CARA MEMPERBAIKI SOLDER KURANG PANAS


Cara memperbaiki solder kurang panas - Beberapa kalikesempatan aku mendapat pertanyaan tentang solder yang saya pakai. Solderkamu kok matang ketika dipakai. Kenapa solder aku nir sanggup digunakan untukmenyolder komponen. Hasilnya solderan kurang matang bahkan tidak menjangkaumenempel pada pcb. Atau seringkali mereka bertanya bagaimana sih kok menyolderkabel tapi timah tidak melekat dalam serabut kabel.

Ternyata setelah aku lihat solder milik orang yang bertanyatersebut solder yang kualitas rendah. Dijual di pasaran kisaran harga 15ribuan. Pantas saja tidak bisa nempel.

Apakah solder menggunakan harga yang murah hasilnya sanggup bagus?

Bisa!

Saya dulu pula membeli solder menggunakan harga murah ternyatatidak sanggup buat menyolder komponen. Dan aku memutuskan buat memodifikasisolder terseubut. Bagaimana caranya?

Saya hanya perlu mengganti mata solder menggunakan mata yangberkualitas seharga 20 ribu atau bila ingin yang murah lagi sanggup memakai yangstandar sekitar 10 ribu saja. Dengan membarui mata solder bawaan soldermurahan, kita sudah bisa menyolder komponen dengan hasil yang matang sempurnA.

Jika anda seseorang teknisi elektronik, aku sararankan agarmembeli solder yg berkualitas minimal harganya sekitaran 50 ke keatas.
Baca pula; teknik soldering serta desoldering

Bagi anda yg hanya membutuhkan solder buat keperluantertentu membeli yg standar saya sebutkan solder tembak misalnya. Itu sudahbisa digunakan yang krusial buat menyolder tenol/timah bisa melekat secarasempurna. Yang terpenting ujung mata solder bukan terbuat menurut logam biasa. Melainkanmenggunakan alumunium dan tembaga.

Cara memperbaiki solder tewas nir panas

Solder tewas, umumnya terjadi karena faktor penggunaan yangsudah relatif usang sehingga elemen pemanas mengalami penurunan kualitas. Sehinggajika anda menginginkan ekonomis nir usah membeli soder baru anda mampu sajamemperbaiki solder anda yang nir panas.

Caranya;

Dengan membarui elemen solder.

Anda mampu membeli elemen solder di toko elektro terdekat.harganya yg paling murah antara kisaran 3000-10 ribu rupiah. Saya seringmenggunakan elemen dengan daya 40 watt.

Menurut saya standar/ atau Menurut body solder. Jika semulamenggunakan solder berdaya 30watt ya elemen harus diganti dengan 30 watt. Bisadiganti elemen yg lebih panas contohnya 40 watt, tetapi terkadang body soldertidak cocok menggunakan elemen. Sehingga ketika dipasang tidak masuk pada bodysolder.

Demikian Semoga berguna!!!

CARA MUDAH MEMPERBAIKI LCD TV YANG RUSAK

KAta siapa Barang - barang Electronik jaman sekarang kalau rusak nir mampu pada betulin lagi, tidak seluruh jenis kerusakan dalam barang - barang electronik yang berbasis personal komputer tidak sanggup  di perbaiki, banyak sekali perkara kerusakan ringan pada perangkat electronik seperti halnya TV LCD yang mampu anda perbaiki sendiri, di antaranya, lepasnya keliru satu solderan komponen pada PCB board perangkat tadi, hal ini pada sebabkan suhu operasional TV LCD terlalu panas sebagai akibatnya seiring jalannya waktu solderan salah satu komponennya sebagai kedur atau terlepas, 80 % kerusakan dalam TV LCD merupakan karena hal ini, jadi bila TV LCD anda mengalami kerusakan misalnya Power mangkat Total, Blank Putih Pada Layar LCD, Munculnya garis - garis vertikal atau horizontal dalam layar LCD, hilangnya bunyi, dll, cobalah sebelum anda memutuskan buat membuangnya nir terdapat salahnya anda reparasi sendiri, oleh karena itu  CARA FLEXI Betulin sendiri TV LCD / LED Yang Rusak !!!
Jangan Kuatir, Jika Aksi Reparasi Anda Gagal, anda tinggal menghubungi Tehnisi Service atau anda Bisa "di lembiru" caranya silahkan anda klik pada -->   SINI
Atau Bisa Anda Cek pada --->  SINI

Sebelum Kita membahas lebih teknis mengenai Cara Mudah Memperbaiki Sendiri LCD TV Yang Rusak, terdapat baiknya anda coba simak salah satu Video Totorial tentang bagaimana membongkar Casing TV LCD / LED, selamat menyimak :

Beberapa macam keterangan tentang TV LCD / TV LED serta Spesifikasinya silahkan anda klik di -->  SINI
Atau Bisa Anda Cek pada --->  SINI


Secara Garis Besar, Berikut ini kami Uraikan Panduan rapikan Cara Memperbaiki TV LCD / TV LED yg Mengalami Masalah Kerusakan Teknis.
Cara Memperbaiki TV LCD / LED Yang Layarnya Blank Putih
Pada Dasarnya TV LCD dan TV LED memiliki keunggulan yang jauh berbeda menurut TV model sebelumnya antara lain kualitas gambar yg lebih baik, contoh yg serta sirkuit didalamnyapun lebih praktis serta daya yang di butuhkan nir sebanyak TV sebelumnya boros listrik serta masih poly keunggulan lain yang pada miliki TV ini. Berdasarkan hal ini sering kali kita mengabaikan cara penggunaan yg semestinya pada perhatikan. Kerusakan pada televisi sering terjadi karena terlalu berlebihan dalam penggunaan, Salah satu contoh kerusakan yang terjadi dalam TV LCD serta TV LED merupakan layar tidak mampu menampilkan gambar atau blank putih.
Untuk mengetahui penyebab kerusakannya mari kita simak dan perhatikan cara penanganannya.
Langkah-langkah untuk meperbaiki kerusakan TV LCD, sebagai berikut :
  • Cobalah Periksa terlebih dahulu bagian kapasitor elektrolit PSU serta jalur koneksi dalam PSU.
  • Lakukan pemeriksaan dalam sekering pico yg terdapat pada bagian papan controller. Jika dalam sekering mejunjukkan nilai ohm yang tinggi maka lakukan penggantian.
  • Cek kabel NVDS yang menghubungkan mainboard menuju papan controller.
  • Periksa patrian timah pada socket atau koneksi kabel, (seringkali kali ini masalahnya, lantaran timahnya tanggal )
  •  Lakukan resset kabel ribbon berdasarkan controller board menuju ke driver board.
  • Lakukan pemeriksaan dalam komponen lain lain yg herbi papan controller terutama pada papan controller itu sendiri.
Berdasarkan cara diatas, bila pemugaran masih nir mengakibatkan output maka lakukan pengeceka sekali lagi, hal ini bertujuan bahwa seluruh proses telah dilakukan menggunakan benar. - selamat Mencoba....
Cara Memperbaiki TV LCD / LED Yang Layarnya Muncul Garis - Garis Pelangi
Untuk memperbaiki atau mengatasi muculnya garis - garis berwarna pelangi dalam LCD TV anda, ayo kita perbaiki sendiri, kerusakan seperti ini umumnya dikenal dengan garis-garis berwarna dalam layar atau rainbow screen. Dengan tanda-tanda tidak munculnya gambar kecuali garis-garis pada layar TV seperti gambar dibawah ini.

