CARA MENGATASI INDIKASI TULISAN YANG TAMPIL DI LCD METERAN LISTRIK PRABAYAR TOKEN

MAsalah teknis atau Indikasi  penggunaan yang muncul pada layar LCD Meteran Listrik Prabayar perlu kita akui memang masih menjadi salah satu kendala saat ini, biasanya yg membuat kita galau pada antaranya adalah muncul tulisan TERPAKAI / TERPUTUS / PERIKSA pada layar LCD, bahkan ada yg juga yg timbul gambar telapak tangan.  Nah sering kali kita pada buat galau dengan Indikasi atau kode peringatan tadi. Munculnya pertanda berupa tulisan tersebut pada layar LCD Meteran Prabayar anda pastinya terdapat masalah yang terjadi dan wajib segera di selesaikan agar anda kembali menerima supply Listrik PLN secara normal. Buat itu anda perlu memahami arti satu persatu Indikasi yang ada di meteran listrik prabayar anda, supaya saat terjadi masalah anda tidak resah serta panik. Berikut ini kami akan bagikan rangkuman seluruh notifikasi atau tanda dalam layar LCD meteran prabayar PLN bersama arti serta solusi permasalahnya, silahkan anda bookmark atau save supaya anda nir lupa. Namun sebelumnya anda sanggup pastikan token listrik anda terdapat serta jika telah habis anda bisa mengisinya secara online pada ---> --->  SINI
Atau Bisa Anda Cek di --->  SINI

Melalui Tabel pada bawah ini, sedikitnya anda sudah sanggup tahu arti dari Tulisan Indikasi atau Peringatan yang muncuk di LCD Meteran Listrik Parbayar anda, silahkan di baca dulu sebelum kita membahas solusi mengatasi masalahnya.

--> SELANJUTNYA
Selain Kode Indikasi atau Tulisan Peringatan yang timbul di pada daftar di atas, terdapat satu lagi kode atau pertanda pada bentuk Gambar Tangan seperti gambar pada bawah ini - nah itu artinya apa ? Mari kita bahas artinya atau penyebabnya mucul gambar tangan tadi dan tentu saja berikut solusinya.

Muncul Gambar Tangan Pada Materan Listrik Token / Prabayar seperti gambar di atas pada sebabkan oleh
1. Ada suntik arus dalam kabel fasa atau netral.
2. Kabel netral dari beban bergabung dengan kabel grounding.
3. Kabel netral bergabung dengan kabel grounding.
4. Anda menggunakan kabel grounding menjadi netralnya.
5. Kabel netral melewati alat pengatur tegangan.
6. Ada induksi medan magnet terhadap KWH Meter Prabayar.
Bagaimana Solusi buat mengetahui titik perseteruan atau gangguan dalam instalasi listrik pada rumah anda yg mengakibatkan Meteran Listrik Token Muncul Gambar Tangan tersebut merupakan sbb :
1. Matikan arus listrik / serta pastikan dalam posisi off semua Sub MCB yg berada di pada rumah.
   
2. Tekan angka 44 kemudian enter di KWH Meter buat melihat Ampere. Standartnya bila seluruh Sub MCB pada posisi off maka nilainya adalah 0.00 A. Dan bila ada nilai maka artinya ada kebocoran arus, selanjutnya jika di tekan 44 enter lalu ada nilai, maka cek satu per satu kabel pada seluruh Sub MCB menggunakan tang ampere. Cek kabel yang nilainya sama menggunakan hasil di tekan 44 enter pada KWH Meter. Jika ketemu, lepas kabel tadi lalu cek lagi di KWH meter 44 enter. Apabila hasilnya 0.00 A maka kebocoran arus sudah hilang.
--> SELANJUTNYA
Kemudian Nyalakan lagi seluruh Sub MCB, lalu cek apakah gambar tangannya sudah hilang. Jika belum hilang juga segera hubungi customer service Pelanggan PLN.
Harap hati – hati saat proses pengecekan Pastikan anda menggunakan sepatu, sendal, atau alas kaki yg tebal serta bersifat isolator. Karena listrik nir terlihat dan sangat berbahaya, bila anda ragu sebaiknya serahkan hal ini pada ahlinya atau eksklusif hubungi customer service Pelanggan PLN.
Masalah Berikutnya merupakan Seringkali kita dihadapkan menggunakan keluhan pelanggan yg di LCD Meter Prabayar nya terdapat tulisan tErPutuS - Penyebab awal sebelum timbul goresan pena tErPutuS, Ketika anda menggunakan listrik melebihi 1,7 x Daya Kontrak, meter prabayar maka listrik otomatis akan padam dan pada LCD timbul goresan pena dYLEbih. Solusinya anda harus menunggu 150 dtk dan selesainya 150 dtk akan Listik akan nyala balik .
Apabila Anda nir mengurangi pemakaian, dan terjadi padam sampai lima kali, maka pada LCD Meter akan mucul goresan pena tErPutuS - bila terjadi seperti ini maka anda wajib kurangi pemakaian beban Listrik pada tempat tinggal anda dengan cara sebagian alat electronik atau lampu - lampu dipadamkan, kemudian tunggu selesainya 45 Menit, Prabayar Maka Listrik otomatis akan menyala pulang.
--> SELANJUTNYA

Apa Arti Kode Error 01, 02, 03 dan Error lainnya yg timbul di Layar LCD Meteran Listrik Token atau Prabayar anda ?

Perlu anda pahami bahwa terdapat beberapa hal yang dapat mengakibatkan timbulnya notifikasi masalah pada meteran listrik prabayar, antara lain merupakan :
    Token Habis
    Beban pemakaian yg berlebihan
    Tutup atau cover meteran terbuka
    Deteksi Instalasi yang buruk
    Pemasangan arde ground yang tidak benar
    Instalasi listrik yang nir sempurna
Begini cara mengatasi Pesan Error  02 pada meteran listrik prabayar
Kenapa dalam meteran listrik prabayar saya muncul error  02  ? Pada beberapa meteran listrik prabayar error 02 ini ditandai dengan berkedipnya lampu LED meteran listrik prabayar dengan berwarna kuning dan dibeberapa merek meteran listrik keluar goresan pena PERIKSA.
Apa penyebab error 02 tadi  ?
Pada umumnya error 02 ini terjadi dalam tempat tinggal / bangunan dengan instalasi listrik yang berada di pada tembok dimana terdapat penyambungan yg nir sempurna, pipa paralon listrik mengalami pecah, pengecoran dinding beton yang tidak paripurna dapat menyebabkan kebocoran dan menggangu instalasi listrik
   
Hal berikutbya adalah lantaran Instalasi listrik yang keliru, terdapat kesalahan dalam pengawatan pada meteran listrik prabayar. Pastikan Anda tidak pernah mengutakatik pengawatan pada meteran listrik prabayar Anda.
Cara mengatasi error 02 pada meteran listrik prabayar ini,sebelumnya pastikan dulu penyebab diatas sudah Anda periksa bila memang nir terdapat kasus maka anda bisa lakukan langkah berikut ini :
Cara Pertama
Matikaan semua perangkat elektro yang terhung ke listrik terlebih dahulu
   
Matikan saklar meteran listrik lalu sisihkan kurang lebih 10 mnt, serta kemudian hidupkan pulang.
   
