah compressor jangan sampai tembus kedalam, buat membelah hanya untuk membuka bekas las pabrikan, saya sarankan buat menggunakan gergaji besi buat pertama kali membelah compressor. Bila sudah berpengalaman, agar gampang, cepat serta nir capek mampu menggunakan gerinda.
3. Compressor yg telah terbelah akan terlihat misalnya pada gambar dibawah ini

Langkah yg Anda perlu lakukan adalah ketok pelan-pelan secara bergantian dalam tanda panah tadi sambil tuangkan oli sedikit demi sedikit diatas as serta pistonnya, sampai sanggup berkecimpung memutar dengan lancar.

Putar menggunakan tangan, bila telah tidak terlalu berat sanggup Anda coba menggunakan menghidupkan compressor dan ukur ampere bersama tekanan compressor, apabila seluruh kondisi bagus selanjutnya pasang lagi compressor seperti semula.

Tempel penutup compressor dengan las listrik menggunakan kedap agar tidak bocor pada saat isi gas freon ( refrigrant ).

Demikian cara kondusif memperbaiki compressor kulkas, freezer atau showcase macet / panas.

PTC RELAY DAN OVERLOAD COMPRESSOR PENDINGIN

PTC RELAY COMPRESOR KULKAS FREEZER SHOWCASE

CONTOH PTC RELAY

Apa itu PTC Relay ?
PTC (positive temperature coefficient)  merupakan alat buat penghubung kumparan pada compresor secara ad interim, alat ini (PTC) diaplikasikan dalam hampir sebagian akbar kulkas masa sekarang ternyata mempunyai fungsi ganda.
PTC RELAY yang umumnya berbentuk kotak hitam dan mini ini melekat pada pin soket compresor, waktu pada keadaan dingin berfungsi sebagai penghubung antara pin R (run) dengan S (strart) ketika compresor memulai beroperasi (starting) akan berubah fungsi menjadi kapasitor waktu sudah sebagai panas sesaat sehabis motor kompresor bekerja, nilai nya berada dalam kisaran 8 hingga 12 mikro farrad, akibatnya jika sebuah compresor memakai PTC Relay ini konsumsi listrik yg digunakan sebagai lebih rendah seperti bila Compresor tadi memakai kapasitor running.

Meskipun mempunyai kelemahan dibanding relay biasa (mekanis) karena memerlukan ketika beberapa saat waktu wajib restart namun pada kenyataannya PTC Relay lebih kondusif bagi compressor apalagi apabila digabungkan menggunakan overload 4TM bikinan Klixon®

CONTOH OVERLOAD

Overload berfungsi sebagai pengaman mesin compressor baik mesin pemompa juga motor penggerak compressor.

Overload ini memang dirancang untuk digunakan dengan PTC Relay, kenapa lebih kondusif ....? Karena setelah compresor bekerja memumpa mensirkulasikan refrigerant atau gas freon, tekanan freon dalam system pendingin ini belum merata dan tekanan freon tertinggi berada pada pipa kondensor sebagai akibatnya pada waktu ini compressor akan sulit restart dikarenakan tekanan yg masih tinggi didalam pipa kondensor tadi yang adalah jalur pertama freon bersirkulasi, sebagai akibatnya memerlukan saat agar tekananya merata dahulu kurang lebih selama 5 sampai 10 menit, ketika yang cukup supaya PTC relay jua menjadi dingin serta bisa menghubungkan ke lilitan starting, motor compressor pun siap beroperasi balik .

TIMER KULKAS

FUNGSI CARA KERJA TIMER KULKAS

Apasih fungsi timer kulkas?

Timer kulkas berfungsi buat menentukan ketika pendinginan serta proses pencairan bunga es ( proses defrost ) yang berada pada evaporator menggunakan mengaktifkan heater.

Pada poses pencairan bunga es timer baru berhenti sampai bimetal / defrost thermo memutuskan arus serta timer balik bekerja.

Cara cek kerusakan timer kulkas

Untuk memilih apakah timer pada kulkas rusak atau berfungsi dengan baik yaitu dengan cara ;

Cek dengan multi untuk melihat apakah kumparan motor terhubung atau nir pada pin 1-tiga buat timer 1-3, dan pin 1-4 buat timer 1-4.

Sambung ke listrik dalam terminal pin 1-3 atau 1-4 sinkron type timer, serta lihat apakah roda gigi berputar atau nir, kebanyakan kerusakan pada timer kulkas berada di roda gigi.