Bila hal tadi terjadi dalam layar LCD TV Anda berikut langkah-langkah buat mengatasi perkara garis berwarna atau rainbow screen pada layar
  • Pertama, periksa kabel LVDS berdasarkan mainboard ke controller board buat memastikan kabel nir longgar. Jika perlu, cabut kabel ini dan ulang pasang kembali dengan tepat dan benar, apabila Anda merasa ada kemungkinan kerusakan maka ganti kabel LVDS tadi.
  • Reseat FPCB dari controller board ke driver board dan periksa sambungan solder dalam konektor kabel le board.
  • Periksa sambungan solder dan komponen dalam PCB controller. Jika semuanya baik, meskipun hal ini masih bisa sebagai kasus mainboard kemungkinan besar IC controller board atau panel. Lebih mungkin LCD panel mempunyai driver board/driver IC yg rusak, namun memakai prosedur buat menilik mainboard sebelum Anda menghabiskan uang buat mengubah panel bila Anda sahih-sahih tetapkan memilih biaya yg ekonomis.
  • Perhatikan bahwa Anda dapat hampir nir pernah menemukan kerusakan panel LCD saja, namun kebanyakan orang menyebut semua board ini sebagai panel LCD, namun sebenarnya Anda mampu membongkar serta melepas panel LCD yang sebenarnya.

Jangan Kuatir, apabila Aksi Reparasi Anda Gagal, anda tinggal menghubungi Tehnisi Service atau anda Bisa Berkunjung ke -->  SINI
Cara Memperbaiki TV LCD / LED Yang Layarnya Gelap dan Suara Tidak Muncul
Contoh Kasus :
  • LCD Panasonic TH-L32X20, sudah divonis board digital rusak sang bengkel lain
  • Kadang dapat hidup normal
  • Tetapi kadang lampu indikator sudah bisa menyala hijau – tetapi layar permanen gelap serta nir ada suara
Normal LCD ini bila dihidupkan pertama – indikator merah (st-by) akan berubah sebagai hijau kedip2 – kemudian hijau nir berkedip lagi –dilanjutkan lampu backlight akan meyala – dan lalu baru ada gambar dan suara.
TROuble-SHooTING
Untuk mencari kerusakan duduk perkara ini maka kami lakukan pencatatan data tegangan-tegangan penting dalam konektor yang menghubungkan board digital kontrol menggunakan board power supply misalnya terlihat pada gambar dibawah dalam waktu (a) St-by, (b) ketika bisa hidup normal, dan (c) saat dilema nir ada gambar
Data tegangan pada pin-pin konektor

St-by
Nyala normal
Saat problem
Pin-14/15 (lima.6v0 st-by
5.6
5.6
5.6
Pin 11/12 (12v)
0
12
12
Pin-9 (17v)
0
17
17
Pin-7 TV on-off
0
3
3
Pin-4 Alarm (Inv SOS)
0
0
2
Pin-3 (Inv on-off)
0
2.5
0
Pin-2 (Inv PWM Dimmer)
0
2
0

Berdasarkan data tegangan tabel diatas maka bisa disimpulkan bahwa :
  • Pada waktu problem - tegangan kontrol on-off (pin-7) berdasarkan mikrokontrol telah terdapat – sang karenanya indikator sudah mampu menyala hijau dan tegangan-tegangan 12v (pin11/12), 17v (pin-9) jua telah keluar.
  • Pin-4 Alarm (Inverter SOS) ada tegangan – hal ini memberitahuakn bahwa bagian Backlight Inverter terdapat masalah – akibatnya maka kontrol Inverter-On (pin-3) serta Inverter Dimmer ((pin-2) tidak keluar tegangan.
  • KESIMPULAN : sirkit Inverter kadang terdapat masalah

Coba lumpuhkan sirkit Alarm (Inverter SOS) menggunakan cara :
  • Lepas kabel penghubung Alarm (inv SOS) menurut board digital ke board power supply.
  • Pin-Alram (Inv-SOS) kami sambung ke ground menggunakan sebuah penahan 100 ohm 1/8watt – buat mengunci agar tegangan permanen nol.
  • Hasilnya ternyata LCD bisa menyala terus secara normal, gambar suara timbul terus.
Catatan :
  • Menurut service-manual – jika terjadi persoalan pada bagian Inverter – seharusnya led indikator berubah menjadi rona merah serta kedip 1x. Tetapi mengapa pada kasus ini nir terjadi? ………………….inilah yg masih sebagai PR pertanyaan kami?……..mengapa menurut inverter keluar tegangan SOS, pada hal lampu back light dapat nyala normal terus?

2. Modifikasi Sistem Suara Pada TV LCD


  • Pada TV LCD anda gambar masih mengagumkan, akan tetapi Bisu alias Mati Suaranya
  • Cek Problemnya nir terdapat bunyi Lewat speaker dalam juga dari jack Audio-out (lihat blok diagram dibawah)
  • Analisa kami kerusakan terjadi didalam ic akbar. Mau coba flash memori nir mampu memperoleh Fimware. Mau ganti mother-board sulit menerima….kalupun terdapat di SC harga lebih kurang 1.6juta.

Solusinya :
  • Cari berdasarkan bekas mesin tv yg masih menggunakan sistim analog (belum gunakan sda/scl)
  • Untuk diambil sirkit Sound IF amplifier.
  • Dan nantinya volume kontrol diatur secara manual menggunakan VR (potensiometer)
  • Sedang asal frekuwensi bunyi nantinya akan kami cangkok dari Video-out Tuner LCD

Langkah-langkah modifikasi :
  • Cari data sheet IC IF yang mampu kita peroleh. Kami contohkan disini merupakan tipe TDA8213

  • Dari gambar diatas –maka sinyal suara FM menurut pin-14 diinputkan ke pin-12 sehabis melalui filter lima.5Mhz yg mungkin dapat berupa Keramik-filter atau berupa Coil IF 5.5Mhz.
  • Setelah melalui proses FM amplifier serta FM Detektor maka akan diperoleh sinyal suara yang di-outputkan berdasarkan pin-8.
  • Selanjutnya sinyal suara berdasarkan pin-8 bisa dimasukkan ke sirkit Audio-Amplifire. Untuk Audio amplifier dapat digunakan misanya IC TDA2003 yang paling gampang didapat dipasaran.
  • Sambungan Resistor menurut pin-14 ke Filter lima.lima diputus. Dan selanjutnya Resistor disambungkan ke output Video-Out Tuner LCD buat mencangkok frekuwensi IF teve.
  • VR volume bisa dipasang antara pin-9 dengan ground

Gambar dibawah merupakan diagram lengkap dari TDA8312.

