MENGHITUNG DENDA KETERLAMBATAN PAJAK TAHUNAN KENDARAAN BERMOTOR

Setiap orang yang memiliki tunggangan, baik motor juga mobil tentu tidak asing lagi menggunakan pajak tunggangan bermotor yang wajib dibayar tiap tahun sinkron menggunakan masa berlaku pajak yang tertera pada Surat Ketetapan Pajak Daerah PKB/BBNKBdan SWDKLLJ serta PNB. Besaran pajak kendaraan bermotor bervariasi tergantung jenis tunggangan serta tahun pendaftaran tunggangan. Makin belia umur kendaraan makin mahal pajaknya.

Idealnya pajak dibayar sebelum masa berlaku berakhir supaya tidak terkena hukuman karena melewati batas masa berlaku pajak. Namun  kadang ada saja pemilik tunggangan yang terlambat membayar pajak kendaraan bermotornya. Alasannya beragam, mungkin saja saat jatuh tempo pajak si pemilik tunggangan sedang tidak punya uang sama sekali, atau pemilik tunggangan nir mempunyai kesempatan buat membayar pajak karena saking sibuknya, atau si pemilik sengaja tak membayar pajak karena kendaraan masih atas nama orang lain dan sulit meminjam KTP pemilik pertama, dan poly lagi alasan. Alasan terakhir yang sebagai penyebab seorang terlambat membayar pajak merupakan lupa. 

Apapun alasannya adalah, pajak wajib dibayar meskipun terlambat. Selain karenanya memang telah menjadi kewajiban kita menjadi pemilik tunggangan bermotor, terdapat alasan lain yaitu kenyamanan. Bagaimanapun membawa kendaraan bermotor yang nir dibayar pajaknya hati sangat tidak hening. Melihat polisi yg berdiri di pingir jalan saja serasa hati berdebar-debar takut ditilang. Padahal menurut peraturan sebenarnya polisi tak berhak menilang tunggangan yang terlambat pajaknya. Jadi daripada hati tidak tenang lebih baik bayar pajak meskipun terlambat.

Kadang orang mengungkapkan ah....denda pajak satu bulan itu sama saja dengan satu tahun, jadi nanti saja habiskan satu tahun baru bayar pajak. Padahal sebenarnya nir seperti itu. Menurut peraturan yg berlaku, denda keterlambatan pajak pada satu tahun adalah 25% berdasarkan nilai pokok PKB. Bila keterlambatan pajak baru satu bulan maka perhitungannya merupakan "Nilai Pokok PKB X 25persenX 1/12. Angka merah merupakan menunjukan hitungan bulan keterlambatan bayar pajak. Bila terlambat dua bulan angka pengalinya adalah dua/12, jika 3 bulan nomor pengalinga 3/12 serta seterusnya.  Jadi jelas tidak sama denda pajak 1 tahun menggunakan hukuman pajak satu bulan. Sedangkan nilai denda buat SWDKLJJ adalah Rp. 32.000 buat satu tahun tanpa memperhitungkan bulan (terlambat 1 bulan atau 2 bulan tetap dianggap terlambat satu tahun)

Untuk lebih jelasnya perhatikan penerangan pada bawah ini dari pengalaman konkret aku membayar hukuman pajak yg terlambat dua bulan:

Istri saya mempunyai sebuah motor yang masa berlaku pajaknya sampai tanggal 25 Oktober 2015. Karena lupa , istri aku baru membayar pajaknya tanggal 14 Desember 2015. Artinya pajak motor  sudah terlambat 2 bulan. Nilai utama PKB Rp 210.000 serta SWDKLJJ Rp. 35.000. Perhitungannya merupakan sebagai berikut:

1. Nilai utama PKB                                                                   Rp. 210.000
2. SWDKLJJ                                                                              Rp.   35.000
3. Denda PKB ( 210.000 x 25% X dua/12)                                   RP.     8.750
4. Denda SWDKLJJ                                                                  Rp.    32.000
    Jumlah                                                                                           285.750
Catatan: ternyata terdapat selisih sekitar 350 antara hitungan simulasi  pada atas dengan kenyataan yg tertera pada PKB, entah orang samsat galat hitung atau mungkin terdapat sedikit diskon .

