MENGENAL CARA KERJA KAPAL LAYAR

MENGENAL CARA KERJA KAPAL LAYAR - Kapal layar yaitu sebuah kapal yg menggunakan layar serta memanfaatkan energi angin buat mendorong kapal tadi bergerak. 

Kapal layar umumnya terdiri menurut tiga tiang untuk dijadikan menjadi layar yg saling berkaitan serta kapal layar juga membutuhkan juru mudi yang berpengalaman.

Baca Juga ; Mengenal Kapal Layar

Musim apapun, angin berhembus kemanapun, kapal-kapal layar tetap mampu berlayar sinkron tujuan. Padahal jelas-jelas kapal layar itu tenaga penggeraknya merupakan angin. Bagaimana bisa?

MENGENAL CARA KERJA KAPAL LAYAR

Ya tentu saja bisa, lantaran yang menciptakan kapal itu bergerak bukan arah mata  angin, namun susunan layar yg mengakibatkan kapal itu beranjak sesuai tujuan. 

Layar disusun pada bentuk dan deretan eksklusif untuk menangkap angin dari arah manapun. Sehingga menjadi energi pendorong kapal buat berkiprah maju. 

Untuk detail, yuk kita lihat uraian singkat di bawah ini. Bagaimanakah cara kerja kapal layar?

Bagian-bagian Kapal Layar

Kapal layar dapat bergerak melawan arah angin. Padahal seharusnya angin meniup kapal tersebut sebagai akibatnya beranjak searah dengan angin. 

Jadi bagaimana mereka mampu melawan arah angin? Itu terjadi lantaran kapal layar menerapkan 

Hukum Bernoulli. Penerapan dari Hukum Bernoulli dipakai buat menghitung daya angkat dalam Airfoil. 

Apa itu Airfoil? Airfoil merupakan bentuk menurut suatu sayap pesawat/kapal yang dapat menghasilkan gaya angkat (lift) atau impak aerodinamika waktu melewati suatu aliran udara.

Bagian Bagian Kapal layar

Adapun bagian-bagian kapal layar merupakan sebagai berikut :  

- Hull kapal layar  adalah bagian dari kapal layar yang berisi semua komponen internal

- Tiller kapal layar  merupakan bagian dari dalam Hull 

- Rudder kapal layar  adalah bagian yg melekat dalam tiller (kemudi air)

- Mainsail kapal layar  merupakan layar yg menangkap sebagian akbar angin buat mendorong kapal layar

- Mast kapal layar  merupakan sisi vertikal yg melekat dalam mainsail buat mengamankan sisi horizontal pada boom

- Boom kapal layar  merupakan sejajar tiang panjang dek yg berguna buat memanfaatkan angin  sebaik mungkin

- Jib kapal layar  merupakan layar segitiga kecil yang menambahkan kekuatan tambahan untuk mainsail

- Keel kapal layar  merupakan bagian menurut kapal layar yg menunda angin serta menyeimbangkan  posisi stabilitas menurut kapal layar agar tidak terbalik.

Baca Juga ; Mengenal Sistem Propulsi Pada Kapal

Bagaimana Cara Kerja Kapal Layar?

Kapal layar bisa beranjak berlawanan dengan arah mata angin dengan memanfaatkan hukum Bernoulli. 

Ketika angin mengalir serta berhembus disisi lain kapal layar maka kapal layar akan berkiprah dengan cepat dan mendorong menggunakan keras, 

dengan demikian layar yang sudah terpasang akan menerima kekuatan yg tegak lurus terhadap arah angin di dukung sang bagian keel kapal yg melakukan gerakan lateral, sehingga kapal layar hanya mampu berkecimpung maju 

Dan ada nya gerakan lateral menurut keel yang menciptakan kekuatan kapal layar lebih akbar menurut pada kekuatan angin.

Tentu saja sebuah kapal layar tidak dapat berkecimpung lurus melawan arah angin. Akan tetapi layarnya (tergantung pada desainnya), bisa memanfaatkan efek airfoil. 

Layar-layar ini akan menciptakan angin membengkok di sekitarnya dan akhirnya berbelok menurut arah yg sebenarnya. 

Dengan demikian, layar-layar membangun sebuah energi atau tekanan antara arah angin dan arah keel kapal.

Baca Juga ; Cara Membuat Desain Propeller Kapal

kapal layar menahan angin

Untuk dapat beranjak serta bermanuver ke arah yang diinginkan sang nahkoda kapal maka kapal layar harus mempunyai dua butir layar yang bisa diatur-atur. Fungsi Dua Layar tersebut buat sanggup mengatur manuver haluan kanan dan kiri dalam kapal layar.

Dua butir layar yg terpasang tersebut diatur sedemikin rupa sehingga angin yg masuk ke ruang antara 2 layar mempunyai kecepatan yang lebih besar . 

Lengkungan kedua layar tadi pada buat mirip menggunakan lengkungan yg ada pada sisi pesawat terbang, 

Tujuan nya dengan pembuatan lengkungan tadi sehingga kecepatan angin yang di terima dalam sisi lengkung (depan layar) lebih akbar berdasarkan kecepatan angin di belakang layar.

Dalam terjadi angin dalam lengkungan berlaku Gaya Bernoulli atau Gaya akibat disparitas tekanan dimana akan mendorong kapal layar pada arah tegak lurus menggunakan arah angin. 

Namun Selain berdasarkan Perbedaan Tekanan dalam angin buat mendapatkan kecepatan dalam kapal layar pada waktu bersamaan dimana terjadinya air bahari menarik sirip kapal dalam arah yang hampir tegak lurus menggunakan sumbu kapal. 

Jadi, terdapat 2 gaya sekaligus yg bekerja dalam kapal layar yaitu gaya Bernoulli yang bekerja pada layar serta gaya air dalam sirip kapal. Dan Kedua Gaya tadi menjadika Kecepatan pada kapal Layar sedikit lebih cepat menurut Angin

Dua gaya yaitu gaya Bernoulli yang bekerja dalam layar dan gaya air dalam sirip kapaltersebut mempunyai arah yg hampir antagonis dengan arah angin dan kapal layar beranjak dalam arah yang hampir antagonis menggunakan arah datangnya angin.

Karena komponen da bagian menurut tekanan energi yang tegak lurus kepada arah kapal ini diterima sang keel kapal, 

Dan Keel akan Mendapatkan output akselerasinya pun lebih 'tinggi', yg mana sebuah kapal bisa melaju pada sebuah rute namun belum menggunakan arah yang sempurna, umumnya berada sedekat 30 derajat berdasarkan arah angin. 

Kapal layar ini sangat bergantung dalam hembusan angin menjadi tenaga penggeraknya. 

Para juru mudi tidak bisa mengganti arah mata angin, namun mereka dapat mengganti arah kapal layar mereka menggunakan menyetirnya misalnya bentuk zigzag. 

Baca Juga ; Mengenal Kapal Niaga Untuk Kapal Niaga 

Jenis Jenis Kapal Layar

Berdasarkan Tenaga Penggerak

- Kapal layar menggunakan pendayung

- Kapal layar tanpa pendayung

Dari Bentuk Layar

- Kapal layar segitiga

- Kapal layar segi empat

- Kapal layar lipat

Dari Type Kapal

- Kapal layar bercadik

- Kapal Jung

- Kapal Clipper

- Kapal Galiung

- Kapal Dromon

- Kapal Cog

- Kapal Caravel

- Kapal Kerakah

- Longship

- Kapal Galias

- Kapal pinisi

Itulah penerangan mengenai cara kerja kapal layar. Semoga berguna bagi siapa pun yg membacanya