Catatan :
  • IC IF lain yg mudah diperoleh misalnya milik Panasonic/National AN5138
  • Atau teve usang yang masih menggunakan sistim modul.
  • Jika berdasarkan AV-out masih dapat keluar bunyi, tetapi audio amplifier rusak – maka kita juga bisa modifikasi buatkan Audio-amplifier sendiri dan kontrol volume secara manual memakai VR.


Betulin TV LCD Hidup Sebentar Terus Mati Lagi



CONTOH KASUS :
  • TV LCD/ LED
  • Jika tombol power dihidupkan lampu indikator akan merah berubah sebagai hijau………ditunggu bebarapa waktu kemudian raster menyala……….tetapi hanya sebentar kemudian mangkat sendiri dan indikator kembali nyala merah
Langkah Pemeriksaan Awal
  • jika diamati dengan akurat, dalam waktu raster menyala sepertinya layar bagian bawah sedikit relatif gelap dibanding layar bagian tengah serta atas.
  • Analisanya lampu bachlight CCFL yg bagian bawah tidak menyala sebagai akibatnya mengakibatkan arus tewas terprotek.
SOLUSI :
  • Setelah cover belakang dibuka, nampak bahwa contoh ini memakai 6 butir lampu CCFL (3 pasang)
  • Setiap sepasang lampu dinyalakan sang sebuah tranfo inverter
  • Langsung saja lakukan pengukuran resistansi dalam sekunder yang masuk ke lampu CCFL pada setiap tranfo.
  • Ternyata tranfo inverter yg menyalakan CCFL bagian bawah resistansinya terukur lebih tinggi jika dibanding dengan yg lainnya.
  • Langsung saja coba tanggal tranfo tadi, coba dinyalakan hanya memakai 4 buah lampu CCFL, apabila perangkat TV dapat menyala terus, nir mati sendiri lagi, coba periksa solderan kaki seluruh trafo tersebut, pasti terdapat yang kering serta terlepas timahnya.

Berikut Kesimpulan Kerusakan Ringan Yang Sering Terjadi Pada TV LCD / LED serta Bisa anda Betulin sendiri.Dalam hal betulisn atau istilahnya repair LCD artikel ini  semoga bisa membantu anda dan semoga berguna :
 Service mode:
  •   INFO, MENU, MUTE, POWER ON

 Gambar lambat:
  • Kerusakan LCD panel. Dengan cara menekan-nekan bagian pinggir atas layar kadang gambar bisa bagus.
  • Sering terjadi dalam panel LTA320WT-L05

 Warna tidak normal, gerakan lambat:
  • Coba ganti eeprom atau T-con
  • LCD panel rusak
  • Cara memperbaiki gambar lambat

Gambar negative/klise:
  • Ganti eeprom
  • Reset eeprom

 Gambar cacat sesudah panas:
  • Keruskan LCD panel

 Separuh layar agak gelap:
  • Kerusakan LCD panel

 Raster gelap, backlight ok, bunyi normal:
  • Cek fuse pada T-con board
  • T-con board rusak (coba diblower panas dulu)

Setelah ganti elko dalam PSU  Raster agak gelap, brightness dinaikkan gambar flicker, hanya noise, Tidak bisa pada tuning:

  • Masuk service menu
  • Kemudian Reset-On 
Saat pertama dihidupkan ada gangguan garis-2 horisontal, kadang freeze, kadang putih - lama -kelamaan gambar normal:
  • Problem LCD panel
  • Problem loose hubungan flatwire dg lcd panel (jikalau ditekan-tekan dpt normal)

 Gangguan seperti gambar lama sepertinya masih membekas:
  • Ganti T-con

 Warna puyeh (nir normal):
  • Loose hubungan antara T-con menggunakan LCD panel. Perbaiki konektor
  • Kerusakan T-con (keliru satu jalur ke panel nir kerja/nir sambung)
  • Kerusakan LCD panel (galat satu jalur ke T-con tidak sambung)

 Detail gambar nir halus, tetapi misalnya trotol-trotol bulat akbar, hampir seperti mosaik:
  • Masuk serive pilihan menu – Reset-on
  • Coba tambah adjustment Sub brite

 Back light hayati-mati:
  • Solderan umpan pulang tranfo tegangan tinggi

 Tidak ada gambar, Hanya blue screen dengan gangguan garis-garis horisontal pendek:
  • Kabel LVDS loose kontak

 Stand by:
  • Ganti elko2 dalam psu (penyebab kerusakan)
  • Ganti eeprom

 Mati-hayati sendiri:
  • Pastikan elko-2 power suply bagus
  • Masuk service mode
  • Parameter READY adjust “on”

Kadang mangkat sendiri:
  • Coba ganti kadel LVDS
  • Hidup meninggal sendiri sesudah melody bunyi
  • Coba lepas kabel LVDS menurut T-con, apabila sanggup hidup terus ganti T-con
  • Coba tanggal kabel LVDS berdasarkan main-board, apabila sanggup hidup terus ganti kabel LVDS
  •  Jika Tetap dilema, main board rusak,

 Muncul garis - garis  vertikal tipis:
  • T-con flatwire sedikit loose kontak

Jika Kode kedip 4x:

Kerusakan elko bagian sekunder PSU

Untuk memperbaiki kerusakan pada layar TV LCD pada aneka macam merk baik itu LCD TV samsung, LG, Toshiba maupun merk LCD TV yang lain, Berikut ini
Langkah langkahnya sederhananya. 

  • Untukmemperbaiki layar rusak, sangatlah krusial buat mematikan TV, cabut power supply dan loka itu menghadap ke bawah pada atas meja kerja menggunakan hati-hati.
  • Menggunakan obeng membuka tutup seluruh pengencang berdasarkan televisi serta pula melepaskan panel belakang menurut unit. Dan akan terlihat jelas motherboard yang terletak pada pusat TV di belakang layar.
  • Anda akan lihat sebuah papan inverter yg dipasang pada ujung sisi motherboard.buka semua sekrup inverter yg mengekspos seluruh unit.dan disini Akan ada poly kabel yg terhubung ke banyak sekali pcb. Yang lalu akan mengirimkan daya listrik ke layar LCD.
  • Pekerjaan pertama Anda lakukan merupakan, menilik seluruh koneksi berdasarkan papan inverter untuk melihat apakah mereka benar konek atau nir. Jika tidak, cabut kabel dan masukkan mereka balik ke papan inverter. Lalu lihat apakah bekerja, jika nir, lalu pergi ke pcb yang berhubungan dengan layar lcd tv
  • Buka seluruh pengencang, serta keluarkan layar lcd dari set TV
  • Sekarang melakukan pergantian yang usang menggunakan layar lcd baru. Serta jangan lupa menandai posisi sambungan kabel. Agar tidak menyatu dengan kabel yang lain lalu lampirkan semua sekrup kembali pada tempatnya