Nah, apabila asumsi biaya pajaknya telah dihitung, tinggal pergi ke Kantor Samsat buat bayar pajak. Lebih baik jangan menahan-nunda pembayaran pajak lantaran biasanya kalau ditunda- tunda akan terasa semakin berat. Adapun syarat yang harus dibawa ketika membayar pajak kendaraan bermotor tahunan  adalah :

1. STNK asli beserta faktur pajaknya   (difotocopy  rangkap 1)
2. KTP asli sesuai STNK (difotocopy rangkap 1)
3. Uang asli secukupnya, tidak perlu difotocopy...he..he.he.

Baca Juga

• Menghitung Denda Keterlambatan Pajak Mobil
• Menghitung Denda Keterlambatan Pajak Stnk
• Menghitung Denda Keterlambatan Pajak Motor
• Menghitung Denda Keterlambatan Pajak Kendaraan
• Perhitungan Denda Telat Pajak Kendaraan Bermotor
• Perhitungan Denda Keterlambatan Pajak Mobil
• Menghitung Denda Telat Pajak Motor
• Perhitungan Denda Keterlambatan Pajak Kendaraan Bermotor
• Perhitungan Denda Keterlambatan Pajak Motor
• Menghitung Denda Telat Pajak Mobil

MENCOBA GANTI OLI MOTOR SENDIRI DI RUMAH

Bagi anda yg tidak mau ribet mengubah oli motor  pada bengkel resmi, karena biasanya dalam bulan puasa apalagi menjelang lebaran, antrian pada bengkel sangat banyak, sanggup melakukan penggantian  oli motor sendiri di tempat tinggal . Bagi yang terbiasa mengubah oli sendiri bukan sesuatu yg mudah, akan tetapi yg tidak terbiasa tentu menjadi sesuatu yang sulit.

Bagi yang belum mencoba serta mau mencoba sendiri ada baiknya buat membaca dulu tip pada bawah ini. Pembahasan ini dari pengalaman sendiri serta jua hasil googling pada internet tentang rapikan melakukan ganti oli sendiri di tempat tinggal ..

Pertama harus buka baut oli di bawah menggunakan kunci ring 14, Perlu diperhatikan jangan membuka baut bawah saat mesin masih panas, bila dipaksa waktu panas dikhawatirkan baut selek. Jadi tunggu dulu mesin hingga dingin dulu.
Perhatikan juga putaran ketika membuka baut pembuangan oli mesin. Kalau normalnya membuka baut itu ke arah kiri, maka membuka baut pembungan oli wajib ke arah kanan, lantaran posisi baut menghadap ke bawah.

Untuk mengurasnya pun tidak disarankan menggunakan penyemprot udara, misalnya kompressor. Soalnya kompressor itu mengandung air. Jadi sehabis baut dibuka, biarkan mesin beberapa ketika sampai tetesan terakhir. Guncang-guncang motor atau injak pedal kickstater beberapa kali menggunakan kondisi mesin mangkat . Biarkan sepuluh menit atau lebih buat selanjuttnya diisi kembali oli yg baru. ( Saya umumnya menguras oli dilakukan malam hari serta  didiamkan  sampai pagi, dan pagi-pagi baru diisi oli baru).

Memang, tanpa menggunakan kompressor, oli bekas tidak akan turun semuanya. Akan ada oli yang tersisa. Hal itu dipercaya wajar serta tidak akan menjadi kasus. Walaupun ada residu sedikit nir apa-apa. Lantaran memang tidak semuanya akan turun. Pasti ada residu-sisanya, masih nempel-nempel. Karena logam mesin tidak padat banget. Kadang ada di pori-porinya.