Contoh gambar timer kulkas, buat yang aku lingkari adalah loka melihat konvoi roda gigi timer

Jenis timer serta cara kerjanya terdapat 2

Timer 1-tiga dan timer 1-4 yg membedakan cuma letak pin soket motor timer, akan tetapi manfaatnya permanen sama menjadi pengatur ketika proses pencairan bunga es.

Timer akan berhenti saat proses pencairan bunga es serta defrost termo masih terhubung, ketika defrost timer telah memutus pulang timer kembali bekerja buat berpindah keproses pendinginan.

Kesimpulannya, berdasarkan beragam timer fungsi primer permanen sama sebagai pengatur ketika proses pencairan ( defrost ) yang dilakukan menggunakan mengaktifkan hiter  dan yg membedakan hanya letak pin soket dan ketika yg diharapkan buat defrost sekitar 8 jam sekali.

Untuk detail, cara kerja seluruh komponen pada kulkas no frost bisa anda lihat dalam postingan

Baca juga : BELAJAR PERBAIKI LEMARI PENDINGIN BAGI PEMULA

Semoga postingan ini berguna untuk anda dalam mempelajari teknik pendingin mechanical engeneering

Baca Juga

• Timer Kulkas
• Timer Kulkas 2 Pintu
• Timer Kulkas Lg
• Timer Kulkas Samsung 2 Pintu
• Timer Kulkas 1-4
• Timer Kulkas Lg 2 Pintu
• Timer Kulkas 2 Pintu Sharp
• Timer Kulkas 2 Pintu Toshiba
• Timer Kulkas Polytron 2 Pintu
• Timer Kulkas Panasonic 2 Pintu

DEFROST HEATER KULKAS

FUNGSI CARA KERJA HEATER

Komponen yg satu ini masih ada dalam kulkas nofrost, dimana fungsinya sangat penting peranannya dalam proses pencairan bunga es pada ruang evaporator.

FUNGSI DEFROST HEATER KULKAS :

Komponen pemanas ini diaplikasikan dalam kulkas nofrost berfungsi untuk mencairkan penumpukan bunga es di ruang evaporator khususnya dalam pipa evaporator yg bisa menganggu jalur sirkulasi udara keruang freezer serta chiller.
Defrost heater kulkas jua mempunyai fungsi buat menghubungkan arus listrik ke timer defrost saat proses pendinginan berlangsung.

CARA KERJA DEFROST HEATER KULKAS :

Heater pada kulkas aktif atau bekerja setiap 7 jam sekali untuk proses pencairan bunga es yang berada di ruang pipa evaporator agar nir terlalu poly penumpukan bunga es yang dapat mengganggu jalur aliran udara pendinginan.

Proses pencairan bunga es kulkas berlangsung dalam waktu timer defrost menunjukkan proses defrost serta thermo defrost ( bimetal ) pada keadaan menyambung genre listrik ke heater. Dalam proses pencairan bunga es ini, mesin compressor dan motor kipas blower nir aktif / tewas.

Proses pencairan bunga es berlangsung selama bimetal / defrost thermo terkena bunga es pada keadaan suhu dingin dibawah 13° celcius.

Setelah bimetal / defrost thermo nir terlalu dingin dan bunga es telah mencair, bimetal thermo defrost tetapkan arus listrik ke heater selanjutnya timer defrost kulkas aktif berputar balik buat berpindah ke proses pendinginan.

Setelah timer berpindah ke proses pendinginan, compresor balik memompa gas freon ( refrigrant ) serta kipas blower pulang bekerja buat menghembuskan angin supaya bersirkulasi keseluruh ruang pendinginan yaitu ruang freezer maupun chiller.

Defrost heater dalam kulkas nofrost terdapat dua macam, yaitu :
heater kaca berbentuk seperti lampu neon terletak dibawah pipa evaporator.

Sedangkan yang satunya lagi adalah defrost heater pipa tertutup pipa almunium yang memanjang serta berkelok misalnya pipa evaporator serta letaknya berdampingan pada pipa evaporator.
Defrost heater kaca kerusakan sering ditemukan dampak kaca pecah, sedangkan heater pipa rusak lantaran putus.

Baca Juga

• Defrost Heater Kulkas
• Defrost Heater Kulkas 2 Pintu
• Defrost Timer Kulkas 2 Pintu
• Defrost Timer Kulkas Samsung 2 Pintu
• Defrost Timer Kulkas Sharp
• Defrost Timer Kulkas Lg
• Harga Defrost Heater Kulkas
• Harga Defrost Heater Kulkas 2 Pintu
• Gambar Defrost Heater Kulkas
• Letak Defrost Heater Kulkas