--> SELANJUTNYA

CARA MENGATASI SUARA TV YANG HILANG


Transistor power amplifier built up rangkaian kapasitor cara mengukur kapasitor ac fungsi kapasitor ac berukuran kapasitor ac sistem kapasitor rangkaian ac fungsi elco dalam motor jenis polyester fungsi kapasitor milar pada power supply fungsi kapasitor dalam power supply transistor power amplifier built up transistor jenis transistor 12v transistor lampu philips transistor toshiba vs sanken pcb maker pcb ac samsung pcb layout pcb way pcb layout design
Hallo sobat, apa kalian masih ingat dengan artikel aku yang sebelumnya....? Yaitu mengenai cara memperbaiki TV yg rusak. Pada kesempatan kali ini, aku akan mencoba buat menambahkan lagi sedikit tips dan trik bagaimana memperbaiki TV yang suara atau audionya hilang tetapi gambar masih menyala. Memperbaiki televisi dengan kerusakan Gambar tampil Normal akan namun Bisu alias Suara nir ada sama sekali beragam macam dan bagian dari kerusakannya, diantaranya merupakan sebagai berikut :


Kerusakan Pada Loudspeaker
Pada perkara kerusakan sepeker pada TV yang mengakibatkan tv bisu / mute ditimbulkan karena putusnya kumparan speker sebagai akibatnya sinyal listrik menurut output Ic soun amplifier/Ic pengeras bunyi tidak berubah jadi magnet statis yang menggerakkan membran speker sebagai akibatnya nir terjadi bunyi.


Cara mengatasinya dengan mengubah speakernya apabila memang rusak/putus.
Transistor power amplifier built up rangkaian kapasitor cara mengukur kapasitor ac fungsi kapasitor ac berukuran kapasitor ac sistem kapasitor rangkaian ac fungsi elco dalam motor jenis polyester fungsi kapasitor milar pada power supply fungsi kapasitor dalam power supply transistor power amplifier built up transistor jenis transistor 12v transistor lampu philips transistor toshiba vs sanken pcb maker pcb ac samsung pcb layout pcb way pcb layout design
Berubahnya Tegangan Catu Daya IC bunyi.
Bila tegangan belum ada pada catu daya buat Ic Suara cari permasalahannya, Kemungkinan akbar disebabkan terdapat Resistor yg putus, Dioda putus/Short/Bocor atau mungkin terdapat jalur PCB yg putus.


Solusinya menggunakan mangganti komponen serta perbaiki kerusakannya.

Kerusakan IC Power. 
Kerusakan IC power sebenarnya jarang sekali terjadi, namun tidak terdapat salahnya kita periksa pula,


Solusinya ganti jika terbakar ataupun berubah warna dan sebelum mencobanya pastikan cek seluruh komponen yang menunjang kinerja IC power.

Rusaknya Elcho Filter Pada Speaker.
Kejadiab Putus atau rusaknya Elcho Filter yg menuju sepiker seringkali kali kita temui yg menyebabkan TV tidak sanggup mengeluarkan bunyi.


Cara mengatasinya dengan mengubah Elco baru dengan berukuran yg sama.

Terjadi Keretakan Pada Timah Patrian.
Keretakan timah patrian yang menghubungkan satu komponen ke komponen lain tak jarang sekali membuat TV mengalami masalah / perkara.


Solusinya solder ulang seluruh bagian yang retak dan pada komponen yg sering ada panas berlebih, pada masalah ini terutama dalam IC Sound amlifier dan komponen yang terkait serta IC Crhoma.
Transistor power amplifier built up rangkaian kapasitor cara mengukur kapasitor ac fungsi kapasitor ac berukuran kapasitor ac sistem kapasitor rangkaian ac fungsi elco dalam motor jenis polyester fungsi kapasitor milar pada power supply fungsi kapasitor dalam power supply transistor power amplifier built up transistor jenis transistor 12v transistor lampu philips transistor toshiba vs sanken pcb maker pcb ac samsung pcb layout pcb way pcb layout design
Rusaknya IC Crhoma.
Hal ini mungkin saja terjadi kerusakan yang menyebabkan TV tidak berbunyi ditimbulkan IC Chroma. Sangat sulit mengatasi kerusakan IC Crhoma yg telah rusak, sang karena itu jika memang positif rusak kita ganti saja.


Terputusnya Transistor Pada Inputnya.
Setelah kita memastikan IC pengeras suara sudah bekerja, telusuri jalur inputnya sering kali putus atau Bocor/Short dalam transistor di jalur ini pula mengakibatkan Suara tewas ataupun eror volume suaranya.

Solusinya adalah mengganti menggunakan yang baru serta tentunya dengan seri yg sama juga.

Perubahan Settingan Pada Menu Factory.
Pernah jua Tv Bisu tak ada suara lantaran nila dalam Sub volume kosong atau dalam nomor 0/Nol, penyababnya mungkin sebelumnya tidak sengaja merubahnya,  reset, berubah sendiri atau mungkin lantaran penggantian IC memori,
Solusinya dengan meriset ulang sub volumenya jika nilainya 0/nol/kosong rubah nilainya seperlunya.
Transistor power amplifier built up rangkaian kapasitor cara mengukur kapasitor ac fungsi kapasitor ac berukuran kapasitor ac sistem kapasitor rangkaian ac fungsi elco dalam motor jenis polyester fungsi kapasitor milar pada power supply fungsi kapasitor dalam power supply transistor power amplifier built up transistor jenis transistor 12v transistor lampu philips transistor toshiba vs sanken pcb maker pcb ac samsung pcb layout pcb way pcb layout design
Demikian tips dan trik yg bisa aku tulis tentang kerusakan TV yang nir bisa mengeluarkan bunyi alias bisu serta mungkin masih banyak penyebab lain, Tetap semangat serta coba mencari solusiya. Kita ketemu di lain saat sobat, permanen semangat dan terus berusaha maka keberhasilan akan menghampiri.
Semoga bermanfaat buat kalian dan terima kasih.

MENGATASI KERUSAKAN KIPAS ANGIN


Bagi kalian yang masih umum atau pemula menggunakan dunia elektronika apalagi telah menyangkut urusan listrik, kalian sudah tepat sudah mengunjungi blog serta artikel saya, karena disini saya akan manjabarkan tentang kelistrikan. Listrik ada 2 bagian yaitu tegangan  AC serta Dc, Tegangan AC adalah arus bolak balik menurut sumber arus listrik PLN yg memiliki tegangan 110 v hingga dengan 220 v yg pada gunakan di rumahan, di indonesia homogen rata telah menggunakan 220 v. Sedangkan tegangan DC atau arus searah, yang mana umumnya terdapat pada rangkaian elektronika yg terdapat dirumah semisal, Tv, Kipas angin, radio, stereo set, dvd player serta sebagainya.tegangan dalam arus DC menurut yang paling rendah 1,5v, 3v, 6v, 9v, 13v, 13,8v, 19v,24v, 35v  dan seterusnya  tergantung dari rangkaian.