Reset ulang meteran listrik prabayar Anda menggunakan cara : ketikkan 07 dalam meteran kemudian tekan Enter
   
Pasang kembali satu persatu perangkat elektronik Anda.
Jika menggunakan cara tersebut nir berhasil ikuti langkah ke 2 berikut adalah :
Cara Kedua
Lepas SM Yaitu : SR diputus terlebih dahulu pada dasarnya Fasa = Netral bila sudah tunggu kira-kira sekitar  7 mnt, setelah itu Anda sambung pulang. Pesan Error 02 sudah hilang berdasarkan meteran , Setelah itu  Anda akan diminta dimasukkan No Tamper, No tamper ini berjumlah 20 Digit, no ini bisa Anda dapatkan dalam PLN dengan telp ke no Costumer Service 123 lalu minta  keterangan mengenai no tamper, dan sebutkan no meteran listrik Anda.
Untuk cara kedua ini hanya di sarankan yg berpengalaman serta mengerti pada dunia listrik, apabila Anda masih umum maka anda harus permanen menghubungi teknisi PLN pada no contumer service 123 .
--> SELANJUTNYA
Kode Meteran Listrik Prabayar Beserta Fungsi atau Artinya
Cara menggunakannya: tekan kode (dua nomor ) yg diinginkan lalu tekan Enter
01     .     Menampilkan jumlah Kumulatif Pemakaian kWh
02         Menampilkan nilai daya maximum yg terpakai dalam bulan berjalan
03         Menampilkan lepas, jam serta menit pada mana pencapaian daya maximum terjadi pada bulan berjalan
04         Menampilkan tegangan (Volt) yg terukur ketika ini
05         Menampilkan arus listrik (Ampere) waktu ini
06         Jumlah nilai kumulatif pembelian kWh selama ini
07         Menampilkan jumlah energi (kWh) yang tersisa / saldo
08         Perkiraan jumlah hari terhadap energi yang tersisa akan habis
12         Menampilkan nilai peringatan ambang batas tenaga tersisa (default 25kWh, tidak bisa diprogram)
Misal : apabila nilai sisa energi <= 25kWh maka lampu indikasi di meter akan menyala, bar/btg tanda pulsa akan berkedip serta suara alarm akan menyala selama 1 mnt serta akan berulang 30 mnt lalu sampai dengan meter di isi pulsa melebihi ambang batasnya
13         Menampilkan Pembatas daya dalam meter, bila nilai ini terlampaui maka listrik akan mati
14         Menampilkan nilai daya maximum yg terjadi selama bulan lalu
15         Menampilkan nilai jumlah pemakaian diluar batas yang dapat digunakan oleh meter.(default 0kWh, tidak dapat diprogram)
16         Menampilkan Nilai Penundaan Waktu Trip saat overload (default nya5 mnt, sanggup pada program max 30 mnt)
17         Menampilkan parameter saat pemindahan data, yaitu pada tanggal 01 tiap bulan dan jam 00:00
18 – 30         Menampilkan nilai Konsumsi daya selama bulan berjalan, hingga 12 bulan
31         Menampilkan nilai daya terukur waktu ini (dalam satuan Kilo Watt)
37         Menampilkan nilai durasi peringatan suara. (default nya 1 mnt, bisa di acara max 10 menit
38         Menampilkan nilai pemakaian kWh meter jika contactor pada meter mengalami kerusakan
39         Memastikan akurasi Kristal RTC, apabila sahih akurasi nya maka tampilan nya sebagai berikut
40         Menampilkan pada LCD berapa kali terjadi pembukaan cover pada
41 – 45         Menampilkan lepas serta jam waktu terakhir membuka cover meter sampai lima kali
46         Menampilkan nilai berdasarkan Jumlah trip dikarenakan melebihi pembatas daya (Overload/Kelebihan beban)
47         Menampilkan tanggal serta jam saat terakhir terjadi overload
48 – 51         Menampilkan lepas serta jam ketika terakhir ke-dua terjadi overload sampai lima kali
52 – 57         Menampilkan jumlah meter Off berdasarkan supply tegangan/Jumlah berapa kali mengalami pemadaman (tersimpan sampai 5 kali)
58         Menampilkan nilai menurut jumlah kejadian tanda kesalahan pengawatan pada meter (jumper, reverse)
59 – 63         Menampilkan nilai berdasarkan jumlah insiden indikasi kesalahan pengawatan dalam meter (jumper, reverse)
65         Menampilkan ID dari meter, ID akan di tampilkan pada dua kali tampilan
76 – 80         Menampilkan 20 digit Token yg terakhir di entrykan di Meter. Akan ditampilkan dua kali masing – masing 10 digit token ( yang bisa ditampilkan lima pengisian terakhir )
82         Menampilkan Index dari tarif
83 – 87         Jumlah pembelian energi terakhir yg bisa ditampilkan (hingga 5 pembelian tenaga (kWh)
Kode dan Artinya Meteran Listrik Prabayar
Cara menggunakannya: tekan kode (tiga angka) yg diinginkan lalu tekan Enter
800      …     Start kWh
801         Sisa Kredit
802         Tanggal
803         Jam
804         Nomor seri kWh meter
805         SGC
806         Alasan mengapa listrik padam
807         Status Meter
808         Konstanta meter (pulse/kWh)
809         Bearapa kali listrik pernah padam
812         Mematikan bunyi buzzer
813         Pemakaian kWh kemarin
814         Pemakaian kWh 1 bulan lalu
815         Tanggal pengisian kredit terakhir
816         Waktu pengisian kredit terakhir
817         Jumlah kredit yang dimasukkan terakhir
821         Pemakaian kWh 1 bulan lalu
822         Pemakaian kWh 2 bulan lalu
823         Pemakaian kWh 3 bulan lalu
824         Pemakaian kWh 4 bulan lalu
825         Pemakaian kWh lima bulan lalu
831         Jumlah pengisian kredit satu 1 bulan lalu
832         Jumlah pengisian kredit satu 2 bulan lalu
833         Jumlah pengisian kredit satu 3 bulan lalu
834         Jumlah pengisian kredit satu 4 bulan lalu
835         Jumlah pengisian kredit satu 5 bulan lalu
Kode dalam Meteran Listrik Prabayar serta Funsinya
Cara menggunakannya: tekan kode (dua nomor ) yg diinginkan lalu tekan Enter
00      …     Restart Meter
03         Total kWH listrik yang telah lalu
07         Batas kWH
09         Daya yg digunakan
41         Voltase listrik
44         Ampere yg sedang terpakai
47         Daya yang sedang terpakai
54         Kode TOKEN terakhir
59         Jumlah kWH pengisian terakhir
69         Counter jumlah berapa kali mati
75         Cek ID Meter PLN Prabayar
79         Cek batas minimal alarm
456xx         Merubah batas minimal alarm misal 45605 untuk 5kWH
78         Cek delay alarm pada menit
123xx         Merubah delay alarm misal 12310 buat 10 menit
90          Mematikan lampu LED
Bagaimana Cara Memasukkan Kode Token Listrik Prabayar
Masukkan 20 angka kode token voucher pada struk pembelian yg anda miliki lalu akhiri menggunakan menekan “ENTER  - Jika token pada terima akan keluar Tulisan BENAR dan bila token anda ditolak maka akan keluar Tulisan GAGAL.
--> SELANJUTNYA

LANGKAH LANGKAH MEMBUAT ALAT PENGOLAH SAMPAH PLASTIK MENJADI BBM

SAmpah atau limbah Plastik bekas kerap kali sebagai kasus lingkungan yang semakin berfokus, apabila sampah - sampah plastik tersebut nir di manfaatkan kembali dengan cara mendaur ulang, maka sampah plastik akan mengotori lingkungan, seperti yang kita ketahui bersama bahwa di butuhan saat ratusan tahun usang buat mengurai balik sampah plastik tadi secara alami, ada jutaan ton sampah plastik yang terbuang menggunakan percuma, bahkan sampai mencemari lautan luas. Disamping itu masalah energi yang asal menurut minyak bumi kian hari semakin menipis cadangannya, berutunglah merupakan orang - orang kreatif yg mau perduli dengan keadaan tersebut, sebagai akibatnya terciptalah alat pengolah sampah plastik yg mampu membarui plastik menjadi bahan bakar minyak ( BBM ) melalui proses Pirolisis yaitu sebuah proses dekomposisi termokimia bahan sampah plastik melalui proses pemanasan tanpa atau sedikit oksigen, di mana material sampah plastik akan mengalami pemecahan struktur kimia menjadi fase minyak. Awalnya mesin pengolah sampah plastik yang bisa membentuk minyak ini harganya puluhan juta rupiah dan wajib pada impor menurut luar negeri, tetapi berkat kreatifitas anak bangsa yang perduli menggunakan lingkungan maka terciptalah Alat Pengolah Sampah Plastik yang semakin sederhana dan dapat di buat dari kaleng bekas dengan konsep yang sama menggunakan Alat Pengolah Sampah Plastik Menjadi BBM protesis luar negeri, yg pentingkan hasilnya !
Nah berdasarkan hal di tadi maka pada kesempatan kali ini kita akan coba menguraikan bagaimana Langkah Langkah Membuat Alat Sederhana Pengolah Sampah Plastik Menjadi BBM tadi, sebagai akibatnya anda pun bisa membuatnya sendiri di rumah dengan bahan - bahan bekas pada kurang lebih anda. Lantaran telah terbukti bahwa 1 kg Sampah plastik mampu di proses sampai membuat 1 liter BBM. Apakah anda tertarik mencobanya ?



