CARA FLEXI: ALAT KESELAMATAN DAN PENOLONG DI ATAS KAPAL

Alat - Alat Penolong Diatas Kapal (1) - Keselamatan awak kapal merupakan hal yg sangat perlu diperhatikan dalam pelayaran. Oleh karenanya, perlengkapan keselamatan wajib sudah tersedia pada loka yg dipengaruhi ketika terjadi kecelakan.

Banyak insiden peristiwa yg nir di inginkan diatas kapal semisal kebakaran, tubrukan kapal. Serta kapal mengalami kebocoran. Sehingga sebagai para awak kapal wajib meninggalkan kapal.

Untuk meninggalkan kapal maka diperlukan sebuah indera keselamatan sehingga kita bisa bertahan hayati menggunakan ganasnya gelombang lautan atau kapal.

ALAT KESELAMATAN DAN PENOLONG DI ATAS KAPAL

Berikut beberapa alat-alat penolong diatas kapal bila terjadi kecelakaan :

1. Life Jackets

Standar Life Jackets :

- Terbuat menurut gabus sintetis yang umumnya dinamakan styrophom

- Pemakaiannya harus benar-benar aman melingkar ke badan dengan mengikatkan pitanya
Sebaiknya dicap pada keliru satu sisi menggunakan nama spesifik yg tebal hurufnya (< 1 inchi) serta dalam sisi lain menggunakan merek dagang dalam alfabet yg lebih mini harus mampu menyangga orang dewasa minimal 15 kg selama 24 jam serta buat anak-anak seberat 7,lima kg

- Harus dibuat sedemikian rupa sehingga menghilangkan seluruh kemungkinan dalam pemakaian yg salah , kecuali dapat digunakan menurut sisi luar maupun dalam

- Harus dapat menunda ketua, sehingga muka korban yg nir sadar akan permanen berada di atas air

- Harus bisa digunakan buat memutar tubuh dengan aman dalam waktu masuk ke air, menggunakan badan miring ke belakang (tidak tertelungkup)

- Kekuatan dan efisiensi pengoperasiannya tidak bisa dipengaruhi oleh impak minyak atau bahan minyak lainnya

- Harus diberi warna yg dapat dipandang dengan jelas dalam saat berada di air

- Harus dilengkapi dengan sebuah peluit yang disyahkan, yg diikat erat dengan sebuah tali

2. Life Bouy

Umumnya dipakai buat orang yg tercebur ke laut, jumlahnya tergantung dalam tipe dan panjang kapal.

Life Bouy Alat Penolong Diatas Kapal Terbuat menurut gabus padat dan dibungkus dengan terpal. Pada keempat loka diberi ban kain yg menjadi ikatan bagi tali pegangan yang terbuat menurut tali manila ataupun nylon.

Life Bouy nir ada standart penandaan kecuali cap lepas pemeriksaan. Di cat pada 2 rona, yaitu merah serta kuning atau putih

Bagian Life Buoy :

Sebuah pelampung jua dilengkapi dengan tali pendek buat mengikatkan lampu kalsium, baterai serta lampu elektrik.
Lampu kalsium terdiri dari sebuah kaleng yg berisi karbit yang akan menyala sewaktu terkena air menggunakan sinar kuning dan mengeluarkan asap putih (buat memperlihatkan posisi pelampung saat malan hari).
Lampu kalsium ini sanggup menyala menggunakan jelas selama 40 mnt dan lampu elektrik mampu menyala selama 8 jam.

Persyaratan Life Buoy :

Harus dibentuk dari gabus yg padat atau bahan lain yang sama yang diakui oleh pemerintah
Harus bisa menyangga beban besi paling sedikit seberat 14,lima kg dalam air tawar selama 24 jam
Harus tahan terhadap minyak atau hasil-hasil minyak lainnya
Harus memiliki rona yang gampang diliat pada laut
Nama kapal serta pelabuhan induk pada pelampung tersebut harus ditulis dengan huruf kapital buat menampakan bahwa pemiliknya adalah kapal yg tertulis tersebut
Pelampung penolong yang diisi dengan rumput kemarau, sisa-sisa gabus atau yg daya apunya tergantung menurut ruangan udara yg perlu ditiup, nir boleh digunakan
Harus dilengkapi menggunakan tali-tali pegangan yg diikat disekeliling pelampung dengan kuat, serta dalam sebuah kapal paling sedikit terdapat sebuah pelampung penolong yg dilengkapi dengan tali buangan yang teraping menggunakan panjang minimal 27,5 m
Dilengkapi lampu yg menyala secara otomatis
Pelampung penolong boleh berbentuk bulat penuh atau tapak kuda (U). Untuk lingkaran dalam pelampung yang berbentuk lingkaran penuh paling sedikit 45 centimeter. Pelampung yg berbentuk tapal kuda wajib diberi penguat sedemikian rupa sebagai akibatnya bagian yang terbuka akan permanen ukuran 35-40 centimeter

3. Life Craft

Alat Penolong Diatas Kapal Life Craft Dibuat sedemikian rupa dengan bentuk atas dan bawah yg sama sehingga dalam keadaan darurat dapat dilemparkan kedalam air secara cepat serta kondusif.

Alat Penolong Diatas Kapal berupa Rakit penolong adalah peti - peti kayu yg kuat serta didalamnya ditempatkan tabung-tabung udara menjadi daya apungnya. Pada sisi rakit harus diberi tali pegangan serta tali resistor sepanjang paling sedikit 10 meter serta berat rakit tidak boleh lebih berdasarkan 160 kg.

Biasanya ditandai menggunakan pertanda departemen perbuhungan, inisial surveyor dan tanggal pemeriksaannya termasuk jumlah kapasitas penumpang yg sanggup dimuat.