Tutorial kali ini kita akan membahas bagaimana caranya memperbaiki kerusakan kipas angin.
Pada kipas angin salah satu komponen yang paling penting merupakan Dinamo kipas. Dinamo sendiri berfungsi sebagai pengubah atau mengatur arus bolak balik menurut kumparan menjadi arus searah. Menggunakan istilah lain Dinamo mengganti tenaga listrik menjadi tenaga putar. 

Setelah kalian paham tidak perlu bingung serta pusing apabila disuruh memperbaiki peralatan elektronika yang rusak milik sendiri. Pada dasarnya hampir semua peralatan listrik bisa pada perbaiki sendiri asalkan kalian punya keahlian khusus buat bongkar pasang alat-alat tadi. Yang penting sabar serta sedikit hati-hati. Kali ini aku akan coba bahas trik ringan yg sering terjadi yaitu kipas angin matot akan tetapi masi berdengung. Cara memperbaiki kipas angin yg mangkat atau tidak mau berputar / matot alias mangkat total. Mati total disini adalah memang nir terdapat respon sama sekali waktu kipas angin tadi dihidupkan, atau acapkali sekali terjadi waktu kipas angin dihidupkan ternyata terdapat respon akan tetapi cuma berdengung.

Berikut cara memperbaiki kipas angin matot serta cara perbaikannya :
1. Pertama lepas kabel stop kontak supaya kita lebih leluasa buat proses pemugaran dan tentunya kita tidak perlu was-was akan tegangan tinggi.
2. Cek kabel panel / stop hubungan kipas angin.
Kabel panel merupakan penghubung utama antara alat-alat listrik dengan sumber tegangan atau sumber listrik PLN. Kerusakan yg paling sering terjadi pada kabel power adalah rusaknya kepala jack kabel atau terputusnya kabel pada bagian eksklusif yg nir mampu terdeteksi kecuali jika kita robek. Biasanya tak jarang terjadi lantaran ada pembengkokan dalam kabel tadi.

3. Cek koneksi panel pada saklar pengatur kecepatan kipas angin. Bila Kabel power masih pada syarat indah, inspeksi berlanjut ke komponen selanjutnya yaitu saklar kecepatan atau speed switch. Kerusakan yang acapkali terjadi dalam komponen ini adalah titik hubungan yang sudah bengkok atau los / aus sebagai akibatnya saat saklarnya pada tekan akan pulang lagi. Cek menggunakan multitster.

Cek bagian Koneksi kabel antara kabel kecepatan / bagian yg menempel pada sakalar dengan kabel yg menuju listrik langsung ( kebanyakan berwarna hitam atau putih ).

Jika kipas angin belum pernah dibongkar, dalam panel bagian Saklar speed / kecepatan akan terlihat 4 butir kabel yang asal berdasarkan trafo kumparan atau motor kipas angin. Tiga kabel buat jalur pengatur kecepatan kipas angin serta 1 kabel buat jalur menuju sumber arus listrik. Sedangkan buat kipas angin yang hanya dua speed kabelnya hanya terdapat 3 butir yaitu dua buah untuk pengatur kecepatan serta 1 butir untuk menuju jalur asal arus listrik PLN. Kabel tersebut wajib memberitahuakn interaksi eksklusif waktu diukur menggunakan multitester. Cara pengetesannya adalah potong terlebih dahulu tiap kabel tadi menurut sambungan dalam saklar, Sebaiknya pangkas dibagian tengah kabel izin gampang menyambungnya jika sobat tidak punya solder. Atur posisikan saklar multitester pada X1 atau x10, lalu tempelkan ujung kabel pengukur multitester warna merah atau hitam dalam kabel yg berasal menurut dinamo kipas angin tersebut secara bergantian. Jika kumparan kipas angin pada syarat mengagumkan maka jarum multiester akan beranjak kekanan menerangkan koneksi. Apabila terdapat salah satu kabel yg dikukr ternyata nir terhubung, itu menandakan ada kerusakan pada bagian kumparan. Yang paling acapkali terjadi adalah dalam bagian kabel yang terhubung ke kabel power listrik ( rona putih atau hitam ). Jika ini yg terjadi kemungkinan yg putus adalah Thermofuse ( bentuknya kecil misalnya pelawan ) seringkali diklaim sekering panas. Posisinya tertutup bungkus kabel warna hitam dan berada pada kabel power pribadi. Apabila tidak kemungkinan kawat kumparan kipas angin terdapat yang putus di bagian tengah. Nah apabila 100% kerusakan bagian kumparan trafo, ini bagian sulit yang nir bisa diperbaiki sendiri harus dibawah keagen layanan servis sesuai brand kipas angin sobat, untuk diperbaiki atau diganti. Terkecuali sobat jua punya keahlian khusus buat menngulung spul atau kumparan.

4. Cek kapasitor kipas angin.kejadian yang tak jarang banyak dialami merupakan Kipas Angin berputar lambat, syarat begini mengindikasikan Kapasitor yang mulai melemah, rusak bahkan tewas. Ukuran Kapasitor dalam Kipas Angin bervariasi antara 400V /1,8 uf sampai 400V / dua,lima uf. Bentuknya kotak hitam seperti korek api kayu serta terletak dibagian belakang tutup kipas angin.untuk pengecekannya rada cukup lihat syarat, apabila seperti melembung / membengkak / pecah dipastikan cuma kapasitor ini yang rusak, lepaskan kemudian beli pada toko yg jual spare part elektro harganya murah kurang lebih Rp.4500 Rp.sd 10.000, ganti menggunakan yg baru.