Kisaran perbandingan harga Kedua indera ini sanggup anda lihat daftar harganya pada --->  SINI
Atau Bisa Anda Cek di --->  SINI
Produk indera pengolah sampah plastik karya anak bangsa ini telah niscaya sangat murah meriah, bahkan
kerja alat tersebut juga sangat sederhana, Mesin pengolah limbah sampah plastik sebagai bahan bakar minyak ini dibentuk menggunakan spesifikasi berukuran sbb :
1. Panjang : 1 meter
2. Lebar : 0,35 meter
3. Tinggi : 1,35 meter
sebelum pada masukan kedalam indera tadi sampahplastik relatif dibersihkan berdasarkan kotoran kotoran yg bukan plastic, tidak perludicuci bersih yang penting dikeringkan.agar gampang terbakar waktu proses pemanasanberlangsung, selanjutnya Plastikdimasukkan ke pada kaleng, dipadatkan sampai penuh. Kemudian ditutup kedap,diklem agar tidak ada kebocoran di sisi-sisinya. Selanjutnya bagian bawahdipanaskan dengan barah, dipanasi terus sampai minyak menetes dari ujung pipa. Nah konsepnya cukup sedehana bukan ?
Adapun output yang Bisa pada hasilkan menurut indera tersebut adalah sbb :
500 gr Botol plastik pada panaskan hingga suhu 200 derajat Celcius selama 25 mnt maka akan menghasilkan Minyak 0,5 Liter
Berbeda menggunakan 500 gram Kantong kresek wajib di panaskan sampai suhu 300 derajat celsius selama 30 menit baru mampu menghasilkan 0,lima Liter minyak.
Berikut ini gambar Struktur konstruksi dan cara kerja proses Pirolisis dalam Alat Pengolah Sampah Plastik yg bisa membuat BBM yg mampu anda buat sendiri dengan mudah setelah mengusut artikel ini.

jika di lihat berdasarkan gambar pada atas anda pasti telah memiliki gambaran yg lebih jelas tentang bagaimana cara membuat Alat Pengolah Sampah Plastik tersebut, namun agar langkah - langkah dan proses pembuatannya lebih jelas, silahkan anda simak salah satu video Tutorialnya berikut adalah :

 

Langkah Langkah Membuat Sampah Plastik Menjadi BBM

Sampah plastik dimasukan pada tabung reaktor melalui main holedan dipanaskan dalam temperatur tertentu, sehingga sampah plastik akan mencairdan kemudian menguap menjadi gas serta gas tadi dialirkan dalam tabungdestilasi buat diubah sebagai cair serta cairan minyak tadi  padatabung destilasi bertingkat akan di saring menurut titik didih lantaran titikdidih solar, bensin dan minyak tanah berbeda lalu dialirkan melaluipipa-pipa ke tabung penampungan.dalam temperatur yg diharapkan untuk prosespengolahan plastik tadi menjadi BBM

Prosesnya merupakan sbb :


Pada temperatur 90 derajat akan terdapat penguapan air yg terkandung pada sampah plastikditandaai menggunakan uap air yg keluar menyerupai asap putih


-  Pada temperatur 180 derajat BBM mulai keluar.


-  Pada temperatur 250 derajat BBM akan mengalir deras ( dalam titikoptimum )


-  Pada temperatur 300 derajat bahan baku(sampah pelastik) mulai habis ditandaai dengan genre BBM yang semakin sedikit.


-  Segera matikan pemanas dan proses dapat dilanjutkan balik setelahtabung reaktor dingin ( pada temperatur  ruangan )

Bahan Bakar Minyak yg bisa pada hasilkan dari proses Pirolisis Ini adalah : Bensin, Minyak Tanah dan Solar.

--> SELANJUTNYA

CARANYA PAKAI DECAL WATER SLIDE PAPER UNTUK SABLON

PErkembangan tehnologi printing digital membawa imbas positif terhadap dunia kenaikan pangkat , beberapa saat yg kemudian kita harus menggunakan mesin sablon atau setidaknya indera sablon portable buat mencetak gambar dan goresan pena pada bagian atas sebuah benda baik itu benda berbahan kaca, besi, kramik hingga dengan plastik, menggunakan tehnik sablon jaman dulu nir sanggup full colour jika ingin warna lengkap wajib menggunakan mesin sablon khusus yg sangat mahal harganya, namun sekarang jaman sudah berubah, dengan donasi kertas transfer yg bernama Decal Water Slide Paper atau yg biasa kita kenal menggunakan nama Kertas Decal, apa itu decal paper ? Sebelum kami jelaskan apa itu kertas decal serta bagaimana kegunaannya ? Coba anda bayangkan kembali pada masa kecil anda pasti perna melihat kertas tato - tato an yg pada tempel ke kulit tangan kita misalnya dengan pada beri sedikit air, kemudian pada gosok - gosok maka gambarnya akan pindah ke tangan anda, nah begitu pula cara kerja decal paper, dengan donasi kertas decal tadi, maka anda akan menggunakan mudah mentransfer output printing anda yang pada cetak dengan printer Inject atau printer laser di atas bagian atas kertas decal lalu gambar serta tulisan tadi tinggal pada transfer ke bagian atas benda yang akan kita gunakan sebagai media loka perpindahan gambar dan tulisan tersebut, menggunakan donasi lem spesifik maka gambar serta goresan pena yang anda pindahkan berdasarkan kertas decal akan merekat dengan baik, setelah itu anda tinggal memberi coating atau cat pelapis anti gores di atas pemukaannya gambar serta goresan pena tadi, prosesnya cukup cepat dan sederhana, dalam ketika singkat maka souvenir anda akan tampak lebih cantik berpadu paripurna menggunakan gambar serta goresan pena yang anda design sendiri. Nah Praktis Bukan.
Sebelum kita membahas bagaimana menggunakan Decal Water Slide Paper buat sablon souvenir anda, kita perlu tahu apakah kertas decal ini mudah di dapatkan dan apakah harganya terjangkau ? Soal harga tergantung kwalitasnya, yg jelas harga kertas decal tidak terlalu mahal dan ramah lingkungan serta juga ramah terhadap kantong atau dompet anda, sekarang decal paper sanggup anda beli dengan gampang pada toko - toko sticker atau beli pada toko - toko online, detail mengenai harga, merek dan kwalitas decal paper mampu kalian Klik pada ---> SINI
Atau Bisa Anda Cek pada --->  SINI


Setelah anda memiliki Decal Paper Lalu bagaimana langkah - langkah proses pemindahan gambar dari kertas decal ke media yang kita inginkan ? Ayo kita simak bersama proses atau langkah - langkahnya melalui galat satu video tutorial caranya menggunakan Decal Water Slide Paper Untuk Sablon souvenir, selamat menyimak !