Sebagai tambahan:
Kemarin ada pertanyaan dari sobat CARA FLEXI, kira-kira seperti ini:
" Permisi om... Aku cephi mau tanya saya punya 2kipas angin 1 jenis nempel diatap plafon,dua model celling fan plus timer speed 4tombol 0,1,2,3
1. Kipas angin ke1 speed rusak jadi pribadi ke power,kabel masuk cuma terdapat 4 kabel hitam, merah, putih serta kuning strip hijau.
(Saat ini, Kabel terpakai hanya tiga, kabel hitam langsung kepower,merah serta putih aku gabung ke power,kuning strip hijau tidak saya pakai.)
2. Kipas ke2 kebalikan kipas ke1 yaitu bagian kepala rusak semua jadi saya potong tinggal kabel ke tombol dua speed, timer dan power.
kabel power coklat dan biru)
- coklat ke speed 0,
- biru ke timer,
- abu2 speed 1,
- orange speed dua,
- merah speed 3
Keluar 4 kabel biru,orange,abu2 dan merah.
Pertanyaannya :
Gimana caranya aku gunakan speed kipas ke2 buat kipas ke1?"
Disini saya menangkap gambaran pertanyaan di atas bahwa speed kipas ke 2 lebih poly dibandingkan speed kipas ke 1.
Nah...buat detail lihat gambar pada bawah ini:

Keterangan:
Saya nir menyertakan warna kabel dalam gambar di atas lantaran kabel kipas yg satu dengan yang lain sanggup saja tidak selaras warna kabelnya.
Seperti gambar pada atas, pada panel/tombol punya tiga speed sedangkan dinamo hanya terdapat 2 speed, otomatis pada panel yang di gunakan hanya no.1 serta no.2, sedangkan no.3 tidak dipakai.
Kebanyakan sobat yang masih umum sering kebingungan buat menyambungkan keduanya/modifikasi. Saran aku teliti dan bandingkan dulu seluruh jalur kabel di kedua kipas sebelum akhirnya di pangkas atau dilepas.
Hati-hati:
Jangan menyambungkan kabel speed dari spul/dinamo menjadi satu, lantaran spul sanggup kebakar nantinya. Lilitan yg terdapat pada pada dinamo punya putaran yang tidak selaras yaitu pelan, sedang dan cepat (tiga speed). Itulah kenapa tidak boleh pada jadikan satu lantaran putarannya akan jadi berantakan.
Demikian tips serta trik cara memperbaiki kipas angin yg meninggal total ( matot ). Semoga berguna bagi sobat seluruh dan sekali lagi saya ucapkan terima kasih sudah berkunjung ke blog serta artikel aku .
Selamat bekerja serta somoga berhasil.

MEMPERBAIKI KABEL ECU MIO SOUL GT DI MAKAN TIKUS KABEL ECU PENYEBAB MIO SOUL MATI

Selamat berganti hari kawan *lantaran pas jam 00:00 hee* salam jumpa lagi dengan cara flexi yang tetep selalu mloto. Lama saya tidak membuat tulisan di blog ini, maklumlah sok belajar sibuk biar di kira rajin ngidupin anak orang dengan dua buntut. Kawan kali ini aku nir sharing yang seolah-olah saya itu pinter dan menggurui mitra-mitra yang sudah pandai . Dalam goresan pena aku kali ini aku hanya sekedar curhat mengenai pengalaman yg betul-benar baru untuk aku pada dunia otomotif khususnya sepeda motor keluaran baru yang mengusung teknologi terbaru. Pengalaman aku kali ini dengan produk sepeda motor Yamaha Mio Soul GT khususnya dalam system ECU.
Berawal dari persoalan yang pada hadapi teman dengan mio Soul GT nya yang nggak mau hidup. Menurut cerita si empunya, mio Soul GT tadi awalnya hanya susah di start. Keesokan harinya baru si Soul GT matot sampai lampu-lampu dashboard pun mangkat . Berhubung si empunya pula mengerti tentang obeng meng-obeng beserta kunci-kunci, pada bongkarlah cover demi cover Soul GT sampai 1/2 telanjang.

Alhasil.. Di temukanlah sesuatu yang janggal di belakang tangki bensin sempurna didepan pertemuan rangka chasis belakang. Sesuatu yg berkiprah-mobilitas pada antara serpihan kain, styrofoam, potongan kabel berbagai rona. Ketika barang-barang itu di bersihkan barulah terlihat anak-anak tikus yg lagi asik menunggu induknya buat makan siang berjumlah 6 biji. Si empunya yg pada kawal anaknya pribadi tertawa bercampur geli dan jijik, sebab itu motor sebenarnya nggak pernah berhenti alias selalu jalan. Tapi kenapa celah pada belakang tangki bensin bisa pada jadikan sarang 'Siti' hingga beranak pinak pada sana.

Dan dari situ di ketahui bahwa kabel bodi mio Soul GT sudah habis di hancurkan oleh 'Siti' dan anak-anaknya. Sungguh mengenaskan!,. Dan misalnya pada ketahui beserta *chiee hiks* bahwa celah di belakang tangki dalam Yamaha Mio Soul GT pada tempatkan ECU sebagai otak inti dari motor injeksi. Nah loh?! Pasti sodara sekalian telah bisa mengira kabel apakah yg sudah di hancurkan oleh 'Siti' serta para kroninya. Iya itulah kabel-kabel ECU. Kabel ECU yang pada makan tikus penyebab Mio Soul GT tewas total.

Tanpa pikir panjang si empunya pribadi mengusung mio Soul GT nya ke bengkel resmi terdekat buat di lakukan perbaikan. Singkat cerita bengkel resmi nir bisa melakukan perbaikan kecuali menggunakan mengganti kabel body mio Soul GT beserta ECU menggunakan yg baru. Ini pun nir bisa pribadi pada kerjakan lantaran kabel body Soul GT harus inden paling cepat 1 minggu. Dan harganya pun setengah juta lebih. Mikir-mikirlah si empunya.

Sebelum mengambil keputusan buat membarui kabel bodi Soul GT nya, di loka kerja si empunya cerita dengan mitra-kawan lain. Berhubung kita sama-sama pada bawah naungan engineering, *permesinan apa kek, mesin jahit ato apa utama judulnya engineering* menyarankan untuk di perbaiki sendiri saja buat menekan biaya *sama-sama kuli gitu lohh...* toh juga terdapat orang otomotif, orang listrik, orang elektronik, orang programing yang bisa bantu. Saya ndak termasuk lantaran saya orang civil. Hahahh...

Ceritanya aku persingkat lagi,. *wis ngantuk soale* Cover Sang mio Soul GT pun di telanjangi hingga kabel-kabel body terlihat semua. Dan... Yah, memang kabel ECU cukup ancur. Dan si empunya menyerahkan urusan sambung menyambung pada aku . Sekali lagi bukan lantaran aku pinter eletronika, akan tetapi karena pada antara partner kerja yg senang usil dengan solder dan kabel itu cuma aku . Dan hari itu pula kebetulan saya ndak mampu pulang lantaran motor juga masuk bengkel. Turun mesin mau ndak mau si Supri nginep pada hotel mekanik otomotif. *Lhah? Katanya enginering, kenapa ndak di bongkar sendiri?* Males broo.. Aku nya yang males, temen sih oke-oke saja di mintai bantuan. Sayanya ndak mau pusing.

Balik ke proses memperbaiki kabel ECU Mio Soul GT yang hancur di makan tikus. Jujur saja, untuk urusan motor matik saya emmang takut bongkar-bongkar. Apalagi istilah sahabat otomotif, motor matik injeksi sudah gunakan sistem komputerisasi. Banyak sensor yang di hubungkan dengan ECU. Kalau ECU nya error, motor ndak malah ndak sanggup jalan. Bheuhh... Makin takut aja pegang motor matik. Dan itu merupakan saya juga ndak tau nama benda kotak yg ada pada belakang tangki bensin yang kabelnya pada habisin tikus. Si empunya menyebut part tersebut menggunakan CDI,. Saya pun percaya serta ngikuti dia, asumsi saya apabila pada bandingkan menggunakan CDI 'Supri' kabelnya lebih poly mio Soul GT.

Berhubung kabel yang di makan tikus sampai pangkal soket ECU, hal pertama yang saya lakukan adalah menambah kabel menggunakan cara menyolder sisa-residu kabel yg masih ada pada pangkal soket. Proses sambung ulang memakan ketika 3 jam, *usang bingitss...* mau bigimane lagi, harus ngupas plastik soket satu-satu menurut 20 helai kabel yg terdapat. Lumayan menikmati pekerjaan iseng lah.

Nah selesainya kabel tambahan tersambung semua pada soket 'CDI' saya pun berkiprah pindah tempat pada samping kanan Soul GT di mana kabel bodi membujur berdasarkan kolong menuju pantat melalui sisi kanan body Soul GT. Saya ndak langsung memegang kabel-kabel body yang masih tersisa. 20 mnt aku hanya membisu saja kayak orang bego. Padahal sebenarnya ya memang saya bego, ndak ngerti, ndak pernah bongkar-bongkar motor matik. Bingung bro, mana yg harus pada kerjain dulu.

Sambil Es eM Es-an sama istri, aku jangan lupa jikalau ndak keliru ada setrum standby menurut accu pada antra sekian poly kabel. Nah saya harus memutus aliran setrum tadi,. Ada 2 cara: melepas zekring atau sekalian melepas accu. Masalahnya jadi rumit karena saya ndak tau pada mana letak accu mio Soul GT. Waduuu... Senterinn.. Sampe rongga di bawah rumah-rongga di bawah rumah ndak ketemu. 5 mnt browsing dulu tanya mbah google posisi aki Mio Soul hahahaa.. Ternyata posisi aki soul GT pada depan tepat di belakang head lamp hihiks,. Konyol. Tanpa pikir panjang bongkar cover plat angka dan di sana pribadi terlihat dua buah zekring 10 Ampere dan 15 Ampere. Dua-dua nya aku tanggal supaya lebih safety selama saya beraktifitas menggunakan kabel - kabel ECU.

Setelah kondusif, saya pulang ke kabel-kabel bodi soul GT,. Sebelum masing - masing kabel aku eksekusi nir lupa aku perhatikan baik-baik soket demi soket yg berdasarkan saya asing. Bagaimana tidak? Sampai cylinder head pun terdapat beberapa soket kabel. Terus di karburator, tangki bensin pula terdapat. Saya jadi mikir, menurut berita yang saya dengar motor yang telah suntik apalagi matik poly sensornya serta semua pada atur ECU. Artinya seluruh kabel-kabel tersebut akan bermuara dalam 1 titik atau 1 soket di ECU. Yang jadi pertanyaan berikutnya buat aku merupakan pada mana letak ECU dan bentuk ECU itu misalnya apa. Jujur lagi bro, saya ndak tau serta belum pernah tau bentuk part ECU misalnya apa. 

Akhirnya aku ambil senter dan mulai berburu di mana letak serta bentuk ECU Mio Soul GT. Dari bodi kanan merambat ke depan, kemudian ke kembali dek injekan lurus ke depan di sana terdapat kiprok (mungkin) lanjut ke depan pada sana hanya terdapat accu, flasher sein, sekring dan relay yg terlihat. Sampai di situ mulai putus harapan lantaran yg saya cari ndak ketemu. Duduk manis di kursi empuk ambil hape nanya lagi ke mbah google penampakan ECU itu seperti apa. Begitu pada tampilkan di layar hape, rasa geli pada perut saya tidak tertahankan lagi yang menyebabkan saya tertawa terbahak-bahak sendirian.

Bagaimana nir? Barang yang saya cari hingga ke kolong-kolong ternyata menurut tadi telah saya pegang pada tangan kiri, yg saya solder-solder berdasarkan sore. Ya pantesan ndak terdapat lah, orang selama nyari, ECU nya juga tetep aku pegang. Baru ngeuh jikalau ECU itu bentuknya misalnya itu,. Goblog bener aku mah.

Setelah gelinya habis barulah aku nepok jidat,. Baru sadar yg saya hadapi merupakan sesuatu yg paling di takuti serta di benci para mekanik otomotif, jaringan ECU. Otak dari motor suntik. Mau nggak mau kepalang tanggung alat telah siap masa harus mundur lagi. Kembali mbah google aku unyeng-unyeng suruh ngasih gosip selengkap-lengkapnya mengenai ECU, Isi ECU, Program ECU, cara kerja ECU, wiring diagram ECU, susunan kabel ECU, voltage masing-masing kabel, mana sensor mana aktuator berikut fungsi masing-masing part.

Jadi pada memperbaiki kabel ECU Mio Soul GT yang di makan tikus ini watu lebih poly terbuang untuk mencari liputan. Terus terang setelah tau yang aku kerjakan adalah ECU, otak menurut motor matik suntik, buat mengerjakan penyambungan kabel aku mengalami nerveus. Sebab, yg aku tau, misalnya hanya flasdisk, tentunya ECU menyimpan algoritma atau program micro controller yang bisa saja terhapus apabila salah memberi tegangan atau arus. Dan berdasarkan 20 macam kabel yang masuk ke soket ECU, aku tidak punya data otentik berapa voltage serta arusnya. Pusing makkkk!!!! Jalan keluarnya baca lagi, lagi dan lagi.