Nah bagaimana ? Cukup gampang bukan, apabila kalian belum kentara, silahkan simak penjelasan di bawah ini mengenai bangaimana langkah demi langkah proses sablon gambar serta goresan pena full colour menggunakan bantuan media kertas transfer Decal Water Slide Paper :
Tahapan Proses Bagaimana  cara menggunakan Kertas Decal menggunakan Baik dan Benar
Langkah Pertaman yg harus anda diperhatikan merupakan bagian atas decal paper yg akan di pakai buat dicetak adalah yg mengkilap dan bila kena air akan terasa lengket, inheren karena permukaan kertas memang dilapisi semacam lem yg gampang larut dengan air.
Langkah Berikutnya Cetaklah gambar dengan inkjet Printer atau apabila ingin lebih indah bisa pakai Laser Printer sinkron pilihan serta selera anda,  dan jangan lupa ! Pada bagian yang mengkilap serta relatif lengket merupakan bagian atas untuk dicetak.
Setelah Gambar di Print, segera keringkan tinta dengan cara diangin-anginkan atau memakai hair dryer
Kemudian Lapisi permukaan gambar dengan varnish bening atau transparant sanggup beli ditoko cat - biasanya catnya atau top coat nya berupa kalengan yang siap di semprot seperti pilox
Berikutnya Keringkan lapisan Varnish memakai Hair Dryer
Jangan lupa Gunting dalam tepi gambar dilebihkan 1 mm saja. Supaya nir nampak seperti sticker.
Jika sudah siap, gambar tadi bisa di celupkan kedalam air, tunggu 30-60 dtk hingga bisa digeser, jangan dipaksa apabila masih belum mampu,  tunggulah beberapa saat lagi hingga mudah digeser
Kemudian Angkat dengan hati - hati dan tempelkan dipermukaan keramik atau gelas, sebaiknya bagian atas dilumuri air supaya gampang menempelnya baru kemudian tarik kertasnya keluar.
Setelah permukaan diatur sampai rata, atur posisinya, gosok dengan karet polyurethan caranya gosok berdasarkan tengah kesamping hingga tidak ada gelembung udara atau air dibawah lapisan gambar.
langkah terakhir keringkan dengan Hair Dryer atau panggang dengan panggang roti selama 10-15 mnt pada suhu 100-110 derajat. Setelah dingin, keluarkan, dibiarkan dalam suhu ruangan 1-tiga hari supaya gambar menempel dengan paripurna.
--> SELANJUTNYA

CARA UNREG SENDIRI REGISTRASI KK DAN NIK NOMOR LAMA JIKA MAU GANTI NOMOR KARTU SIM KE 4

MEngacu Kepada Peraturan Menteri Komunikasi serta Informatika Nomor 12 Tahun 2016 lepas 4 Agustus 2016 yang lalu dan di lanjutkan menggunakan Peraturan Menteri Kominfo No. 21 Tahun 2017  Maka terhitung  sejak 31 Oktober 2017, pemerintah sudah mewajibkan pada semua pelanggan baru kartu SIM ( pembeli SIM card perdana ) untuk melakukan pendaftaran kartu dengan mencantumkan Nomor Induk Kependudukan ( NIK ) dan nomor Kartu Keluarga ( KK ), begitu pula Pelanggan lama yang sudah memiliki kartu SIM prabayar ( SIM card aktif ) sebelum 31 Oktober 2017 pula diwajibkan melakukan pendaftaran ulang dengan cara yg sama.  Sejak waktu itu pemerintah memberikan kesempatan beberapa bulan pada seluruh pemilik nomor   HP dalam hal ini sebagai pemilik kartu SIM buat melakukan Registrasi sinkron menggunakan Indentitasnya masing – masing, hingga batas akhir pengenalan peraturan tadi pada lepas 30 April 2018 kemaren, maka mulai 1 Mei 2018 seluruh nomor HP yang tidak di registrasi ulang dipastikan akan terblokir, Seperti yang kita ketahui bersama bahwa, Calon Pelanggan Prabayar hanya dapat melakukan Registrasi sendiri Paling Banyak 3 ( 3 ) Nomor SIM Card ( Nomor MSISDN ) atau Nomor Pelanggan buat setiap NIK pada setiap Penyelenggara Jasa Telekomunikasi, serta jika pelanggan membutuhkan lebih berdasarkan 3 nomor , maka pelanggan hanya bisa melakukan registrasi di gerai-gerai penyedia layanan resmi operator seluler masing – masing. Intinya buat ketertiban pengguna kartu SIM pada indonesia maka setiap kartu SIM yang aktif harus di sertai indentitas kependudukan yg valid.
Namun Bagaimana dengan anda yang telah terlanjur meregistrasi 3 buah angka Sim Cardnya serta ternyata salah satu berdasarkan Nomor kartu SIM anda itu telah tidak terpakai lagi pada hal ini mungkin masa aktif kartu telah habis karena anda lupa memperpanjang masa aktif kartu SIM anda, atau mungkin anda ingin beralih ke Nomor SIM operator lain yang ada promo tarifnya lebih murah, demi efisiensi maka anda kini wajib sedikit berjuang buat mendapatkannya, yaitu tiba ke gerai-gerai penyedia layanan resmi operator seluler masing – masing buat melakukan UNREG (menghapus Nomor SIM usang ) atau menambah Nomor SIM baru, alangkah repotnya bagi anda yang suka berpindah - pindah operator serta memiliki norma gonta - ganti angka SIM card demi tarif layanan yang lebih murah serta ramah terhadap isi dompet anda, tentu saja terdapat jalan alternatif buat mengatasi kasus anda menggunakan Cara melakukan UNREG Sendiri Registrasi KK serta NIK Nomor SIM Lama yg sudah nir aktif, serta lalu baru melakukan Registrasi NIK dan KK buat Nomor Kartu SIM anda yang ke 4. Bagaimana Caranya ? Silahkan anda simak pada bawah ini :
Sebelum anda melakukan UNREG Sendiri Registrasi KK serta NIK Nomor SIM card Lama anda, usahakan anda siapkan angka SIM card baru ( kartu perdananya ) terlebih dahulu sinkron menggunakan promo layanan operator yg berdasarkan anda ramah terhadap isi dompet anda, apabila anda belum mendapatnya maka anda bisa coba mencarinya di ---> SINI
Atau Bisa Anda Cek di --->  SINI

Sebelum anda mencoba melakukan UNREG Sendiri Registrasi KK dan NIK Nomor SIM card Lama anda, silahkan simak dulu galat satu video penjelasannya berikut ini :

Masih terdapat Ratusan Juta Nomor Prabayar yang sejak Tanggal 1 Mei 2018 belum juga melakukan Regitrasi, Ratusan Juta nomor Prabayar tersebut antara lain merupakan nomor perdana sekali pakai yang biasa di pakai kuota internetnya, tetapi pada lepas 1 Mei 2018 semua nomor tadi ikut terblokir serta nir mampu pada pakai, apakah anda mengalaminya ? Ternyata anda tidak perlu membuang nomor SIM card tadi yang belum sempat anda registrasi, bila anda masih mempunya slot berdasarkan jatah tiga nomor sim aktif maka kartu sim yg tewas tadi bisa melakukan Regitrasi menggunakan cara mendaftarkannya memakai key word ULANG  NIK dan No KK anda dan kirim ke 4444, setelah pada pendaftaran maka pribadi bisa pada gunakan lagi tetapi kartu tersebut pada batasi hanya bisa pada gunakan buat akses interner sampai masa aktif layanan kuota internya berakhir.
Masalahnya bagaimana menggunakan anda yang sudah habis jatah slot tiga kartu SIM serta tetap ingin mendaftarkan ( meregistrasi ) kartu SIM tersebut, selain anda pergi ke gerai penyedia layanan resmi operator seluler masing – masing anda mampu mempelajari Cara UNREG Sendiri Registrasi KK dan NIK Nomor Lama apabila Mau Ganti Nomor Kartu SIM ke 4 tersebut, lantaran Pemerintah sudah menambahkan fitur pembatalan registrasi alias unregistered ( UNREG ) pada proses pendaftaran kartu SIM. Dengan penambahan fitur ini masyarakat bisa membatalkan pendaftaran nomor yg telah mereka daftarkan sebelumnya,  berikut caranya :

Cara UNREG / Membatalkan Registrasi Kartu SIM Telkomsel
Cara unregnya  : tambahkan kode USSD *444# - dial – UnReg
untuk proses unreg menggunakan tahapannya merupakan  menjadi berikut:
1. Di pilihan menu telepon, akses pilihan menu USSD menggunakan dial *444#
2. Di pilihan menu berikutnya pilih poin 3 atau UNREG
3. Masukkan 16 digit NIK lalu pilih Kirim
Cara UNREG / Membatalkan Registrasi Kartu SIM Indosat
Cara unregnya : kirim SMS menggunakan format UNPAIR#No hape# kirim ke 4444.
Contoh :  UNPAIR#0815****#
Cara UNREG / Membatalkan Registrasi Kartu SIM 3 TRI
Cara Unregnya : hanya mampu kunjungi situs //registrasi .tri.co.id, pilih opsi UnReg.
Langkah – Langkahnya :
1. Kunjungi website pendaftaran Tri (tiga) di alamat registrasi.tri.co.id
2. Pilih menu Unreg
3. Masukkan data yg dipakai saat meregistrasi nomor Tri (3) yg akan pada-unreg (nomor telepon dan NIK)
4. Minta kode misteri yg akan dikirim via SMS
5. Setelah mendapat, tambahkan kode misteri tersebut (berlaku lima menit)
6. Centang kotak I'm not robot
7. Klik Kirim
Cara UNREG / Membatalkan Registrasi Kartu SIM  Smartfren
Melalui SMS ketik 16 digit NIK#16 digit angka KK serta kirim ke 4444.
Atau Pelanggan prabayar Smartfren dapat mengirim SMS dengan format UNREG#NIK# kirim ke 4444
Atau mampu jua pada situs resmi Smartfren di (//my.smartfren.com/ prepaid_reg.php).
Setelah itu, silakan cek apakah angka kamu sudah teregistrasi atau belum pada //my.smartfren.com/ check_nik.php.
Cara UNREG / Membatalkan Registrasi Kartu SIM  XL dan Axis
Pelanggan XL/AXIS sanggup memilih salah satu dari 2 cara yg tersedia, yakni melalui menu USSD dan SMS. Pertama, silakan dial ke *123*4444# namun pastikan angka XL/AXIS terpilih merupakan nomor yg ingin pada-unreg.
Kedua, pelanggan bisa mengetik SMS menggunakan format UNREG#nomor telepon# lalu kirim ke 44444 (model: UNREG#0812345678#)
Atau sanggup jua melalui web resmi XL.
Cara di atas memang terlihat mudah sekali, tetapi Terkadang menjadi sangat sulit bila anda lupa angka sim card anda yang akan di Registrasi atau pada UNREG, buat itu kami jua memberikan tutorial bagaimana caranya agar anda bisa mengetahui angka Sim card anda sendiri langsung dari layar HP anda !
CARA MELIHAT NO SIM CARD ATAU NO HP SENDIRI
Cara Cek Nomor HP Sendiri Khusus Untuk Operator Indosat OOREDOO ( IM3 & Mentari )
Ketik *777*8# pada dial pad ponsel Anda, kemudian tekan YES atau CALL.
Atau Via menu *123#. Setelah itu, layar telepon seluler engkau akan menampilkan berita dan menu.
Apabila kamu lupa angka sendiri serta ingin mengeceknya, tekan *123*30# atau *123*7*dua*1# serta klik tombol kirim atau send.
Cara Cek Nomor HP Sendiri Khusus Untuk Operator Telkomsel ( Simpati )
Cara Cek angka Telkomsel sendiri agar anda sanggup mengetahuinya relatif mudah, pertama anda cukup menekan *808# dalam dialpad serta selanjutnya menekan tombol OK/Call/Yes. Selanjutnya, provider Telkomsel akan melakukan load data serta menampilkan  angka Telkomsel anda, buat cara yg satu ini, anda harus pada pangkas pulsa sebanyak Rp 25.
Cara yang ke 2 serta perdeo anda hanya harus mengunduh pelaksanaan MyTelkomsel pada Google Play Store dan selesainya terinstal di smartphone anda tinggal membukanya dan akan nampak no Hp anda di sana !.
Cara Cek Nomor HP Sendiri Khusus Untuk Operator XL dan Axis
Untuk mengecek angka XL anda  mungkin karena anda lupa angka sendiri, caranya ketik *123# tekan OK/YES/CALL. Tunggu sampai muncul fakta atau menu primer XL. Pilih angka 7 yaitu “MyInfo” serta klik OK/YES/CALL lagi. Kemudian pilih fakta “Info Kartu XL” atau tekan nomor tiga, klik lagi OK/YES/CALL. Layar menampilkan kembali pilihan menu baru buat dipilih, tekan 1 serta klik “Cek Profil” serta OK/YES/CALL. Apabila ada keterangan “Info Nomor” tekan serta tunggu berita selanjutnya. Tidak sampai lima mnt, layar ponsel akan menampilkan angka XL yang sedang engkau gunakan waktu ini
Ada pula cara yg lebih praktis dari cara di atas. Kamu relatif menekan indikasi serta nomor *123*7*3*1*1# serta pilih OK/YES/CALL. Tetapi tidak semua angka kartu XL sanggup melakukan pengecekan angka sendiri menggunakan cara tersebut.
Cara Cek Nomor Smartfreen
Cek No Hp kartu Smartfreen : Ketik *551# pada dialpad ponsel Anda, kemudian tekan YES atau CALL.
Cara Cek Nomor tiga (Three)
Cek No Hp kartu tiga (Three) : Ketik *998# pada dialpad ponsel Anda, kemudian tekan YES atau CALL.
Registrasi Baru serta Registrasi Ulang secara berdikari Bisa dilakukan dengan mengirimkan SMS sesuai dengan format yang ditentukan sang Operator Seluler. Setelah melakukan Registrasi Baru/Registrasi Ulang, Pelanggan mendapatkan  jawaban atau konfirmasi dari Operator Seluler apakah Registrasi dinyatakan valid atau nir valid pada ketika 1 x 24 jam.
Registrasi Baru serta Nomor Lama Perdana merupakan sbb :
Format Registrasi Baru Nomor Perdana :
        Indosat             : NIK#NomorKK#
        Smartfren          : NIK#NomorKK#
        Tri                    : NIK#NomorKK#
        XL                    : Daftar#NIK#NomorKK
        Telkomsel           : RegNIK#NomorKK#
Kemudian Kirim SMS ke 4444
   
 Format Registrasi Ulang Nomor SIM Lama Namun Belum Sempat didaftarkan :
        Indosat            : ULANG#NIK#NomorKK#
        Smartfren         : ULANG#NIK#NomorKK#
        Tri                   : ULANG#NIK#NomorKK#
        XL                   : ULANG#NIK#NomorKK
        Telkomsel          : ULANGNIK#NomorKK#
Kemudian Kirim SMS ke 4444
Proses pendaftaran ini selain bisa dilakukan secara mandiri menggunakan mengirimkan SMS, mampu pula dilakukan menggunakan mendatangi gerai Operator Seluler. Namun, buat kemudahan serta menjaga keamanan identitas, Kementerian Kominfo mengimbau pada warga untuk melakukan Registrasi Baru dan Registrasi Ulang secara mandiri ( atau sendiri )
--> SELANJUTNYA

CARA BETULIN SENDIRI BAN MOTOR YANG BOTAK DENGAN ALAT SEDERHANA

BAgi sebagian orang mungkin nir mau report serta ambil pusing dengan ban motornya yang telah mulai botak, waktu ban motornya telah botak alias gundul mereka tinggal ke toko ban serta ganti menggunakan ban baru, Namun bagaimana dengan kita yg punya kantong pas - pasan, tentu saja terkadang ban botak saja masih pada ajak jalan - jalan, hal ini relatif berbahaya karena kembang atau alur ban yg tadinya berfungsi mencengkram permukaan jalan kini sudah hilang akibatnya bila pada jalan licin mampu selip serta terpeleset. Secara nilai ekonomis ban baru memang tidak terlalu mahal, namun terkadang uang segitu terkesan relatif besar bila kantong sedang tak bersahabat. Sebenarnya ada cara betulin ban motor yg kembang atau alurnya sudah hilang atau gundul, asalkan ban yang mau di betulin atau di ukir balik kembangnya belum sobek atau bolong, alur aslinya masih terlihat dan belum kelihatan lapisan benangnya. Cara ini pada adopsi menurut para tukang tambal ban yg kreatif mengukir kembali alur ban bekas yg sudah di buang pemiliknya, biasanya pada jual balik dengan kisaran harga 20 s/d 30 ribu, secara umur pakai tampaknya ban rekondisi atau istilah ban suntikan ini masih bisa di pakai dua s/d tiga bulan kedepan sambil menabung buat beli ban baru. Tapi poly yang masih mengeluh uang 20 ribu perak ternyata masih kemahalan buat membeli sebuah ban bekas output rekondisi alur atau kembang ban. Jika memang demikian, maka dengan iklas kami bagikan artikel ini mengenai bagaimana  Cara Betulin Sendiri Ban Motor Yang Botak Dengan Alat Sederhana bermodalkan silet seharga  Rp 2000,-  saja, bagaimana cara menciptakan indera ini serta bagaimana cara mengukir alur ban anda nanti menggunakan indera ini, mari kita simak pada bawah ini, semoga dengan keahlian baru ini, anda sanggup membuka huma pekerjaan baru yaitu terima jasa Rekondisi Ukur alur ban motor. Lumayan kan bisa untuk nambah uang jajan.
Sebelum anda menyimak video tutorial bagaimana caranya membuat alat pengukir alur ban yang sudah botak, ada baiknya anda simak terlebih dahulu conth - model kembang atau alur berbagai merek serta jenis ban motor berikut adalah, buat lebih lengkapnya anda mampu klik pada ---> SINI
Atau Bisa Anda Cek di --->  SINI