Eh makin tau makin takut. Padahal cuma tinggal kupas lilit serta kabel pun telah tersambung. Gitu aja kok repot ya,. Masalahnya terdapat dalam embel-embel Rp 600 sekian ribu rupiah buat 'sebongkah' ECU. Salah sambung tau-tau keluar jin lak mampus gue. Putar otak akhirnya kabel yang rona dan diameternya sama persis saya sambung lebih dulu. Setelah 80% kabel tersambung muncul perkara, ada 3 kabel berwarna sama akan tetapi menurut sensor berbeda dan 2 kabel lagi rona serta diameter sama, ujung pangkalnya ndak ketahuan. Weleh welehhh... Dari dalam salah sambung yg akan mengakibatkan hal yang tidak aku inginkan, akhirnya lebih baik saya cari gosip lebih poly serta saya tunda menyambung lima kabel yang tersisa.
Keesokan harinya selesainya si empunya tiba saya diskusikan persoalan yang aku hadapi. Di bantu beberapa teman berdasarkan divisi genset, divisi AC eletronik dan divisi lift akhirnya kita setuju buat mencoba menyambung satu persatu 5 kabel sisa tadi. Si empunya Soul GT pun telah siap kehilangan gopek bila terjadi kesalahan teknis. Soale sama-sama awam dengan Engine Control Unit (ECU). Kita hanya 'mencoba' memperbaiki, bila berhasil berarti ekonomis 500rb lebih, jika pun gagal setidaknya kita sudah mencoba.
Cukup seru pula memecahkan persoalan, dari 4 orang berlainan divisi saling mengisi. Divisi genset yang basicnya otomotif meneliti bagian-bagian mesin yg pada hubungkan dengan kabel, Divisi lift yg basicnya electronik arus lemah meneliti kemungkinan tegangan serta arus yang mungkin keluar masuk ECU, Divisi AC electronik yang basicnya  eltro industri dg saya yang basicnya ndak kentara menganalisa input output tegangan, frekuwensi sensor aktuator dan hubungannya dengan menggunakan micro controller ECU sebatas mengamankan data supaya tidak hilang. Berbagai kemungkinan di keluarkan, di analisa, pada sepakati kemudian di tes.
Satu per satu kabel di sambung, pada tes dengan cara menyalakan ignition key, beberapa ketika semua instrument indikator dashboard tampak normal. Tetapi kemudian indikator bergambar radiator berkedip dan pendengaran aku mendengar bunyi nginggg... Dr arah mesin ndak berhenti. Setau aku , kebetulan aku punya matic Vario Techno 125, ketika ignition key di ON akan terdengar suara Nginggg... Lebih kurang tiga detik lalu tewas, suara tadi berbarengan dengan  jarum speedometer berkiprah ke kanan serta pulang lagi. Saya memahami dalam saat ini mesin siap di hidupkan. Namun dalam kasus Mio Soul GT bunyi Nging ndak mau mati dan indikator berkedip.
Ignition akhirnya di OFF, 5 kabel ECU kita bongkar lagi, pada analisa, pada tentukan langkah selanjutnya serta lalu ignition coba di ON lagi. Sekarang suara Nging 3 dtk telah mati artinya normal. Mesin pun pada start, greng... Stasioner oh yes. Lagi-lagi indikator dashboard masih berkedip. Nggak lama lalu mesin tewas sendiri, dashboard mangkat total. Nah loh?! Kepala saya pribadi terasa berat, dalam ati 'wadouhhh.. Gagal ni.' Pertanyaannya apa yg menyebabkan mesin meninggal sendiri dan dashboard pun mangkat total?
Hampir berbarengan kami berempat mengajukan pertanyaan yg sama, kenapa tewas? Saya bilang apakah terdapat bau gosong? Jiahahahaha... Teknik anjing pelacak kita gunakan bersama-sama. Tak terdapat bau apapun kecuali fuse accu 10 Ampere putus. Kita ganti menggunakan fuse baru, tes. Dan mio Soul GT stasioner normal. Kurang lebih 1 mnt tewas lagi, fuse putus lagi. Nah ini niscaya terdapat yang ndak beres, kita oprek lagi kabel-kabel ECU tapi seluruh tampak normal dan sehat. Menurut si Empunya Soul GT sebelum kabel di babat dan di makan tikus semua instrument nyala, lampu depan serta belakang pribadi On lantaran tidak ada saklar ON-OFF. Nah menurut sini aku ingat bagian depan motor nir ada cahaya sama sekali, sebab dari awal aku berkutat di bagian ECU kanan belakang motor, jadi ndak memperhatikan headlamp.
Saya pun usul buat melakukan tes sekali lagi buat memastikan kecurigaan aku . Usul pada setujui serta fuse pulang di ganti baru. Begitu mesin ON, head lamp permanen mati. Sebelum fuse putus ignition di Off. Penyakit pun di temukan. Penyebab motor tewas serta fuse putus adalah jalur pengkabelan headlamp. Akhirnya si Mio Soul GT di telanjangi total buat pada telusuri jalur2 pengkabelan yang mungkin terdapat indikasi short bin konslet. Nggak lama di temukan keanehan dalam sambungan kabel soket yg berada pada kolong body kiri tepat di belakang ban depan. Min Plus nya tersambung. Usut punya usut ternyata kabel bagian depan jua di makan tikus. Berhubung si empunya (mungkin) buru-buru serta warna kabel sama (abu-abu) maka di sambunglah 2 kabel berlainan kutub tersebut.
Setelah dua kabel tersebut pada pisah, kita coba lagi buat menghidupkan motor. Dan Jrenkkk... Mesin ON, dashboard nir lagi berkedip serta lampu pun menyala. Fuse pun tidak lagi panas. Alhamdulillahh.. Aku bilang sembari mengusap rambut ketua. Senangnya itu karena duduk perkara bukan berasal berdasarkan kesalahan sambung kabel ECU. Sementara mesin permanen di biarkan menyala sekitar 5 mnt. Selama itu tidak ada pertanda-pertanda muncul masalah. Kita rapikan lagi kabel-kabel yang berantakan kemudian aku lakukan test drive menggunakan jarak lebih kurang 3 km. Indiktor dashboard normal serta lampu ECO bekerja normal dalam ketika RPM tinggi.
Dan.... Aku sudahi pekerjaan, Mio Soul GT pulang pada dandani seperti sedia kala.
Dari kejadian ini saya pengen bilang, aku sanggup bukan karena saya pinter, tetapi lantaran kepepet tak sporadis pula terpaksa buat sanggup. Secara eksklusif saya bangga mampu memperbaiki peng-kabelan ECU mio Soul GT. Sebab, misalnya yang aku bilang di atas bahwa dari awal saya sama sekali tidak mengerti apa itu ECU, system kerja serta fungsinya. Namun berujung sukses meskipun mumet demi mumet melanda mencari sumber perkara. Bukan menyombongkan diri tetapi hanya sharing selama kita ada kemauan niscaya terdapat jalan buat menuntaskan kasus. Meskipun kita sama sekali nir memiliki basic pendidikan pada bidang tadi. Kok mau-maunya repot kayak gitu?! Iya karena aku merasa pada tantang oleh kabel ECU, instrument itu bikinan insan, aku juga insan. Orang jepang bisa kenapa kita enggak? Hanya itu sih motivasi yg menyemangati saya mengerjakan ECU mio Soul GT.
Dan... Saya beruntung di mintai tolong sahabat,. Tanpa persoalan itu, ndak mungkin saya mau belajar ECU, Fungsi ECU, bentuk ECU, cara kerja ECU serta memahami cara kerja  kelistrikan dan mekanik skutik matic. Ya setidaknya mungkin aku mampu membantu orang lain yg mengalami skutik matic mogok pada jalan pada mana sebelumnya aku hanya mampu memandang waktu melihat orang menuntun skutik maticnya yg mogok. Bukan pengen di wah namun saya tau cita rasanya menuntun motor mogok di tengah teriknya surya.
Sekian dan terimakasih sudah bermenit-menit membaca goresan pena acak-acakan ini,.
Salam,
CARA FLEXI