Setelah anda melihat model - contoh alur ban motor pada atas, sekarang saatnya kita belajar menciptakan alat pengukir alur ban motor yang relatif sederhana ini, agar lebih kentara, kami lampirkan video tutorial bagaimana cara membuat indera tadi pada bawah ini, selamat menyimak :

Jika anda telah menyimak video tutorial pada atas, kini saatnya perhatikan balik langkah - langkah pembuatan alat pengukir ban motor ini dia :
Bahan - Bahan yg wajib di siapkan :
1. Silet
2. Gunting
3. Sebilah Bambu atau sepotong kayu buat gagang pegangannya  ( lihat gambar pada bawah ini )

4. Kawat kecil
5. Tang
6. Korek Api
Proses Pembuatannya :
1. Bakar Siletnya ( caranya mampu lihat misalnya gambar pada bawah ini ) - tujuan proses pembakaran silet ini
    supaya siletnya tidak patah waktu di untuk melengkung.
 

2. Langkah Berikutnya adalah Kita potong siletnya ( lihat gambar di bawah ini ) ambil bagian sisi silet yang   
    tajam  saja.

3.  Langkah terakhir kita pasang rabat silet yang tajam menggunakan cara melengkungkannya di ujung sebilah
     bambu yang telah kita siapkan tadi, lalu ikat sisinya menggunakan dawai ( caranya mampu lihat gambar pada    
     bawah ini )

Nah setelah siletnya terikat menggunakan kuat, maka alat ukir sederhana ini sudah mampu anda pakai, caranya kita tancapkan alatnya pada bekas ban-nya kita tarik pelan pelan mengikuti jalur bekasnya, sebagai akibatnya terbrntuk kembang seperti kembang ban baru.
--> SELANJUTNYA

CARA MEMBUAT CUTTING STICKER SENDIRI

CUtting sticker sangatlah terkenal saat ini serta bahkan memiliki nilai jual yg cukup tinggi, hal ini di karenakan sticker yg di tempelkan akan terlihat lebih rapih serta menyatu dengan media yang ditempel cutting sticker, Walaupun proses membuat cutting sticker ini membutuhkan ketekunan dan ketelitian agar output cutting atau rabat gambar serta huruf yang pada bentuk sanggup terlihat rapih serta menarik. Pada dasarnya proses pembuatan cutting sticker tidaklah sulit, bila anda sudah menguasainya maka dengan gampang anda sanggup meraup keuntungan akbar dari hasil penjualan karya - karya anda, Proses pembuatan cutting sticker mampu di lakukan dengan cara manual tanpa wajib memakai mesin cutting sticker yang relatif mahal harganya, dalam dasarnya proses pembuatan cutting sticker itu merupakan sebuah tehnik pemotongan huruf atau gambar yg kemudian di susun pulang hingga menjadi sebuah sticker utuh pada bentuk gambar serta huruf yang seolah - olah seperti di cetak pada permukaan media yang kita tempeli cutting sticker tersebut. Buat detail, sebelum anda menyimak artikel ini lebih lanjut, anda mampu mellihat sejenak beberapa model atau model Cutting sticker output karya para ahlinya pada bidang cutting sticker dengan aneka jenis bahan cutting sticker yg mereka pakai, buat lebih jelasnya bisa kalian Klik di ---> SINI
Atau Bisa Anda Cek pada --->  SINI

Setelah kita simak model - contoh cutting sticker pada atas, maka buat membuka wawasan anda bahwa membuat cutting sticker itu tidaklah sulit serta sanggup membuat poly uang lantaran dalam hal ini yg pada jual adalah hasil karya seni anda, buat lebih jelasnya yuk kita simak galat satu video tutorial berikut ini tentang bagaimana cara menciptakan cutting sticker sendiri menggunakan mudah, selamat menyimak.

Setelah kita saksikan video tutorial proses pembuatan cutting sticker pada atas, maka waktu kita siapkan bahan dan alat - alat yg akan kita pergunakan buat proses pembuatan cutting sticker.

Alat dan Bahan - Bahannya  :

  • Kertas sticker, kita mampu menggunkan kertas sticker jenis scothlite, Beberapa merek kertas scothlite yang populer antara lain 3M, kiwalite, transign, seicholite, xlite, dan rexlite. Kelebihan jenis kertas sticker ini yaitu akan berkilau waktu terkena cahaya di loka yang gelap
  • Gunting
  • Cutter
  • Isolasi transfer  ( Masking Tape )
  • Pensil
  • Kertas HVS serta isolasi transparan

Untuk seluruh bahan - bahan pada atas, kini mampu anda beli menggunakan gampang di toko - toko sticker atau beli pada toko - toko online, detail mampu kalian Klik pada ---> SINI
Atau Bisa Anda Cek pada --->  SINI

Berikutnya kita akan bahas langkah - langkah proses pembuatan cutting sticker, Secara Teori anda hanya cukup melakukan beberapa langkah berikut ini dengan tabah dan teliti maka di jamin pasti berhasil.
Berikut Langkah - Langkah Proses Pembuatan Cutting Sticker
Langkah Awal merupakan Membuat Desain stiker yg anda inginkan atau sesuai pesanan konsumen,  maka berikutnya tinggal tuangkan seluruh khayalan anda menciptakan karya seni yang rapih serta bernilai jual tinggi
Jika desain anda sudah terselesaikan dibuat sekarang saatnya gunting mengikuti pola desain tersebut.
Pola stiker yg telah terpotong selanjutnya ditempelkan di bagian atas kertas stiker. Pakailah isolasi transparan buat menempelkan rabat kertas HVS tersebut.
Saat Yang paling paling sulit dan mendebarkan dalam proses pembuatan cutting sticker merupakan saatnya melakukan proses cutting pada kertas sticker, kerjakanlah dengan teliti agar hasilnya rapi. Kesabaran serta kejelian anda sangat diperlukan pada termin ini, Setelah pemotongan terselesaikan, lakukan proses pengelupasan dalam bagian yang tidak perlu, silhakan simak gambar tutorialnya pada bawah ini :
Untuk Membuat Huruf "AYO PELAJARI" kita membutuhkan kertas sticker berwarna merah kemudian kita cutting bagian luar hurufnya hingga terbentuk yg kita inginkan, silahkan lihat gambar pada bawah ini :

Untuk Membuat Huruf "CARANYA" kita membutuhkan kertas sticker berwarna hijau kemudian kita cutting bagian luar hurufnya hingga terbentuk yang kita inginkan, silahkan lihat gambar di bawah ini :

Setelah Tahap Pengelupasan terselesaikan, kini saatnya kita menggabungkan huruf - alfabet pada atas dengan cara
memindahkan desain cutting tulisan anda menggunakan isolasi transfer atau masking tape.
Seperti yg anda saksikan di video tutorial tersebut, caranya tempelkanlah isolasi transfer atau masking tape tepat di atas desain yg telah dibentuk. Langkah ini akan memindahkan goresan pena yang sudah Anda buat ke media penempelan, sehabis pada gabungkan maka hasilnya akan seperti gambar pada bawah ini :

Kini cutting sticker buatan Anda sendiri sudah siap buat pada jual atau eksklusif dipasang pada tempat yang anda inginkan.
--> SELANJUTNYA

CARA MEMBUAT MESIN PARUTAN KELAPA DARI BARANG BEKAS DAN DINAMO BEKAS

PArutan kelapa adalah alat yang sangat bermanfaat bagi poly orang dan sangat pada butuhkan untuk menghancurkan daging butir kelapa sebagai halus guna mendapatkan santan dari kelapa tadi, alat ini ternyata dibutuhkan hampir setiap orang, terutama para ibu rumah tangga. Terinspirasi menurut parutan kelapa manual milik emak pada rumah yang terbuat menurut lempengan besi menggunakan lubang - lubang bergerigi untuk memarut daging butir kelapa yang sudah tua, maka pada kesempatan kali ini kita akan coba belajar memanfaatkan dinamo bekas di rumah kita, bisa bekas dinamo mesin jahit atau bisa pula bekas dinamo pompa air yang telah nir terpakai lagi, kali ini kita akan memanfaatkan dinamo bekas tersebut buat merakit mesin parutan kelapa secara sederhana, pada dasarnya kita akan memanfaatkan putaran as dinamo yg kemudian kita hubungkan dengan mata pisau parut yg harganya relatif murah meriah ( contohnnya sanggup lihat pada --> SINI ) selanjutnya mata pisau parut akan pada gerakan oleh dinamo listrik melalui donasi tali kipas atau sabuk puli. Untuk konstruksi dari mesin parutan kelapa ini bisa kita kreasikan dengan aneka macam macam contoh, mulai dari rangka kayu atau triplek sampai dengan menggunakan rangka dari plat besi, semuanya tergantung dari barang bekas yang tersedia pada sekitar kita, tetapi apabila anda ingin mencontek contoh - contoh body parutan kelapa elektrik portable yg kekinian maka anda mampu simak sejenak pada ---> SINI
Atau Bisa Anda Cek pada --->  SINI

Berikutnya kita akan pelajari bagaimana cara merakit dinamo bekas anda sampai sebagai sebuah mesin pemarut kelapa yang lebih irit serta berdayaguna bagi kehidupan anda serta famili, sebelum kita membahasnya, silahkan anda simak terlebih dahulu cuplikan video model mesin parutan kelapa yang di gerakan menggunakan dinamo bekas mesin jahit, semoga bisa lebih membuka wawasan anda dan tentunya sebagai wangsit bagi anda yg ingin memanfaatkan dinamo bekas pada tempat tinggal sebagai mesin pemarut kelapa electrik. Selamat menyimak !

Setelah menyaksikan cuplikan video pada atas maka berikut ini kita akan uraikan secara lebih jelas bagaimana merakit dinamo bekas sampai sebagai mesin parutan kelapa yang serba guna.
Bahan - Bahan yg perlu kita siapkan adalah :
1 Buah Dinamo Bekas Mesin Jahit yang sudah tidak terpakai

Dinamo yang akan kita pakai merupakan Sewing Machine Motor 100 watt - 220 Volt
Putaran : 6000 Rpm
1 Set Sabuk Puli yg cocok menggunakan berukuran dinamo mesin jahit anda.


1 set Mata Pisau Parutan Kelapa


Komponen-komponen lainnya :
- dua buah AS Roda
- dua butir bantalan gelinding
- Saklar (tombol ON/OFF)
- Kabel
- Baut dan mur
- Baut sekrup
- Handle
Bagian-bagian utama mesin Parutan Kelapa yang harus kita buat merupakan :
1 Motor ListrikMotor listrik merupakan asal energi penggerak awal dari perancangan mesin ini.
Motor listrik bekerja untuk memutar atau menggerakan mata parut melaui perantara sabuk
(V-belt).
2. Hopper (corong)Hopper merupakan bagian yg dipakai buat memasukkan bahan yg akan pada parut
dan sekaligus menjadi wadah parutan. Bagian ini pribadi berhubungan dengan indera parut.
3. Mata parutMata parut ini terbuat menurut pipa besi, dimana pada bagian permukaan sekeliling pipa diukir
menjadi misalnya paku-paku kecil yg sedemikian rupa sebagai akibatnya bisa memarut bahan
karena gesekan.
4. Corong parut (Tempat keluar hasil parut)Bagian ini merupakan loka keluarnya output pemarutan, dimana bagian ini diharapkan
mampu menggunakan gampang menurunkan hasil parutan.
5. RangkaRangka mesin adalah bagian yg berfungsi buat menopang semua komponenkomponen
utama berdasarkan mesin pemarut.

Proses Perakitannya :

Silahkan Simak Gambar pada bawah ini untuk Proses pembuatan rangka mesin parutan kelapa sederhana yang akan kita untuk, kerangka ini berfungsi untuk menopang dinamo dan komponen - komponen lainya

Jadinya Rangka Untuk Mesin Parutan Kelapa Portable anda akan seperti gambar pada bawah ini :


Hasil akhirnya seperti Gambar di bawah ini :


Demikian Sekilas Bagaimana Cara Membuat Mesin Parutan Kelapa berdasarkan barang Bekas serta Dinamo Bekas, semoga Bermanfaat !
--> SELANJUTNYA

CARA MENGENDARAI MOBIL MATIC DENGAN BAIK DAN BENAR

BAgi sebagian orang mungkin saja masih beranggapan bahwa Sistem Transmisi Automatic khususnya pada kendaraan Roda empat adalah sebuah perubahaan tehnologi otomotif yang sangat luar biasa serta mau tidak mau mereka wajib beradaptasi menggunakan perkembangan tersebut, kebanyakan mungkin masih nir ingin beralih berdasarkan norma mengendarai mobil bertransmisi manual pada norma baru dengan mengendarai mobil bertransmisi Automatic. Memang sahih pada perlukan penyesuaian yang cukup lama buat terbiasa dengan transmisi automatic apabila awalnya seorang mengendarai mobil bertransmisi manual, sebab dalam tunggangan matic, Kaki kiri anda akan menganggur lantaran nir di perlukan lagi buat menginjak kopling, secara otomatis komputer yang terinstall pada system transmisi mobil anda akan memnidahkan gigi dalam kecepatan yang telah terprogram, anda tinggal konsentrasi pada stir, spion serta rem saja,  bahkan waktu ini sudah pada kembangan jenis tunggangan auto kemudi, dimana pengendara tinggal memprogram hendak kemana melalui peta elektro yg tersedia di dashboard mobilnya dan mobil pun akan melaju membawa anda dengan nyaman ke loka tujuan sinkron menggunakan alamat yg sudah anda program sebelumnya. Terlepas dari perkembangan tehnologi tersebut yg ingin kita bahas kali ini merupakan bagaimana cara mudahnya mengendarai sebuah kendaraan beroda empat bertransmisi auto matic menggunakan baik dan sahih, sebagai akibatnya keamanan dan keawetan kendaraan beroda empat anda permanen terjaga. Mari Kita simak uraian penjelasannya pada bawah ini.
Ternyata ada poly sekali Accessories khusus buat menambah ketenangan anda mengendarai mobil matic kesayangan anda, tentunya dengan model yg keren - keren menggunakan harga yang terjangkau dan kwalitas yg terjamin, sebelum anda menetapkan buat belajar menyetir Mobil Matic anda, ada baiknya anda menyimak terlebih sejenak contoh - contoh accessories Mobil Matic yg sedang animo ( ( jaman now ) dan tentunya pada gemari para pecinta otomotif pada indonesia, selengkapnya bisa melihatnya sejenak pada -->
SINI
Atau Bisa Anda Cek di --->  SINI

Untuk contoh - model model produk accesoriess spesifik mobil Matic yg lebih lengkap menggunakan bahan dasar yg berkwalitas, dan dalam umumnya ada pada indonesia serta mudah didapatkan pada pasaran, selengkapnya bisa pula anda simak  pada --> SINI


Agar wawasan anda lebih terbuka tentang pamahaman Cara Mengendarai Mobil Bertransmisi Automatic dengan baik serta benar, maka kami rekomendasikan keliru satu video tutorial berikut adalah yg akan membantu anda menaruh pengetahuan mengenai bagaimana caranya mengendarai mobil matic, selamat menyimak :

Jika anda sudah melihat tutorial di atas, maka berikutnya silahkan anda simak pelan - pelan artikel di bawah ini sambil di biologi dan di praktekan, selamat membaca :

Belajar Mengenal Instrument Transmisi Mobil Matic


Coba Perhatikan Simbol - simbol Tuas Transmisi Mobil Matic dalam gambar pada atas !
Tentunya Pada buku manual kendaraan beroda empat yg anda beli sudah dijelaskan beberapa fitur krusial yang terdapat pada kendaraan beroda empat matic anda, serta persiapan apa yang anda wajib lakukan sebelum mengendarainya, buat membantu mengingatkan anda, maka berikut ini beberapa kami rangkum tips bagaimana cara belajar mengemudi kendaraan beroda empat matic yg baik dan benar khusunya buat pemula yang baru belajar mengendarai kendaraan beroda empat, atau belum pernah mengemudi mobil bertransmisi automatic
Langkah Awal merupakan : Pahami Peralatan Kemudi Mobil Matic Anda
Mobil matic tentu memiliki alat kemudi yang tidak sinkron menggunakan mobil bertransmisi manual. Misalnya saja hanya tersedia dua pedal yaitu pedal percepatan / Gas dan Rem tanpa terdapat pedal kopling. Selain itu tuas transmisi mobil matic jua tidak selaras serta dilengkapi dengan huruf-huruf misalnya gambar di atas.
Langkah Ke dua : Pahami Arti Huruf Pada Panel Tuas Transmisi
Pada panel tuas transmisi mobil otomatis selalu dilengkapi menggunakan beberapa alfabet -alfabet . Umumnya alfabet -huruf tadi adalah P, D, N dan R. Beberapa yg mungkin berbeda merupakan hadirnya angka tiga serta dua, huruf L atau nomor 1, huruf B serta tanda + dan - ( pada bawah kita akan bahas fungsi - fungsi alfabet tadi )
Susunan huruf serta angka tergantung dari jenis transmisi matic yg dipakai pada mobil. Tetapi buat yg paling acapkali ditemui, kegunaannya adalah :
  • D : Digunakan buat membuat kendaraan beroda empat beranjak maju saat pedal gas diinjak (Drive).
  • R : Digunakan untuk membuat mobil beranjak mundur.
  • P : Digunakan ketika kendaraan beroda empat berhenti pada syarat lama atau parkir.
  • N : Digunakan waktu kendaraan beroda empat berhenti sementara waktu. Contohnya lampu merah atau macet.
  • B : Brake atau boost. Biasanya pada kendaraan beroda empat matic CVT. Digunakan buat mendapatkan engine brake ketika jalanan menurun, dan menaikkan RPM saat pada jalanan menanjak.
  • Angka tiga, dua serta 1/L : Fungsinya sama seperti posisi transmisi di mobil manual. Kurang lebih buat melakukan overdrive transmisi kendaraan beroda empat ketika membutuhkan percepatan, tenaga atau engine brake.
Langkah Ke 3 : Pastikan Posisi Transmisi Pada P atau N Saat Menyalakan Mobil
Setelah anda mengetahui fitur dan indera mengemudi pada mobil matic tadi, maka sekarang saatnya untuk menyalakan mesin kendaraan beroda empat anda, namun sebelum menyalakan mesin, pastikan dahulu tuas transmisi berada pada posisi P atau N. Dengan demikian, mobil nir langsung berjalan saat mesin dinyalakan.
Langkah Terakhir : Injak Rem Sebelum Mengganti Tuas Transmisi
Pada kendaraan beroda empat manual, kebanyakan orang mengandalkan rem tangan serta kopling ketika baru akan memasukkan gigi ke posisi 1 dan akan mulai berjalan. Tetapi di transmisi otomatis, anda wajib sedikit lebih hati-hati !!! Pastikan anda sudah menginjak pedal rem sebelum mengubah tuas transmisi. Hal ini buat mencegah mobil langsung berjalan begitu tuas transmisi berada dalam posisi R atau D.

Ini Yang Harus pada Perhatikan Demi Keselamatan Mengemudi Anda !!!

Biasanya, waktu kendaraan beroda empat diparkir berdasarkan posisi P dan akan berjalan maju pada posisi D, waktu tuas transmisi di geser ke posisi D tentunya akan melewati posisi R. Serta Jika anda nir menginjak rem, apalagi rem tangan sudah dilepas, maka mobil akan eksklusif berkiprah mundur menggunakan cepat, Inilah yang lalu acapkali kali mengakibatkan kecelakan pada loka parkir bertingkat di mall.
Ada Beberapa hal yang wajib kita ketahui demi buat keselamatan kita  ketika berkendara menggunakan kendaraan beroda empat matic sendiri, mari kita simak poin – poin penting waktu mengendarai mobil matic dengan memperhatikan step - step di bawah ini :Point 1
Ingatlah Ketika anda ingin menghidupkan atau mengendarai mobil bertransmisi Automatic maka sebelumnya anda harus memastikan bahwa tuas mobil sedang dalam posisi P (Parkir) atau menggunakan simbol lain yaitu N (Netral). Desain transmisi matic sudah diciptakan sang penghasil mesin kendaraan beroda empat sehingga mesin mobil hanya mampu dihidupkan pertamakali  apabila posisi tuas berada pada P (Parkir) atau N (Normal)
Point 2

Apabila mesin mobil baru saja dihidupkan maka tunggu beberapa mnt sampai suhu mesin serta transmisi sanggup tercapai secara otomatis, dicermati dari beberapa macam jenis transmisi kendaraan beroda empat automatic, saat percepatan dalam pemindahan secara otomatis belum terjadi secara paripurna pada sebabkan karena suhu kerja transmisi belum normal.

Point 3

Ingatlah Ketika kita telah menginjak pedal rem maka jika akan menggeser tuas atau akan menjalankan mobil pastikan dulu bahwa rem telah terinjak dengan paripurna, sebagai akibatnya jika kita akan menggeser tuas dari P ke R dan N ke D atau kebalikannya, terdapat nya rem dalam penggeseran tuas keliru satunya buat menghindari kerusakan mesin dan mencegah kendaraan beroda empat melaju menggunakan mendadak.

Point 4

Ketika anda ingin memulai perjalanan dengan kondisi normal, maka perhatikan tuas sudah dalam posisi D (Drive) yang berguna buat berjalan maju, sedang kan buat mundur tuas pada posisi R. Dalam mengendarai mobil nir hanya melewati jalan yang lurus saja namun jua akan melaju pada jalan yang mengalami tanjakan, turunan, bahkan licin maka apabila menemui jalan tanjakan membutuhkan donasi pengereman mesin ( engine break ),  perlu adanya pergeseran tuas ke posisi 2. Apabila bepergian yang dialami menanjak atau menurun yg sangat ekstrim maka tuas harus digeser ke posisi 1 atau L.ji

Point 5

Pada ketika pemilihan mode buat pengoperasian ekonomis ( apabila tersedia ) ditinjau pula berdasarkan kegunaan ekonomis yg biasanya hanya dipakai buat kondisi saat berada di bepergian pada kota yang telah sangat populer dengan macet, setiap pengemudi niscaya ingin berhemat penggunaan BBM atau ingin mengendarai tunggangan secara kalem. Bisa jua memilih metode ekonomis, perpindahan dalam metode akselerasi akan otomatis berlangsung pada awal.

Point 6

Di pada kendaraan beroda empat matic terdapat yg namanya Tombol OD atau menggeser tuas ke posisi 3 fungsinya buat membantu kita dalam berakselerasi pada memakai gigi tiga. Apabila kita ingin melaju lebih cepat dan ingin mendahului mobil yg berada didepan kita maka harus memakai kecepatan diatas baku yaitu lebih kurang 60-80 km/jam.apabila tombol OD/OFF menyala itu tandanya perpindahan pada percepatan dibatasi hanya pada gigi tiga. untuk transmisi otomatis jenis CVT umumnya nir dilengkapi tombol overdrive (OD). Adapun buat Step AT/AT, fasilitas tombol OD terdapat yg terletak di tuas pemindah gigi atau untuk beberapa pembuat mobil tertentu misalnya Toyota, menonaktifkan OD relatif dengan menggeser tuas ke posisi 3.
Point 7
Untuk memakai mode pengoperasian manual maka pilihlah metode Pengoperasian M (Manual), bila ingin mengendarai tunggangan kendaraan beroda empat matic misalnya kendaraan beroda empat manual. Dengan adanya fasilitas manual matic maka kemungkinan buat menambah dan mengurangi tingkat akselerasi sanggup sinkron menggunakan apa yang pengemudi inginkan. Hanya menggunakan cara menggeser tuas ke posisi M (Manual) atau jua mampu ketika mobil pada keadaan berhenti atau pada keadaan berjalan dengan kecepatan yang nir menentu, lalu menggeser tuas (+) buat menambah gigi serta tuas (-) buat mengurangi gigi.
--> SELANJUTNYA